各位好，我是榮威Ei5的駕車者，已然行駛9個月，接著給各位帶來《榮威Ei5為啥被稱作「好車」？是顏值出眾？或是品質一流？》。眼下汽車行業裡，各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則退出市場，在「眼花繚亂」汽車大世界裡，駕車者的買車要求卻愈來愈多。如果只專介意一個長處，很容易就失敗。榮威Ei5是現在受到市場廣泛眷注的車型之一，依仗其強大的舒適度優勢，以購車者對車內震動感較少的要求為主要發展目標，所以，榮威Ei5獲得了頗高的讚譽。
好評如潮的榮威Ei5，剔除榮威Ei5該項特色，那麼它還有哪些一樣傑出的長處？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的呈現呢？接下來我們就來一起探索這輛榮威的卓越之作——榮威Ei5。
外觀外觀就是大氣吧，很明顯能感覺車體特別大。再就是蠟燭燈，近光散又不亮，城區開暫時沒有改的必要，也捨不得投資。漂亮的霧燈，性感的「臀部」都給人一種留戀的感覺，就是你見不到她就會想她。x榮威Ei5內飾方面，從我的角度來說，叫做低調又高調。就是中控許多按鍵，為了要功效，不太好用。內飾策劃整體可以，做工很細，感覺好。味道真的很小很小，新車大致沒異味。
空間還是過得去的，一般情景下都是我自己一個人上下班用，對空間要求不是頗高。最後排座包比較寬大，所以顯著空間沒有想像中大。這個車的儲存空間還是有很多的場地呢，也有很多位置放手機啊，放雜物。後備箱策劃很便利便捷，一般家用是正好的。舒適度感覺不輸於汽油車的舒適度。後懸架稍微小硬，過減速帶彈性挺足的。就是隔音這點上面差了一些，高速風噪的確明顯。座椅的支持度好，軟硬適中，所以坐上面長時間的駕馭感受都很輕鬆、舒適。
動力挺好的，無論是平路還是爛路跑起來都比較有勁，而上坡的時候動力也是比較充足的。新能源純電動車的先天閃光點，動力強，扭矩大，爆發力猛。s模式油門踏板會變沉，動力反應沒有遲滯，隨踩隨走，基本轉速4000左右升檔，給油就降檔。在高速行駛的時候，這套動力還是給我非常高的安全感。操控還可以，這麼大的車不像傳說中得那麼難以駕馭。指向性精確，轉彎半徑小，少了在路上掉頭反覆倒車的尷尬。70碼以上，懸架跳動厲害。在時速6榮威Ei5碼的速度，一腳踩下來。
一年加油大概7200元，保險3840元，保養一次1023元，停車費930元上下，洗車350元不能少，過路費1880元左右，一年差不多15223元，年薪70000元能養得起。感謝聆聽本期《榮威Ei5為啥被稱作「好車」？是顏值出眾？或是品質一流？》。
總結這款車的優缺點：攝影師的我，給外觀大90分，中意，越看越中意。內飾策劃，感覺可以，整體策劃看著簡單大方。空間真的沒的說，本田的空間做的就是完美，同等級裡空間算大的。沒有想像中的佛吉亞那麼安適，這個東西就算都是大品牌，應該也分ABC等級的。雖然說榮威的駕車者通常不是很介意動力，但xc6榮威Ei5能做到的，s榮威Ei5沒道理做不到吧。沒卡羅拉雷凌操控性好，但也基本上穩定，滿足需要。
綜上，榮威Ei5之所以能在萬千好車中脫穎而出，絕非只靠舒適，其外觀、動力、空間、操控、油耗方面著實有卓絕的發揮，全能的呈現，滿足了絕大部分駕車者的需求。在同價位車型中，榮威Ei5顯然擁有更高的性價比。我想談談，在車型不勝枚舉的今日，可以說汽車品牌想要取得成功，必須找準自己的定位，正如榮威Ei5。那麼對於這款榮威頭牌——榮威Ei5，閣下是否看好它？