來自豪華品牌的官方認證 從梅賽德斯-奔馳這買二手車更靠譜

2020-12-19 MYAUTO車評

很多人之所以更願意買二手車,有的是因為練手的需要,有的是因為獨特的情懷。當然了,通常來說二手車會比新車便宜很多,對於經濟不是那麼富裕的用戶來說二手車的性價比更高。只是很多不懂二手車的朋友去平臺和車販子那裡可能會花比高出正常的價格買到事故車或者泡水車啥的。至於調表車,那都算輕的。選車的時候,銷售人員都會給你說的花裡胡哨。買回去沒多久就出現各種問題,消費者想維護自身權益的時候,平臺和車販子也會找理由推卸責任。想買到一臺好的二手車,有時候真的就和買彩票一樣的概率。

那麼有沒有一種可行的辦法能讓消費者買到放心的二手車呢?肯定是有的。走官方認證模式的二手車了解一下。那麼這種模式就能讓消費者放心買到好的二手車嗎?我們來看看來自豪華品牌的梅賽德斯-奔馳官方認證二手車平臺是如何來保障消費者權益的。

梅賽德斯-奔馳官方認證二手車在今年的11月6日迎來全面的升級。以「真享如新,放心奔馳」的服務理念重新出發。將用心打造中國用戶多層次的購車需求和不同的生活方式。旨在全面解決用戶的二手車買賣問題。梅賽德斯-奔馳官方認證二手車走向品牌化,對傳統的二手車平臺來說是一個不小的衝擊。既然梅賽德斯-奔馳用心做二手車,還有哪些大動作讓我們接著往下看。

che買二手車去哪裡買?網絡平臺不靠譜,車販子也沒有信任感,那就去梅賽德斯-奔馳在全國各地臨近你家附近的經銷商那裡選購即可。梅賽德斯-奔馳的知名度不言而喻,它的新車品質大家也都非常認可。同樣對於它的二手車業務也是有自己完善的服務體系。

在2009年梅賽德斯-奔馳成立了二手車業務的時候,在企業和下屬的經銷商還設立了自己專業管理團隊。進行各項政策的落實和實施。梅賽德斯-奔馳官方認證二手車業務在全國累計已經超過了400家經銷商,未來將在全國各地拓展更多的經銷商,帶給顧客更好的體驗。

更有品質的質量保證才是真的香

買二手車質量問題一直是用戶的痛點,不解決這個問題,就沒有任何信任感可言。這也是很多消費者願意花更多的錢買一輛新車的原因之一。那麼梅賽德斯-奔馳它將會採取怎樣的措施來保障二手車的質量問題呢?每一輛梅賽德斯-奔馳官方認證二手車都有硬性的要求,比如車齡沒有超過6年、行駛裡程不超過15萬公裡等等。就算這樣,該車輛也還要經過158項的全方位檢測。這些檢測都是由受過專業培訓的梅賽德斯-奔馳技師進行操作,並且還有第三方權威機構的檢測報告。如此的雙重保障,確保客戶拿到的車輛沒有任何問題。梅賽德斯-奔馳官方認證二手車承諾全車的零部件都是原廠標配。沒有車輛結構損傷和沒有涉水事故車。放心享受梅賽德斯-奔馳官方認證二手車帶來的豪華體驗。

二手車的售後問題也是大家比較關心的,梅賽德斯-奔馳官方認證二手車承諾客戶一年之內可以不限制裡程數免費保修,在中國市場全天24小時的專業救援服務。遇到需要換零配件的,都是會使用梅賽德斯-奔馳原廠的配件。真正做到二手車也能享受到新車一樣的星級服務。

時代的步伐在加快,很多人都沒有充裕的時間去線下看車,傳統的選車比較花費時間。梅賽德斯-奔馳官方認證二手車結合了網際網路新零售。推出了線上看車服務。客戶可以在手機上通過在線展廳瀏覽自己喜歡的車型。查詢車況。了解車輛的來源,和它的價格還有具體的庫存量情況。真正做到足不出戶也能選擇自己的愛車。線下經銷商梅賽德斯-奔馳官方認證二手車還引進了先進的雷射智能檢測設備,檢測車輛的細節之處。還能生成360度的全景數位化報告。客戶只需要一部手機就能了解這輛車的具體情況。線上和線下的緊密連接更加方便客戶的選擇。對於現在買二手車的人來說,簡直是太方便了。客戶線上選擇好了車,再到線下去看。大大提高了購車效率,節約了很多時間。讓買車也成為一種享受。

二手車市場一直魚龍混雜。梅賽德斯-奔馳官方認證二手車的出現重新定義了行業的發展。打破了以往行業不規範的現象。相信梅賽德斯-奔馳官方認證二手車讓更多的消費者受益。

相關焦點

  • 真享如新 放心奔馳 梅賽德斯-奔馳官方認證二手車戰略升級
    升級後的梅賽德斯-奔馳官方認證二手車將繼續聚焦中國用戶豐富的購車需求及多元的生活方式,持續打造「新豪華主義」的產品體驗及「心豪華主義」的服務體驗,以一站式的數位化解決方案提供二手車買、賣、置換領域的首選。
  • 有保障的一站式買、賣、置換首選,二手車就選梅賽德斯-奔馳認證
    而相比起其他二手車專業平臺,出身於梅賽德斯-奔馳的官方認證二手車具備梅賽德斯-奔馳新車的豪華價值,整備後的認證二手車與新車不會有太大的差距,讓豪華觸手可及。與此同時,認證二手車的車齡都不會超過6年,行駛裡程不會超過15萬公裡,畢竟一臺年限久且裡程高的車雖然價格會更低,但其保障並不會十分充足。
  • 梅賽德斯-奔馳全球業績穩健,在華開啟「EQ之年」
    憑藉獨特的品牌優勢及子品牌戰略,我們有信心和經銷商夥伴一道,繼續為客戶提供精彩的產品選擇和豪華的品牌體驗。」「新豪華」產品陣容,延續市場競爭力2020年,梅賽德斯-奔馳在華共推出18款新車型,覆蓋所有主要細分市場。轎車家族持續貢獻品牌銷量近一半份額,C級車、E級車、S級車保持優異表現。
  • 去4S店買二手車到底靠譜嗎?看了這個你再說話!
    官方認證的二手車如果你圖踏實、圖省心,也不太願意去花時間折騰,也不太懂這些二手車,還有一種就是,可以買4S店的認證二手車,尤其是豪華品牌的官方認證二手車,會更加靠譜一點,但是有些人就會說:「貴得離譜,都跟買新車一樣了」,官方認證的二手車真有那麼貴嗎?
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    對於預算有限,又沒有太大必要購買新車的朋友來說,選擇買二手車經濟實用。但是在買二手車之前,又覺得有點猶豫,畢竟「二手車水深」是大家都知道的。在二手車市場上,確實是存在一些亂象,比如有一些商戶以次充好,專門坑消費者。
  • 梅賽德斯-奔馳的品牌故事
    1926年6月29日,這兩家歷史最悠久的汽車製造商終於合併為戴姆勒-奔馳公司(Daimler-Benz AG),開始生產梅賽德斯-奔馳品牌的汽車。開創第一人們對梅賽德斯-奔馳的鐘愛,不僅僅是因其外形設計代表了不同時代的潮流,更重要的是其近百年來對汽車技術和汽車安全的貢獻。1900年至今,梅賽德斯-奔馳創造了無數的世界第一。
  • 待客於「心」 梅賽德斯-奔馳樹立豪華服務新標準
    今年,有現代汽車發明者之稱的梅賽德斯-奔馳提出了「新豪華主義」的產品體驗與「心豪華主義」的服務體驗雙線並舉的主張,以《待客之道》樹立豪華客戶服務新標準,讓客戶從心感受其豪華魅力。與此同時,梅賽德斯-奔馳也聚焦在客戶服務領域,提出了客戶服務三項溫馨建議,以更為坦誠的姿態主動邀請消費者對客戶服務細節進行監督,營造待客於「心」的透明的客戶服務環境。
  • 梅賽德斯-奔馳冠名上海演藝中心
    對於在迅速騰飛的中國市場,向這樣一個高端國際文化交流娛樂中心進行冠名,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司總裁兼執行長麥爾斯先生充滿期待,「全新的梅賽德斯-奔馳文化中心將會使上海這個時尚氣息濃鬱的城市在世界文化版圖上佔據更重要的位置;同時,她更為藝術的承載與生活方式的探尋打造了世界級平臺。我想,這無疑是梅賽德斯-奔馳對於中國市場文化藝術發展持續關注和投入的較好例證!」
  • 買輛二手車花了280萬元?
    12月11日,一位戴著口罩的神秘「90後」小哥哥來到二手車置換節現場,在現場停留了不到20分鐘,略微諮詢了現場車源情況後,就買下了一輛梅賽德斯-奔馳G63頂配車型,成交價位280多萬元。 據組委會工作人員介紹,這臺黑色奔馳G63新車售價320多萬元,加上稅費和保險費用,落地價格超過350萬元。該車為2020年5月上牌的準新車,只行駛了1.7萬公裡。
  • 梅賽德斯-奔馳待客之道快閃活動熱力啟程
    這是梅賽德斯-奔馳待客之道快閃活動為人們帶來的一場獨特的沉浸式互動體驗。作為梅賽德斯-奔馳客戶服務重磅打造的互動式品牌體驗活動,待客之道快閃活動聯手蔣方舟、文那、青山周平、吳英男等多位知名新銳藝術家,以年輕化、多元化的先鋒表達方式,向用戶及公眾全方位展示了梅賽德斯-奔馳客戶服務以誠待客的服務態度。據悉,該活動還將在成都、蘇州、深圳陸續拉開帷幕。
  • 為什麼叫「梅賽德斯」奔馳,「梅賽德斯」有何含義?
    早期汽車市場上很多的汽車品牌的名字都來源於其創始人的姓或者名,像大家比較熟悉的奧迪,法拉利,豐田等等,奧迪的創始人是奧古斯特 霍希,霍希的拉丁文為 audi,於是奧迪這個品牌就誕生了,法拉利、豐田亦是如此,那麼梅賽德斯奔馳的創始人卻完全跟這個名字完全沒有關係,它的創始人名為:戈特利布
  • 梅賽德斯-奔馳 融新銳藝術 展待客之道
    因此,梅賽德斯奔馳除了打造引領行業發展的「新豪華主義」的產品,還致力於為用戶提供超越期待的「心豪華主義」服務,進一步提升品牌的豪華服務體驗。以「心豪華主義」待客之道 提升服務體驗據統計,截至今年6月,全國機動車保有量達3.6億輛。
  • 【學車】買二手擔心被坑?這種二手車了解一下!
    飛哥說 許多車主都知道買一輛新車,下地開出了4S店馬上就會貶值10%。也就是說如果我花十來萬買一輛車,車子落地就不見了一萬多塊錢,這確實讓人我們非常心痛,畢竟這些都是自己每天起早貪黑,一分一分賺回來的血汗錢。
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    10月23日-10月25日,2020 BMW官方認證二手車鑑賞日登陸杭州西湖文化廣場,100多臺高品質BMW及MINI官方認證二手車在此集結,10臺特價車型冰點秒殺;現場購車即享3年6萬公裡免費常規保養等禮遇,BMW客戶重購還可享1%利率優惠,最低6萬元首付即可開走BMW,一眾杭城BMW粉絲共享了這一場集產品鑑賞、粉絲狂歡、品牌價值傳承為一體的尊享盛宴
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    50歲與35歲,這中間的15歲剛好是中年人與青年人的距離,相比起中年的歐洲車主,中國E級車車主更關注未來汽車的發展趨勢,更在意新車的智能化以及車輛OTA的更新速度是否優於全市場。他們眼中的新豪華,是在滿足視覺、觸覺的同時,更要具備科技優先的能力。
  • ...訪北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱
    該戰略有六大支柱,其中很重要的一點是梅賽德斯-奔馳品牌的定位。我們最近談的『新豪華主義』產品陣容和『心豪華主義』的服務理念,以及梅賽德斯-奔馳如何定義新時代的豪華和可持續的豪華,這些都是梅賽德斯-奔馳強化豪華品牌地位的體現。」北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱表示。
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    本期文章,我們就來聊聊這個官方二手車。大部分豪華、合資品牌都有官方二手車業務,自主品牌較少在談這個話題之前,我們先簡要了解一下二手車的現狀。根據中汽協公布的數據顯示,2019年,中國汽車銷量2576.9萬輛,二手車交易量為1492.28萬,佔了一半以上。
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    邁巴赫價格表,二手車奔馳普爾曼加長版`[_詳情垂詢:l861144l888_]奔馳邁巴赫S級普爾曼商務車在整體的設計方案和風格上與奔馳S級保持了一致,而真正體現出差別的地方在於更為精緻且奢華的用料和配置,全新梅賽德斯-邁巴赫S級所要詮釋的核心內容就是不求在設計上有什麼過人之處,但求在用料、做工及配置上讓您享受獨一無二的尊貴體驗。
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    智能鑄就新豪華。全新GLE 350 e 4MATIC延續了「新豪華主義」理念,搭載的駕駛輔助系統,包括帶有離車安全預警的盲點輔助系統、主動式制動輔助系統與帶有360°攝像頭的智能泊車輔助系統等,讓用戶的出行生活更安全、更舒適。
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    日前,梅賽德斯-奔馳官方發布2020年前三季度銷量數據。1-9月奔馳品牌全球累計銷量1548859 臺,今年有望再度蟬聯全球豪華汽車品牌銷量冠軍。作為德國乃至全球最負盛名的豪華汽車品牌,梅賽德斯-奔馳一直以汽車發明者自居,其不斷創新的企業精神,讓許多「跨界合作項目」神奇落地。