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青島地鐵2號線延長段開工 設三站點2023年運營
   青島地鐵2號線延長段開工        青島地鐵2號線延長段開工儀式現場    
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青島第二條海底隧道走向曝光!地鐵2、8、15號線通車時間也有...
胡樂常透露，目前項目已經列入市委市政府發起的「15個攻勢」，項目前期招標工作已經啟動，具體建設時間將根據實際情況適時向社會公示。地鐵2號線郵輪母港段最快2023年通車昨天，青島市住房和城鄉建設局副局長胡樂常做客《行風在線》時表示，地鐵2號線郵輪母港段已在今年10月26日開工建設，施工周期4－5年，最快2023年通車；地鐵15號線將沿黑龍江路敷設，目前具體方案尚未確定。
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地鐵2號線新增三個站點!輪渡、小港……今年開建!
青島地鐵2號線一期工程調整方案出爐要增設3個站點，將於今年正式開工一起來關注！資料圖16日，大眾網記者從地鐵集團獲悉，青島地鐵集團有限公司已組織相關單位完成《青島市地鐵2號線一期工程調整（輪渡站～泰山路站段）環境影響報告書（徵求意見稿）》，依法進行信息公開，並徵求與該項目環境影響有關的意見。
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青島地鐵2號線西延段、4號線最新進展來了!
圖源：青島地鐵◆◆2號線西延段◆◆2號線西延段輪渡站及TBM始發井管線遷改工作穩步推進由中鐵三局承建的2號線西延段管線工程涉及燃氣、給水、雨汙水、熱力電力，前期經過多方協調、溝通，用時20天完成市規劃、路政、交通部門前期審批手續的辦理
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青島地鐵2號線擬增輪渡小港等3站點 預留延伸至西海岸條件
根據最新發布的《青島市地鐵2號線一期工程調整規劃方案及穿越歷史文化街區社會公示》，地鐵2號線一期工程調整方案中的輪渡站—泰山路站段計劃2019年開工建設。該工程的建設將可有效滿足西部老城區沿線交通需求，使其接入快速公共運輸走廊，同時為青島國際郵輪港注入新的發展動力，更好地支持大港區域轉型改造和開發。據了解，根據《青島市軌道交通線網規劃調整（2015年）》，在輪渡站預留過海至西海岸新區的延伸條件，同時泰山路站為原2號線一期工程起點站。
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青島地鐵2號線增加3個站點 一期工程年內開建
半島記者 郭振亮 報導本報7月15日訊 7月15日,半島記者從青島地鐵集團獲悉,青島地鐵集團有限公司已組織相關單位完成《青島市地鐵2號線一期工程調整(輪渡站～泰山路站段)環境影響報告書(徵求意見稿)》,依法進行信息公開,並徵求與該項目環境影響有關的意見。
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青島地鐵2號線一期工程調整!從泰山路延至輪渡
15日，記者從青島地鐵集團獲悉，青島地鐵集團有限公司已組織相關單位完成《青島市地鐵2號線一期工程調整（輪渡站～泰山路站段）環境影響報告書（徵求意見稿）》，依法進行信息公開，並徵求與該項目環境影響有關的意見。
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地鐵11號線光谷段隧道貫通 全線站點主體結構完工
地鐵11號線光谷段隧道貫通 全線站點主體結構完工 ■進程 13個站點主體結構完成 預計9月份實現電通 武漢地鐵集團地鐵11號線東段一期項目經理李曉芬介紹，隧道盾構掘進從2015年10月份開始，在經過了1年零7個月後順利抵達起點豎井。目前地鐵11號線東段一期沿線13個站點主體結構也已完工，6月底將完成軌道鋪設，預計9月份實現電通。
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青島地鐵:"五條線"決戰四季度 1號|8號線北段年底通車
今年以來，面對疫情衝擊，青島地鐵集團統籌推進疫情防控和復工復產，地鐵1號線、4號線、6號線、8號線、2號線西延段等在建線路有序推進。其中，1號線北段和8號線北段正在空載試運行，計劃年底通車。中建安裝集團有限公司青島地鐵8號線項目經理蔡炯濤告訴記者。 地鐵8號線全長61.4公裡，起自膠州北站，終至五四廣場站，是連接膠東國際機場、膠州灣北岸城區和東岸城區的快速骨幹線路。北段長48.3公裡，共設車站11座。其中，大青區間下穿膠州灣海域，區間長約7.9公裡。在建設過程中，8號線用3年半時間完成了5年的工程量，創造了青島地鐵工期上的新紀錄。
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2號線工程調整 輪渡站-泰山路站段計劃年內開建
資料圖青島新聞網7月15日訊（記者 孫志文）今天，青島新聞網記者從青島地鐵集團獲悉，青島地鐵集團有限公司已組織相關單位完成《青島市地鐵2號線一期工程調整（輪渡站～泰山路站段）環境影響報告書（徵求意見稿）》，依法進行信息公開，並徵求與該項目環境影響有關的意見
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地鐵直達!廣州南沙國際郵輪母港,開了!
11月17日上午，國內最大國際郵輪母港綜合體——廣州南沙國際郵輪母港正式開港首航。隨著汽笛鳴起，載有約1200名遊客的歌詩達郵輪「新浪漫號」正式開啟前往日本八重山諸島的4晚5天之旅。南沙新郵輪母港一期、二期工程全部建成後，將成為擁有4個郵輪泊位、2座航站樓、年通過能力不低於150萬人次的國內規模最大的郵輪母港，同時也是集郵輪旅遊、港澳客運、珠江內河觀光客運等多種業務於一體的廣州水上旅遊客運樞紐。
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廣州南沙郵輪母港即將開通!地鐵直達+無敵免稅城……
近日，「廣州南沙國際郵輪母港開港倒計時100日」發布會召開，廣州南沙國際郵輪母港將於11月17日正式開港，可停靠目前世界上最大的郵輪。★ 值得一提的是，新郵輪母港距離地鐵四號線南沙客運港站約500米，是國內第一家實現與地鐵無縫接駁的郵輪母港。
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地鐵無縫接駁 廣州南沙國際郵輪母港開港啦!
南沙國際郵輪母港歷經四年建成,可停靠目前世界上最大的郵輪,採用國內首例自動化登船廊橋,也是國內第一家與地鐵無縫接駁的郵輪母港,可無縫接駁地鐵四號線。■新快報記者 許力夫 通訊員 張敏敏 鄒井棋 楊曉敏/文 新快報記者 畢志毅/圖與地鐵無縫接駁,長沙四個多小時可抵達走出地鐵四號線南沙客運港站,一座形似躍起鯨魚的建築便屹立眼前,這就是廣州南沙國際郵輪母港。實際上,市民不用出地鐵站,直接就能通達遊輪母港的內部。
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南沙地鐵15號線意外曝光!(附全站點高清圖)
（2017-2023年）》。 ② 已啟動新一輪城市軌道交通建設規劃編制工作，15號線一旦條件成熟，將積極報批。 總結來說就是，15號線到2023年都沒法動工，目前僅在規劃中，僅此而已！ 昨日（2019年1月25日）二娃就在南沙某購房群裡，看到有網友發出一張關於地鐵15號線的線路圖。
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地鐵2號線西延段4個工點復工
青島新聞網2月26日訊（記者 孫志文）近日，青島地鐵建設分公司按照地鐵集團統一部署，在科學防控的前提下有序組織青島地鐵2號線西延段工程復工。截至目前，青島地鐵2號線西延段計劃復工的小港站、國際郵輪港站、TBM始發井（輪渡站）、折返線4個工點全部完成復工生產，實現計劃復工率100%。
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麗星郵輪創青島母港郵輪運營新紀錄
青島2018年6月13日電 /美通社/ -- 上合峰會日前於青島完美落幕，亞太郵輪業先驅麗星郵輪旗下「寶瓶星號」跟隨上合峰會的腳步，於今日進駐青島開啟盛大首航，將在未來一個月內帶來四個精選航次，帶領山東半島及臨近省市的旅客前往日本長崎、福岡、佐世保、別府等目的地，為旅客呈獻高品質的日本郵輪之旅。
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地鐵16號線二裡溝站主體完工 6號線將增加二裡溝車站
原標題：地鐵16號線二裡溝站主體完工 三裡河路地下30餘米，灰牆紅柱，地鐵16號線二裡溝站雛形已現。這是目前國內最大的地鐵暗挖車站，預計在2019年底，16號線就將從現在的終點西苑站再度向南延伸，穿過二裡溝等眾多中心城區站點，抵達豐臺宛平城。
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地鐵4號線、2號線西延段多個施工節點取得新進展
青島新聞網1月1日訊（記者 孫志文 通訊員 龔帥）歲末年初，寒流的到來沒有阻擋青島地鐵建設者的奮戰熱情，建設者們不畏嚴寒，堅守一線，地鐵4號線、2號線西延段施工均取得新進展，為新一年工作開展打下堅實基礎。據了解，目前，青島地鐵4號線全線25座車站中，已累計封頂12座車站，線路建設正平穩快速推進。
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麗星郵輪「處女星號」首航青島國際郵輪母港
11月3日，亞太郵輪業先驅麗星郵輪旗下旗艦「處女星號」抵達青島，在青島國際郵輪母港舉行首航儀式。繼今年6月旗下「寶瓶星號」於青島開展母港運營後，此次「處女星號」接棒入駐青島國際郵輪母港，麗星郵輪成為了首家同年派遣兩艘郵輪入駐青島的郵輪公司。藉此，麗星郵輪將持續開發青島市場並輻射山東半島及北方郵輪市場。
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佛山4號線三水站點曝光!將於2026年完工|三水區|佛山地鐵4號線|...
這次地鐵4號線真的要來三水啦預計最遲2026年完工2026年的時候，你幾歲呢來了！「佛山地鐵4號線新進展」地鐵4號線一期工程自西向東穿越三水、南海、禪城三區起於三水區工業大道站止於南海區港口路站線路正線全長約56km共設車站33站四號線規劃路線圖（以官方公布為準）今年8月，三水區政府網站發布了