五一假期期間，很多家長趁此機會帶著孩子出去旅遊或者走親戚，出行的人們明顯增多。在乘車購票的問題上，有不少家長提出：國家規定1米2以下的兒童免票，1米2到1米5之間的兒童半票（此為火車票規定，不同地區汽車票可能略有區別，以下討論均以火車票標準為例）， 但是我家孩子才5歲，就因為身高超過了1米2，總是被要求買票。現在的孩子營養好了，身高也比原來高了，為什麼不能以年齡為標準來劃分兒童票呢？
說實話，這樣的討論在近些年來多次被提及，總是有家長提出類似的疑問，認為以年齡為標準劃分是否免票和購買兒童票更為公平。
那麼，事實真的如此嗎？為什麼規則制定者們偏偏聽不到 「廣大人民群眾」的心聲呢？
其實，兒童購票標準由身高劃線，是有其科學道理的：
1、乘車佔的是車內空間，乘客買票買的也是其所佔空間的票
首先，我們要清楚一個問題：兒童為什麼能免票或者半票？最主要的原因是因為兒童個子小，佔的空間小，1米2以下的孩子可以由家長抱在懷裡或者坐在腿上，他們所佔的是家長已經購買的「一人份」空間，不額外再佔一個座位，所以1個成年人可以免費帶一名1米2以下的兒童，但如果1個成年人帶的兒童超過1個，那就需要買票了，因為多帶的兒童會超出「一人份」的空間。
同樣的道理，如果兒童的身高超過了1米2或者1米5，那麼就應該買半票或者買全票，因為他們需要額外佔空間，這個道理沒什麼好爭論的，就跟寄快遞超重了或者乘車行李超重了要額外付款一樣。
所以，以身高為標準比以年齡為標準來劃定兒童是否需要購票要更加科學、合理。
2、以身高為標準更方便
在乘坐公共運輸工具的時候，如果以兒童的年齡為標準劃定是否需要購票，那麼必然牽涉到一個重要的問題：工作人員如何判定兒童的年齡是否超出標準？
有的人認為可以用證件比如身份證、戶口本來證明孩子的年齡，但這樣不是很麻煩嗎？你每次上個公園或者坐個公交車還得拿著孩子的戶口本（很多孩子沒有辦身份證）？
而且，證件容易造假，如果家裡有兩個孩子，恰好性別相同長相相似，會不會出現讓老大拿著老二的身份證明去乘車的現象呢？遇到這種情況，工作人員如何識別呢？即使能識別，是不是會造成效率低下，耽誤所有人的時間呢？
而以身高為標準就簡單多了，既不容易造假，又一目了然，孩子從車門口一過，就知道身高有沒有超出標準。
3、凡事沒有絕對的公平
提出要以年齡為標準劃定是否免票的人，無非是覺得以身高為標準會對那些個子高但年齡小的人不公平，但是，這個世界上本來就沒有絕對的公平啊！如果以年齡為標準，那對於那些到了要買票的年齡但個子矮的孩子還不公平呢，他們的家長會想：雖然我家孩子年齡到了，但他個子矮又不佔座位，為什麼要我買票呢？
另外，兒童免票本身就是一項福利，能享受到福利固然好，如果條件不符合享受不到也無可厚非，同樣是乘交通工具，飛機連一兩個月的嬰兒都要買票，為什麼就沒人質疑呢？還不是因為大家其實都知道乘車要給錢是天經地義的！
而且，孩子身高高難道不是一件好事嗎？雖然他可能享受不到免費乘車的福利，但我相信，沒有一個家長會為了免一兩張票而希望自己的孩子長得矮吧？
所以，我認為，目前來說，以身高為標準來判定兒童是否需要購票比以年齡為標準要更加方便、合理。不過，考慮到如今兒童的平均身高較原來有所增加，為了讓更多的人享受到福利，倒是可以適當將兒童免票的身高標準提高一點。
你認為兒童免票和半價票，是以年齡還是以身高為標準更合理呢？歡迎留言！