隨著工業的高速發展，汽車行業的競爭也進入了白熱化階段。汽車生產商想盡辦法產出好車才能繼續生存。「長跑運動員」福特蒙迪歐，是當之無愧的車界「當家花旦」。「豪車代表」保時捷卡宴，成為了年輕人的夢想之車。在「眼花繚亂」汽車觀園裡，一款汽車只有發揮出自身優勢並找準切入點才能取得成功，正如沃蘭多和朗逸。
用車者小蔣是我的一位朋友，他之前一直開的是雪佛蘭沃蘭多，因為想換車，又入手了輛大眾朗逸，"到底大眾朗逸各個地方的表現真的好嗎？雪佛蘭沃蘭多與大眾朗逸又有哪些不同的地方？接下來請他發表真實用車感受。
先開沃蘭多
外表：雪佛蘭沃蘭多的顏值我特別喜歡。怎麼說呢，小沃就很像那種陽光健康的運動型少年，而且造型也細緻，尾部寬大設計，是我一直追求的顏值，17寸的炫黑輪轂，很穩健，雙五輻式的，雨天的抓地力真的是很帶勁。
這輛車我覺得最不滿意的地方是內飾。內飾給及格，設計感尚可，一敗在塑料感極強，嗯，唯一的缺點是多媒體控制臺啊，雖然沒有什麼異味，可是觸感不太好，降低了它的檔次。
這樣的空間表現，應該是同等級中十分優秀的了。儲物空間，給大家看一下最後一排都有，放水杯是絕對無壓力，還可以當扶手用，大七座，怎樣坐都不顯擁擠，尤其是全家出遊時，小沃的優點就表現出來了，車尾箱空間很大，能裝很多很多東西，新年走親戚年貨塞滿不是問題。
雪佛蘭沃蘭多的舒適性不用擔心，是在五座時。噪音很小除了過減速帶的時候偶爾很有胎噪，其它方面都還不錯，懸架彈性剛剛好，底盤調校也恰到好處，駕駛起來自我感覺還可以，說到舒適度，肯定是要先從它的座位說起。
就感覺車子動力有點小。動力輸出平穩線性，速度和品質一應俱全，日常駕駛絕對不在話下，用的1.3t的發動機，一開始還有點懷疑，會不會不夠用，動力性能也挺不錯，跑高速提速什麼的也很快絕對不輸那些貴的車。
這款車的操控性還是值得吐槽一下的。開著方向盤各方面都很順手，轉彎指向各方面都很OK，我老婆天天開著接送小孩，而且它的底盤也是比較柔和的，剎車很靈敏，輕點制動的時候降速很明顯。
再開朗逸
顏值：顏值比較大氣，被稱為小大眾帕薩特。需要吧燈光旋轉到示寬燈，然後向外拔一下儀錶盤才亮，沒什麼設計感和科技感，很LOW，外觀漂亮，車漆薄。
個人感覺對內飾沒多大需求，主要還是喜歡大眾的風格。內飾材質差，全是硬塑料，導航屏幕太小了，現在都是屏幕了，車內沒什麼異味，買的時候就感覺車內味道很小。
不是b級車，空間夠用，我也不是拿來拖貨。儲物空間一般般吧，沒怎麼在意，家裡沒有太高大的人所以前後排坐著都挺寬敞的，空間不錯，可坐五個人，車尾箱容量大，方便。
駕駛起來不費力，空間感比較舒適，整體比較滿意。噪音控制一般般吧，十幾萬的車，感覺做得不是很到位，還有駕駛起來平穩，特別穩，高速駕駛也是一樣穩穩地，還不錯，新的皮質座位，很舒服。
我是感覺到動力的推背感了。感覺換擋有點不對勁，變換檔位很慢，還有挫頓感覺明顯，1.5的提速高了稍肉，駕駛起來沒啥毛病，個人喜歡操控感強的，選擇280動力，坡道起步給力。
駕駛真的是很棒，這是我的第一輛車，上手就開，簡單。多功能方向盤使用方便，女生用也特別的合適，正常操作挺好，特別是自動啟停很好用，剎車有點偏硬，還能接受。
結語:
雪佛蘭沃蘭多：外觀我挺喜歡的，我爸媽看到之後也很喜歡，操控兼具轎車靈活和Suv高坐姿mpv大空間。大眾朗逸：車內空間很足夠，坐四個人很舒服，選擇動力就不會選擇這個車了。我給雪佛蘭沃蘭多 86分，大眾朗逸 96分，大眾朗逸的各個方面都深得我傾心，我特別喜歡它的奢華感和犀利的外觀。儘管兩款車在裸車價格上差不多，但我仍選擇放棄雪佛蘭沃蘭多而入手大眾朗逸。如今大眾朗逸在市場炙手可熱，我相信這臺車能夠越做越成功，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。在擁有它後，我特別想說五個字：兩車都挺好！那麼，12萬左右怎麼選？雪佛蘭沃蘭多、大眾朗逸誰檔次高？懂車人說了實在話。各位有何高見呢？