-
武漢房價漲勢逆天!遠城區哪個最具投資潛力?蔡甸!
2016年武漢樓市異常火爆，房價飛漲，12月22日，武漢主城區全部限購，部分遠城區得以倖存。問題來了，6大主城區，那個最具投資潛力。可能最好的選擇就是蔡甸了。遠城區房價對比4月武漢各區房價漲勢，房價最高的武昌區即將破2萬，武漢最低價也突破5000元。
-
三條地鐵線 連通一座城-動態·人物-石家莊-中國網地產
昨日，在省會南北向的交通大動脈——建設大街上，一如往常，車來車往、川流不息，但是全省會的人都知道了，此時在地下，15.5公裡長的隧道內，地鐵列車已經開啟空載試跑，朝著通車的目標向前，向前……地鐵2號線一期工程通車後，在省會中心城區，地鐵「一線串三心，二線連五城」的骨幹線網將基本形成。三條地鐵線，連通一座城，未來必將給省會城市發展、經濟建設帶來一場巨大的改變。
-
遠城區、主城區分化再加劇 武漢這些片區2018年新房最多
那麼2018武漢的房子會變多麼，武漢人又該上哪兒去買房？近日，小編統計了2017年武漢各片區的土地供應情況，粗略推算了未來兩年武漢主要的新房供應區域，希望能幫助廣大購房者提高成功機率。遠城區黃陂、蔡甸等唱主角 一直以來，城市土地出讓量的多少可以直接反應出市場新房供應量的情況。
-
武漢遠城區最孤獨老街:毗鄰地鐵和超大社區,曾是熱鬧小鎮今荒廢
武漢城區的建設往往伴隨著新舊街道的更替，尤其在主城區，拆遷改造的現象非常常見。不過，並非所有的拆遷改造都在中心城區，有時候遠城區也會「幸運」出現拆遷改造區域，但因為一些原因，使得這些區域的拆遷正常，可改造之路漫長。
-
武漢主城區成交銳減 遠城區唱主角
長江商報消息 清明節後，武漢樓市供應雖有所增長，但供應仍不足且低於去年同期，四月第2周（4月9日-4月15日），武漢樓市成交繼續下滑17%。此外，四月第2周6個樓盤開盤其中5個住宅項目大多位於遠城區，武漢新房總體均價持續微幅回落。四月第2周武漢樓市商品住宅成交量總體減少17%，樓市持續下滑。
-
武漢信心重啟!2020城建投資超3000億!6條地鐵!未來依舊亮眼!
這是武漢首條和唯一一條獨立環線，標誌著地鐵迎來「三鎮成環」新時代。武漢地鐵12號線是武漢地鐵第四輪規劃中的重要線路，也是武漢第一條環線地鐵，因為它全部站點都集中在三環內，穿越的全是成熟區域，也是最受關注的地鐵線路之一，且12號線也是武漢第四輪地鐵規劃中全線通過的規劃批覆線路。2019年8月，12號線的武昌段正式公示了環評報告。
-
武漢首條地鐵環線將與18條地鐵換乘
全線共設站37座，經由武昌火車站和漢口火車站兩大交通樞紐，並與18條地鐵線路實現換乘，換乘站數量達26座，未來將成為武漢軌道交通的「換乘之王」。單線串聯武昌站、漢口站覆蓋武漢7個中心城區12號線連通武漢三鎮，串聯礄口、江漢、江岸、青山、洪山、武昌、漢陽共7個行政區域，銜接王家墩商務區、四新城市副中心、華中金融中心等多個城市功能中心，服務後湖、四新、月湖等多個居住組團，是引導我市近期建設「垂江軸線」發展，支撐城市重點發展區建設的主要線路
-
長沙城區GDP遠高於蘇州城區,長沙主城區GDP都過千億,強於武漢
2019年，蘇州GDP高達19235.8億元，是地級市中規模最大的，遙遙領先於同為非省會地級市的東莞、佛山、南通、溫州、泉州。在東部地區，地級市經濟發達，關鍵在於其代管的縣級市經濟發達。個城區加起來是6305.32億元，比武漢主城區的7819.55億元差得遠。吳江區作為蘇州第一區，GDP還沒有長沙雨花區多。蘇州代管的4個縣級市很厲害。崑山市4045.06億元，張家港市 2547.26億元，常熟市 2269.82億元，太倉市 1324.97 億元，合計10187.11億元，佔了整個蘇州市GDP的大頭。
-
武漢地鐵6號線可換乘已開所有軌道交通 可連通9條線
未來可與9條線實現換乘。作為武漢目前換乘車站最多的線路，6號線堪稱「超級換乘」地鐵線。作為武漢目前運營、在建地鐵當中最長的線路，全長35.96公裡的6號線一期工程是我市第二條穿越漢江的地鐵線路，連通漢口、漢陽兩鎮，沿線兩端直通武漢開發區、臨空港經濟技術開發區金銀湖居住組團，沿線串起體育中心、國博中心、漢陽商業中心、漢口「百年老街」中山大道、江漢路商圈、香港路金融區、漢口火車站及站北居住組團、常青花園大型居住區、武漢園博園、張公堤綠道等大型商業、居住、公園、綠地等城市功能區
-
武漢地鐵4號線站點
武連通兩大火車站的武漢地鐵4號線一期工程，各標段施工單位敲定，8月中旬全面開工。。地鐵4號線二期站點從漢陽永安堂到武昌火車站，將規劃11個站點。全面施工的武漢地鐵4號線可以緩解火車站的交通壓力。屆時，地鐵4號線建成後，旅客下火車可不用出站，直接在地下轉乘地鐵。地道中設置的不同出口，直通地鐵、公汽、計程車、停車場，實現真正的「無縫」轉乘。 地鐵4號線是連接武昌和漢陽的過江軌道線，全長30公裡。
-
2017年7條地鐵線覆蓋大武漢 1小時內可貫穿城區
包括本月28日通車的4號線一期和月底開工的7、8號線在內，目前我市在建軌道交通線路有7條。分別為：軌道交通4號線一期、1號線漢口北延長線、4號線二期、3號線一期、6號線一期、7號線一期、8號線一期工程。 2017年，武漢市軌道交通線網格局連接三鎮，城區共開通1、2、3、4、6、7、8號線，軌道交通通車裡程將達215.3公裡，覆蓋武漢三鎮中心城區的軌道交通網絡主骨架將基本形成。
-
三地鐵兩城鐵一高鐵交匯,黃陂城區將成為未來武漢北部交通樞紐
三地鐵1.武漢地鐵7號線北延線2020年6月份，武漢地鐵7號線北延（前川線）在北車基地站、餘彭壪站、橫店站等高架段多點開工，組織樁基施工。其實，武漢地鐵14號線延長到黃陂前川城區並非空穴來風，因為黃陂早在2016年就規劃了雲軌，就是從1號線漢口北站出發沿著新十公路到達黃陂客運站的一條雲軌線路，因為黃陂有很多人在武漢城市留言板上面反映要把一號線從漢口北延長到黃陂城區，但是因為一號線線路比較長，然後車輛比較小，客流量比較大，不具備向北延伸的條件。
-
武漢各片區地鐵密度排行,哪個片區受益最多?
作者: 武漢樓市直擊截止目前武漢市已經開通了9條地鐵線路，覆蓋武漢6大主城區，3大開發區及3個遠城區。武漢地鐵密度越來越大，正在以每年開通二到三條速度飛速前進。）江岸區目前已開通地鐵線路有6條，主要集中江岸區的京漢大道與建設大道，江岸區承載著全市高端要素集聚和綜合服務的功能，在武漢市各城區網絡體系和產業價值鏈體系功能節點中處於重要地位。
-
2020年新建成6條輕軌地鐵 看看哪條線離你家最近
已坐擁3條軌道線的重慶人，正在享受出行的暢通和便捷，今後，軌道交通還將給重慶人和重慶城帶來更大的改變。昨日，重慶市政府公眾信息網發布消息稱，重慶市城市快速軌道交通第二輪建設規劃（2012—2020）環境影響報告書通過環保部審查。根據該規劃，到2020年，主城將新建6條軌道線路，形成四通八達的出行網絡。這6條線路哪條經過你家？哪個站點離你家最近？
-
武漢一條穿越三鎮的重要地鐵線路被砍!(附武漢地鐵最近進度...
近日一直有傳言，地鐵10號線一期未列入武漢第四輪地鐵規劃。2018年5月25日，武漢市發改委在武漢城市留言板多處進行回復，10號線一期（萬家湖～青山車輛段）未納入第四期建設規劃，這條連通武漢、漢口、漢陽的重要地鐵線路真的要涼涼了！
-
武漢20周|新建商品房成交3457套,大漢口承擔供應主力
來源： 鳳凰網房產武漢站武漢20周（5月11日至5月17日）新建商品房成交3457套，成交總面積約37.63萬方，環比分別上漲58.54%、57.40%；其中新建商品住房成交2964套，成交總面積約33.72萬方，環比分別上漲60.48%、59.69%
-
擬設置地鐵接駁線19條!地鐵6號線一期開通在即,杭州公交接駁方案出爐
地鐵坐到站，公交送回家19條地鐵接駁線提升公交可達性據統計，地鐵6號線的之江、濱江段擬設置地鐵接駁線19條，以構建地鐵站周邊3公裡內住宅區「零距離」的接駁體系，有效提升公交接駁吸引力。324路擬優化為靈隱至地鐵楓樺西路站，使其形成西湖景區與地鐵接駁的新通道，富陽、濱江等地的市民可通過地鐵6號線換乘該線進入西湖景區；針對濱之江、雲荷廷、之江九裡、九溪誠品等之江東南片的住宅區及浙大一院之江院區，擬新闢1411M、1412M路與6號線楓樺西路站連接。
-
常州地鐵:運營線路1條、在建線路1條、擬建線路12條
截至2019年9月，常州地鐵在建線路共有1條，即常州地鐵2號線，裡程總長約19.98千米，共設車站15座。 2號線一期工程 青楓公園站、五一路站 15 19.86 2021.6 擬建線路
-
哪些城市地鐵有支線?武漢為什麼不設置地鐵支線?
地鐵支線是為將來的（規劃中）的另一條線路提前通車吸引商業開發、人口遷移等所設置的。主線連接主城區，支線通往遠城區。未來地鐵支線將被拆離主線，形成新的線路，典型的就是北京地鐵10號線奧運支線，後來作為8號線。
-
南充主城區將建這個隧道,連通這兩個片區…
南充主城區將建這個隧道，連通這兩個片區… 2020-12-18 09:57 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體