車子買好了，很多哥們在開了1、2個月後，都會忍不住自行購買小枕頭套在座椅靠背上，你是不是也是這樣？原因很簡單，因為你汽車座椅上的那個頭枕並不能對你的頸部起到支撐作用，尤其是長途駕駛後，脖子那個酸爽味，誰試誰知道！
問題來了，花了大半積蓄買的車子，為什麼連一個小小的頭枕都做不好舒適性？一些頭枕相比座椅靠背甚至還有迷之突起，後腦勺靠過去的姿勢，甚至有點反人類！因為如此，甚至很多哥們在開車時都是直接把頭靠前，不依靠在頭枕上。
大多數老司機都不會喜歡把頭靠在枕頭上
別罵街，這都是為了你的安全考慮
或許聽起來有點不可思議，但我不得不告訴你，工程師在研發設計汽車頭枕的時候，他的初衷就不是為了你的舒適去考慮，而是為了你頸部、為你的性命！是的，小小的一個頭枕，能在你車輛發生撞擊的時候起到非常大的保護作用。
由於頸部後方沒有支撐，因此長時間駕駛後很容易感到疲累
當我們車輛發生巨大衝擊的時候，巨大的慣性力會帶著你的身體向後衝，而這個時候你的軀幹會被座椅靠背攔下，而頭枕的作用則是攔下你的頭部保護頸椎，防止頭部後仰。反過來設想一下，如果沒有汽車頭枕，當你身軀所受的慣性力被靠背攔下時，頸椎和頭部則會因為頭枕的缺失繼續向後仰，當衝擊力超過了頸椎能承受的最大力度時，那麼頸椎就會「咔嚓」一聲受到傷害！
眾所周知，頸椎是我們人體神經最密集的部分，嚴重情況下頸椎受到的傷害會導致神經系統出現問題導致癱瘓，甚至危及生命！但偏偏我們的頸椎又是那麼的脆弱，即便只是在10km/h的時速下發生碰撞，車輛的加速與減速的力量全部擠壓在頸部時，就足夠讓你頸椎好好喝一壺了！
正是因為汽車頭枕具備由此巨大的保護作用，所以在1969年1月1日開始，美國國家公裡交通安全管理局要求汽車廠商必須配備頭枕，而在我們國家，也對前排座椅配置汽車頭枕做出了強制規定。
汽車頭枕的正確使用姿勢
明白了汽車頭枕有多大的用處之後，我們還得知道如何最大效的利用起來，就好像誰都知道安全帶的作用帶，但你自己買個卡銷裝進去也是白瞎。
後腦與頭枕的間距要儘可能的小，雖然把後腦勺靠著汽車頭枕確實不舒服，但後腦和頭枕之間的距離越小，頭枕對頸部起到的緩衝作用就越大，乖乖把頭部靠在頭枕上，這樣就是最有效保護頸椎的方式。
如果你確實覺得不自在，那後腦離頭枕的距離也不應該超過10cm。尤其是很多身材比較嬌小習慣靠近方向盤的女孩子，這萬一發生事故是非常危險的。另外，調節的高度也有講究，頭枕高度應該與頭部平行或者略高於頭部。
買個頸枕也有講究
還有很多車主會嫌棄原車頭枕不舒服（你買豪華車用原車航空枕的請忽視我），所以選擇再套上一個頸枕，這種頸枕可以用，但還有些要注意的。
跟原車頭枕需要一定的硬度要做支撐頭部不同，頸枕的選擇建議還是柔軟一點，而關鍵是頸枕不能太厚，頸枕太厚會跟原車頭枕形成一定的落差，這樣在事故時，一樣會對頸椎造成傷害。
U型枕也是一個不錯的選擇