駕駛員在宣洩室擊打假人「發洩」情緒。徐常青 攝
駕駛員在進行心理測試。徐常青攝
針對貴州安順市公交車墜入水庫事件，交通運輸部安委會印發《關於貴州安順公交車墜入水庫事件的警示通報》，要求切實強化城市公共運輸安全管理，確保人民群眾出行安全。通報明確，要督促公交企業密切關注駕駛員身體、心理健康狀況，嚴禁心理不健康、身體不適應的駕駛員上崗從事營運，嚴禁客運車輛帶病運行，加強公交車運行動態監控，及時提醒和糾正不安全駕駛行為。
記者從我市交通部門獲悉，島城始終高度重視公共運輸安全工作，招工時除了技能和身體條件，心理也成了必考內容。司機每天上崗前，要檢測酒精含量和情緒狀態，每隔一段時間還要測量是否存在吸毒情況；工作壓力大或遇到委屈無處發洩時，還可以到宣洩室通過專業設備疏導情緒。戰高溫車輛集中「體檢」
8日上午，在位於江西路上的公交隧道公司停車場，工作人員正在對一輛12路公交車體檢，確保車輛設施齊全，排除安全隱患。為迎戰夏季高溫，該公司從上月起，便開始對所屬600部公交車全面體檢，此外還要求每名駕駛員在發車前檢查車輛狀況，發現問題及時報修。該公司目前擁有純電動公交車、天然氣車、柴油車三種車型，日常檢查工作中，側重點也有所不同。
「每年夏季來臨前，我們都會啟動車輛體檢工作，確保車輛以最優狀態投入使用。 」公交維修公司承擔著該集團4300餘輛公交車的體檢工作。公交維修公司黨委副書記、副總經理谷忠順告訴記者，車輛每行駛到規定裡程，便要停駛保養。到了規定年限，則要入廠大修。夏季高溫時節容易犯困，公交李滄公司全面檢修防疲勞駕駛系統，使駕駛員工作中一旦低頭超過設定時間，或有使用手機、左顧右盼等不規範駕駛行為時，系統自動發出提示音並第一時間將信息傳輸至後臺終端。司機上崗要望聞問切公交集團所屬近萬名駕駛員，每天都要根據排班情況，提前到崗。在位於瑞安路的公交市北公司五分公司，319路駕駛員孫偉東抵達駐地後，首先來到調度室，換上工裝、放下隨身物品、測量體溫後，還要對著檢測儀測試體內酒精含量。沒有問題後，該公司黨支部書記趙延平拿著貴州公交事故視頻，對其開展崗前叮囑。做完這些，孫偉東在安全登記臺帳上簽名。
另一名駕駛員上崗前，除了接受和孫偉東一樣程序的檢查，還多了一項毒品檢測。 「他休假剛上班，按照規定需要開展毒品檢測，防止毒駕。 」趙延平告訴記者，為保障安全，公司對駕駛員實行分級管理，出過事故和有過投訴的人員會被列入重點駕駛員名單，安全人員對其額外關注，以進一步夯實安全基礎。
「崗前檢測是所有分公司必須嚴格落實的制度，目的就是確保駕駛員能以最優狀態投入到工作中，保障市民順暢出行。」公交集團安監處處長王宏清告訴記者，他們將安全關口前移，在招聘員工時，除了查看是否具備工作所需技能、身體條件外，還將心理情況也列入其中。舒緩心理設有宣洩室 在防止司機帶病上崗方面，島城公共運輸企業也做足了準備。 「
每年我們都會安排職工體檢，平時職工如果有不舒服情況，可以在請示後休息，好轉後再持病假條銷假。」公交嶗山公司三分公司經理欒小巖告訴記者，快節奏工作容易帶來壓力。為給駕駛員減壓，該公司特意設立了一間面積達二十多平方米的宣洩室，裡面配備有專業設備，包括用來擊打的假人。
「如果駕駛員心理出現波動，需要有地方發洩，我們就讓駕駛員佩戴手套擊打，以運動方式『發洩』調整情緒。 」這間宣洩室，是該公司唯一24小時不上鎖的房間，駕駛員可以自由進出。
此外，該公司還建立了EAP工作室，它被稱為員工心理援助項目、全員心理管理技術，室內有各項用來測試心理的設備、軟體。
青島晚報/掌上青島/青網 記者 徐美中
【來源：青島晚報】
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