九江新聞網訊 日前，小編從中國鐵路總公司獲悉，11月22日起，鐵路部門在海南環島高鐵實行電子客票服務試點，刷身份證+掃碼進站！旅客購票、檢票、乘車等流程都將更加方便快捷。
旅客在車站購票後，可以拿到一張購票信息單，有點像超市購物的小票，記錄了旅客購票車次、座位號等信息，但不作為乘車憑證。
無論通過何種渠道購票，購票成功後，旅客都會收到鐵路部門推送的電子客票通知單，並可根據需要選擇，是否列印報銷憑證。旅客可在售票窗口、自助售票機列印報銷憑證，有效列印截止日期為乘車後30天內，報銷憑證。
外觀類似於紙質車票，與紙質車票不同的是，上面寫著「僅供報銷使用」六個字，並且沒有具體的座位信息。旅客進站和檢票時，只需身份證就可以了。所以如果旅客，不列印購票信息單和報銷憑證，不影響進站上車。
鐵路總公司有關部門負責人介紹，現有的鐵路旅客車票，為紅色條碼票和藍色磁介質車票兩種，均採用實名制，集鐵路旅客承運合同憑證、乘車憑證、報銷憑證等功能於一體，旅客需憑車票乘車。
實行電子客票，就是將紙質車票承載的旅客運輸合同憑證、乘車憑證、報銷憑證功能相分離，依據有關法律條文規定，以電子數據作為鐵路旅客承運合同憑證，推進乘車憑證無紙化和多樣化，報銷憑證逐步電子化。
如今，我國火車票的升級變遷已經歷過四代，回看這幾代的火車票，不得不說：「真的是老了呀！」下面，跟著小編一起來回憶一下曾經的火車票吧！
第一代：紙板火車票
這是25mm×57mm的「紙板票」，這種車票使用的時間最長，堪稱「爺爺輩兒」。從上世紀40年代開始至上世紀90年代結束。
第二代：軟紙火車票
1997年，「紙板票」被「軟紙票」取代，淡粉色鋪底的車票上印有一維碼。使用這種車票後，售票時間也由過去的手工售票最快的每張96秒縮短至3至5秒。
2009年12月10日起，軟紙車票的一維條碼改為使用二維條碼防偽車票系統。這是一次信息升級：車次、價格、售出地、購票類型等信息，都能加密成二維碼列印在車票的票面上。
第三代：磁介質火車票
2007年7月1日，推出磁介質車票，它利用磁介質記錄票面信息，可在自助檢票機上使用。據報導，車站使用的全自助驗票機（俗稱「刷臉機」）配合驗磁質火車票，最快10秒就能通過，是人工驗票的10倍！
第四代：無紙化火車票—身份證
除了二代身份證外，外國人居留證、港澳居民來往內地通行證、臺灣居民來往大陸通行證，也可直接刷證檢票進站上車。
無紙化乘車，既環保，又提高了進出站效率，你心動了嗎？