艦載戰鬥機到底是選擇中型機還是重型機？這個話題在網絡上爭議很大，有些網友傾向於選擇重型機，比如我國的殲15；而更多的網友傾向中型機，因為這是世界的潮流，美國的F-18、F35，法國陣風都是中型機，而且我國下一代艦載機也是在中型FC-31基礎上發展而來，顯然我國海四代也響應了這種潮流。那麼中型機到底有哪些優勢呢？下面具體說說
第一 航母甲板本來就寸土寸金，除非是像美國那種10萬噸級別的航母，空間足夠大，能夠搭載的艦載機也足夠多，自然選擇重型機和中型機都沒有問題，但最終美國人還是選擇了F-18E/F、F35這樣的中型機，顯然在美國看來F-14那樣的重型戰機體型太大，影響航母艦載機編隊的出動規模。如果對於中小航母來說，選擇重型艦載機帶來的必然問題就是搭載數量太少，規模不足直接影響到了航母戰鬥群的總體作戰能力。
第二 假想敵方面的考慮，打仗的對象或者假想敵是誰？如果對手飛機作戰性能較好，那麼航母上必須選擇性能好的戰機，數量不足情況下就要在性能上壓制對手一頭，如果數量沒別人多，性能還差一截，那就會被對手絕對碾壓，恐怕我國選擇殲15艦載機的原因所在。如果對手的飛機性能很差，那麼選擇中型還是重型也就無所謂了，這時候中型數量更多、規模更大的優勢會更明顯一些。
第三 從世界發展的趨勢和潮流去考慮。美國擁有百年航母的歷史，一路趟過很多彎路最終選擇中型機為主流，目前世界上中型艦載機也佔據著絕對優勢，為什麼呢？一是中型機隨著發動機推力加大，起飛噸位不斷的提升，已經接近重型機了，比如早期的F-18A~D的起飛重量也就20噸上下，但換裝新發動機後尺寸放大了一些，如今F-18E/F的最大起飛重量已經達到了29噸，變成改了一個準30噸的中型機，他的作戰能力和重型機已經沒有太大差距。而美國發展的下一代F-35C最大起飛重量更是達到31.7噸，雖然尺寸上還是中型機，但實際上與三代的殲15起飛重量差不多了。中型機的噸位不斷提升，作戰能力接近重型機，但尺寸明顯比重型機小很多，這樣在航母有限的空間內就可以多放幾架，這對航母非常重要。可不要小看了這多的幾架戰機，航母能夠搭載的艦載機本來就少，拋出故障的、維修的，然後航母出勤任務又重，關鍵時刻執行作戰任務不能集中所有力量，作戰飛機機群數量不足，作戰能力就會大打折扣，甚至讓航母作戰指揮束手束腳。
第四 中型機肯定比重型機便宜，這樣同樣的錢可以多買幾架，零配件、使用、訓練、維修的費用都會相應的降低，這對於維持軍隊的日常運轉顯然是有好處的
正是因為以上原因，艦載中型機相比重型機是有較大的優勢的，這也是我國海軍選擇FC-31作為下一代艦載機發展基礎的選擇。而且目前美國的F35C已經服役，艦載機隱身空戰時代已經來臨，期待著我國中型海四代能夠早日試飛！