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琅岐閩江大橋通車了
原標題：琅岐閩江大橋通車了 本報訊 （記者 段金柱 通訊員 阮彬彬）1日，琅岐閩江大橋通車（下圖，本報記者 遊慶輝 通訊員 江輝 攝）。琅岐島對外交通瓶頸、群眾出行難等問題一舉破解，琅岐融入福州「40分鐘經濟圈」。
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琅岐閩江大橋明日通車 福州去琅岐僅20分鐘
屆時，就可從這座福州最大的跨江大橋，來往馬尾亭江和琅岐島。輪渡船工：我們要轉崗了昨日，記者從福州東三環方向出發，沿瀋海高速公路往連江琯頭方向前行。在馬尾亭江段，一座雄偉的大橋橫跨閩江，200多米高的主塔聳立在閩江中。大橋已鋪上瀝青路面，伸縮縫鋪裝施工全部結束，路燈也全部安裝完畢，一些工人還在清理現場。
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明年福州主城區和琅岐將實現30分鐘直達
明年， 福州主城區和琅岐 將實現30分鐘內直達， 真正把這座閩江口的明珠之島， 東起福州三環路園中互通，中點接琅岐閩江大橋，西至連江縣琯頭鎮，設計速度80公裡/小時，整個項目將在福州城區和琅岐之間，架起一條快速紐帶。 記者在亭江互通施工現場看到，整個大互通已頗具規模，大批的工人和機械正忙碌著。「作為一個發散式的樞紐，亭江互通今後可以讓車輛快速地在福州城區、琅岐、濱海新城、連江縣城等多個方向之間快速轉換。」
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琅岐閩江大橋建成後 居民出島公交班次少出行遭遇諸多不便
原標題：琅岐閩江大橋建成後 居民出島公交班次少出行遭遇諸多不便 琅岐島閩江大橋建成後，居民出島公交班次少，運營時間短，出行遭遇諸多不便—— 琅岐島居民期盼「一通百通」 琅岐島實驗幼兒園附近，鑫世達建材店店員鄭女士看著眼前氣勢磅礴的琅岐閩江大橋，思緒始終不能平靜。「大橋建成通車已經三個月了，還是覺得像做夢一樣。」她說，有了橋，好日子應該就在前頭了。 對於琅岐島8萬多居民而言，琅岐閩江大橋的建成，意義重大。
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福州主城區至連江、馬尾琅岐最快通道明日通車!
1月22日104國道連江至晉安段改線工程（即104國道三環路園中互通至連江琯頭）將正式通車成為串聯福州主城區和連江、馬尾琅岐的最快通道葉義斌/攝104國道連江至晉安段改線工程項目起於現有104國道琯頭嶺隧道連江側過連江陽歧經琅岐閩江大橋接線、馬尾亭江穿花瓶山和鼓嶺後
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福州四環來了!就在今年!主城區直通連江、琅岐、長樂、閩侯!
「這路通了和我有什麼關係」莫急，海都君負責任地告訴你四環通車，意味著連江、琅岐、長樂、閩侯直通福州主城區現在激動了吧估計今年三季度通車福州繞城高速公路由西北段（白龍互通至洋門互通）、東南段（洋門互通至青口互通）、福銀高速公路（青口互通至白龍互通）組成，全長約160公裡。西北段和福銀高速都已通車，東南段建成通車後，福州主城區與連江、琅岐、長樂、閩侯將實現串聯，形成福州市大外環高速路。
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琅岐時代,到了!
在炙手可熱的閩江口金三角經濟圈版圖中，琅岐更是輻射聯動長樂、連江、福清全面發展的地理核心。良弓在手，貴在速發。 「決戰東部」的號角中，琅岐的基礎設施建設更是熱火朝天：環島路、琅岐閩江大橋、繞城高速東南段……琅岐大開發大發展的新時代已經到來。 向東，閩江口風起潮湧。琅岐，這座沉寂已久的小島，霎時萬馬奔騰，令人神往！
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新福州走向濱海 琅岐成新區建設「橋頭堡」
福州日前通過的《福州新區建設行動計劃(2014—2020年)》，與「3820」工程一脈相承，而位於閩江口的琅岐島，被賦予新的歷史使命，成為福州新區建設的「橋頭堡」。 琅岐島規劃建設對臺客輪碼頭 昨日，琅岐經濟區黨工委相關負責人說，琅岐島土地總面積92平方公裡，地處東海之濱，東望馬祖，是促進海峽兩岸聯繫的重要平臺。經福州東部快速通道與琅岐閩江大橋，琅岐與福州中心城區的交通距離僅23公裡;經福州東繞城高速公路20公裡可達長樂國際機場。
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福州「四環」2018年將閉合 到琅岐僅30公裡
琅岐特大橋二號橋施工現場東南網9月6日訊（海峽都市報記者 陳超/文 包華/圖）關注理由 近日，海都記者從福州市交建集團了解到，福州繞城高速東南段的三個控制性工程（工程裡面最難的幾個項目），長門特大橋、鳳窩隧道、琅岐特大橋正在24小時晝夜施工，力爭2018年全線通車。
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琅岐將建成閩江口最大醫院 打造生態旅遊島
登上白雲山觀看日出，乘坐遊艇環遊閩江口，體驗國際養生館，逛逛免稅商場，搭乘客輪去臺灣……預計兩三年後，福州市民從市區駕車二十多分鐘直奔琅岐島，就可好好享受快樂的生活了。記者昨日獲悉，根據福州新區規劃，琅岐島將依託優越的生態和景觀資源優勢，打造成以生態旅遊度假、健康養生、智慧創意、休閒宜居等綜合服務為主體的生態旅遊島。
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瀋海高速複線長樂段進展順利 福州到琅岐30公裡
琅岐特大橋2號橋全長約二點三五公裡，靠近閩江入海口海峽網3月3日訊 (海都記者 陳超/文 肖春道/圖) 近日，海都記者從福州市交建集團了解到，瀋海高速複線長樂段的兩個控制性工程——琅岐特大橋2號橋、董奉山隧道正在加緊施工，全線力爭2018年通車。
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福州琅岐大力推進基礎設施建設 閩江口醫院即將建成
原標題：琅岐大力推進基礎設施建設 閩江口醫院即將建成 對臺客運碼頭建成後將推動兩岸交流，環島路將為琅岐島的全面開發建設打通大動脈，雁行江兩岸片區綜合整治正在施工……昨日記者獲悉，琅岐結合國際生態旅遊島的規劃定位，全面加快項目建設，完善功能配套，全面融入福州新區開放開發。 「琅岐有著福州新區中最大的建設可利用土地——約6萬畝，並且是不用徵遷的土地面積。」
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福州鼓嶺隧道年內動工 市區到琅岐只需20多分鐘
設雙向6車道 連接三環路昨日，福州市交建集團「104國道連江至晉安段改線工程」建設指揮部相關負責人介紹，該項目起於現104國道的琯頭嶺隧道連江側，過陽岐村，由北向南沿瀋海高速公路平行布設，順接已開工建設的琅岐閩江大橋接線，經長柄、盛美、象洋、大浦、西邊後，路線轉由東向西，跨瀋海高速公路與溫福鐵路，經康坂、前洋、花瓶山至南洋，下穿鼓嶺後終於三環路
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閩江馬尾對臺綜合客運碼頭裝修收尾 琅岐馬祖海上直航1小時內可達
閩江馬尾對臺綜合客運碼頭裝修收尾 琅岐馬祖海上直航1小時內可達 2019-03-26 23:36:44 來源：福州新聞網 作者：歐陽進權
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東部快速通道兩特長隧道昨開建 福州去琅岐僅20分鐘
記者還了解到，同樣將於2018年通車的福州繞城高速東南段，也在琅岐設置了互通。屆時，在琅岐島內就可直接上下高速。鼓嶺隧道5367米比貴新隧道還長 昨日，記者來到馬尾白眉水庫附近的花瓶山隧道施工現場。經過爆破，現場已形成左右兩個洞，每個洞寬10多米，工人正在施工。 「花瓶山隧道、鼓嶺隧道是特長隧道，連接晉安和馬尾。」104國道連晉段改線工程項目部相關負責人說，長度超過3000米的就是特長隧道。
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花瓶山隧道開挖明年底貫通 福州去琅岐僅20分鐘
昨日，記者從福州新區管委會領導赴福州新區開展「百日攻堅」督查調研活動上了解到，104國道連江至晉安段改線工程進展順利，花瓶山特長隧道目前已開挖700米，預計明年底貫通，力爭在2018年底建成通車。屆時，福州市民從中心城區驅車到琅岐僅需20多分鐘。
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琅岐香海世界*信息 92-125平住宅即將推出
城開中庚·香海世界位於：琅岐島國際旅遊度假區。項目周邊交通資源優越，不僅扼守入海口，向海交通便利；且建成後的東部快速通道將直達琅岐閩江大橋，福州城區到琅岐島的距離將縮短，與大福州主城區無縫連接。 城開中庚香海世界二期藍灣16-21#樓疊院新品全城在售。
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「兩馬」新航線——福州馬尾琅岐至馬祖南竿航線正式開通
為推廣「兩馬」旅遊線路，福州市馬尾區推出獎勵方案，從琅岐碼頭開通運營起，至2019年12月31日止，旅行社組織大陸遊客經閩江馬尾碼頭口岸往返赴馬祖旅遊的，按每人次200元人民幣標準實行獎勵，獎勵人數封頂10000人次。 據福州海事局副局長江常鋒介紹，2001年1月，兩岸間首條海上客運航線——「兩馬」航線（馬尾港—南竿福澳港）正式開通，實現兩岸人員直接往來。
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福州琅岐將動建對臺碼頭 市民坐船去馬祖更快更省錢
原標題：琅岐將動建對臺碼頭 市民坐船去馬祖更快更省錢 記者昨獲悉，琅岐今年將動建閩江馬尾對臺綜合客運碼頭，預計2018年底建成。屆時，東部快速通道一期等項目也將竣工，福州市民經快速通道到琅岐搭船去馬祖，耗時和花費都將大幅下降，並可經馬祖前往臺灣島內多個城市。
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遊閩江、逛琅岐、捉螃蟹
玩水攻略： 從福州臺江旅遊碼頭出發，將安排大家搭乘豪華遊船前往琅岐島。行船途中你將欣賞到金融街萬達廣場、海峽國際會展中心、馬尾船政文化博物館、馬尾造船廠、馬尾羅星塔、長樂鄭和公園、金剛腿等風光，而琅岐閩江大橋等閩江兩岸的自然美景也將盡收眼底。 經過2個小時的遊船體驗後，琅岐島就在前方。