回到香港已經過了二十年了，世界上最發達的城市有90年的歷史和歷史，特別是香港的街道上有所有的皇冠計程車，好像置身於香港的古典電影中，為什麼香港的計程車司機想使用舊皇冠？
其實1940年香港的計程車行業非常繁盛，當時的計程車都是歐洲和美西品牌的莫裡斯（即現在被自主品牌收購的著名爵MG）、福特、標緻等車型，1979年豐田的計程車引進香港。
香港皇冠計程車和國內皇冠是完全不同的類型，香港皇冠的真正名字叫Crown Compofort，是基於X80系II型底盤開發的小型計程車，外觀和S133相似，所有的設計都是運營設計，這是為計程車司機量而製作的車種。
動力方面沒有當時因皇冠而出名的串聯6缸發動機，而是代替了排氣量小的串聯4缸發動機，Compofort初期搭載3Y-PE 2.0L發動機，最大馬力117隻，性能一般，但是耗油量非常高。
這輛車最大的特點是耐久性，耐用到哪裡？香港的計程車司機是這樣評價的，我做了12年的計程車司機，這輛車一直開著，我幾乎沒有修理過，香港皇冠計程車的最高距離已經達到了300萬公裡，可以想像質量好。
香港和很多居民一樣，接觸日系車很快，日系品牌有著很大的影響力，香港沒有自己的汽車品牌，所以汽車依賴進口，當地的車習慣了右舵車，所以很容易接受日本產的右舵車，加上豐田的強大耐久性，豐田自然很受歡迎。