Spin計劃為共享滑板車加裝傳感器 遏制用戶不當停車等行為

2020-12-25 環球網

本文轉自【cnBeta.COM】;

福特旗下電動滑板車公司 Spin 近日提出了一個新穎的解決方案,用於解決人行道上的雜物和亂停放的共享滑板車等等。該公司正在和一家名為 Drover AI 的物聯網初創公司合作,為所有滑板車加裝攝像頭、傳感器陣列和車載電腦,希望能夠遏制客戶的不當停車和騎行行為。

Spin 已經和位於洛杉磯的 Drover AI 建立了 "獨家合作關係",將在 Spin 的下一代 Insight 監控平臺中使用這家初創公司的 PathPilot 技術。通過為其滑板車配備攝像頭和傳感器,Spin 希望能更好地 "實時了解周圍環境,協助騎手做出安全的騎行決策"。同時,Spin 還將與各城市分享新設備產生的數據,幫助他們更好地監管共享車隊。

理想情況下,Spin將能夠追蹤其滑板車的騎行地點,然後與城市分享這些數據,這樣規劃者就可以對交通擁堵和自行車道的位置做出決策。自幾年前共享滑板車盛行起來,人行道雜亂和客戶的一些危險行為困擾著城市發展。這導致城市要求公司提供更多創新的解決方案,以控制其車輛在公共空間的使用方式。

Drover AI的新設備就連接在車把下方。Spin將 "傳感器陣列 "描述為 "視覺、慣性、環境和定位傳感器",這些傳感器將用於 "精細的位置感知"。Spin表示,可以將其視為高級駕駛輔助系統,就像特斯拉的Autopilot一樣。

該公司希望新技術能在紐約市取得優勢,紐約市目前正接受首批共享滑板車試點的有限數量許可證的申請。預計新許可證的競爭將非常激烈,幾乎所有主要的滑板車公司都希望向該市交通部證明其對安全和守法的承諾。

相關焦點

  • 福特微移動部門Spin研發新智能滑板車系統,力保行人安全
    Spin已經與技術平臺Drover合作,生產被稱為「Spin Insight Level 2」的新一代電動滑板車。每一款新電動滑板車都將配備一個裝有Drover傳感器和攝像頭系統的黑匣子,該系統使用人工智慧來識別人行道、街道和自行車道。這項技術還可以檢測用戶是否錯誤停車,如果人在人行道上使用它,還可以觸發警告聲音。
  • 走不遠的共享滑板車!
    都說共享經濟的湧現是技術和時代的進步,但從小藍酷騎倒閉,到小黃車墜落,我們不禁發問「共享這條路又能走多遠」?近日,在美國很是火了一段的共享滑板車前景也遭到了質疑。每輛共享單車每年的費用為 50 美元每輛共享單車每日收費 1 美元每個指定團體停車區收費為 100 美元
  • 轉租為賣?共享公司Bird將出售電動滑板車
    芯科技消息(文/Allis),電動滑板車在全世界掀起風潮,但各家廠商尚未找到可以大獲全勝的方式,而在這個時間點,電動滑板車共享公司Bird宣布了即將出售新型滑板車的消息,售價為1300美元。然而,對於這個策略是否能夠成功,外媒《Fortune》抱持著懷疑的態度。
  • Alphabet 重金直投共享滑板車 Lime,布局未來共享交通
    據英國《金融時報》報導,有知情人士透露,Google 母公司 Alphabet 已經直接投資了美國共享滑板車公司 Lime,參與該公司總額 3 億美元的一輪融資。Alphabet 旗下風險投資部門 Google Ventures 也參與本輪融資。傳 Lime 的價值被評估為 8 億美元,募集資金後則為 11 億美元。
  • 共享滑板車,遇到的麻煩比共享單車還多
    比如洛杉磯就推出了一個為期一年的計劃,允許共享滑板車公司申請該計劃,通過後能獲得在該市投放共享滑板車的許可。但是該計劃有好幾項要求,包括:投放總量不得超過 10500 輛;滑板車速度不得超過 24 公裡每小時;一旦有共享滑板車妨礙交通,公司必須在兩小時內移走等等。
  • 過去一年,全球城市發生了這些⑥|美國共享電動滑板車淘金熱
    共享電動滑板車會是又一個泡沫嗎? 澎湃新聞 龔唯 製圖在國內,持續兩年多的共享單車熱最終退燒,先是多城面對棘手的「單車墳場」,ofo在12月遭遇用戶「擠兌」押金,又在今年初被爆解散海外部門。但在過去一年,美國各個城市的街頭出現了另一種無樁的共享交通工具:電動滑板車(scooter)。和小黃車以及摩拜單車類似,它們配備了GPS和實心輪胎,使用手機解鎖,用完後可以直接留在人行道上。以Lime為例,一臺滑板車一美元起租,每使用一分鐘收費15美分。
  • 共享單車加裝兒童座椅?交警:對騎行人處以罰款
    共享單車加裝兒童座椅  7月31日,市民胡小姐在市區江濱路某小區散步時發現,一名大人正騎著共享單車,在其前方竟然坐著一名2歲左右的孩子。共享單車還能帶人?好奇的她趕緊上前查看。原來,這名用戶在車子腳踏板上方安裝了一個兒童座椅。  「那是一種非常簡單的座椅,好像只有幾根管子。」
  • Alphabet 重金直投共享滑板車 Lime,布局未來共享交通 | Global 24/7
    據英國《金融時報》報導,有知情人士透露,Google 母公司 Alphabet 已經直接投資了美國共享滑板車公司 Lime,參與該公司總額 3 億美元的一輪融資。Alphabet 旗下風險投資部門 Google Ventures 也參與本輪融資。傳 Lime 的價值被評估為 8 億美元,募集資金後則為 11 億美元。
  • 太熱而不願走路 新加坡民眾或選擇共享電子滑板車
    有一些當地公司認為電子共享滑板車能夠解決這個問題。用戶只需下載一個應用軟體,掃描滑板車上的二維碼,然後就可以騎走滑板車了。據英國廣播公司8月29日報導稱,新加坡有三家電子滑板車廠商願意下賭注,向市民推廣共享概念。這些廠商認為,很多人寧願花錢租一個共享滑板車,也不願走路走到渾身溼透。
  • 共享單車新規:不得違規載人、擅自加裝兒童座椅
    中新網8月3日電 據交通部網站消息,近日,交通部等10部門聯合出臺《關於鼓勵和規範網際網路租賃自行車發展的指導意見》,規定用戶要文明用車、安全騎行、規範停放,不得違反規定載人,不得擅自加裝兒童座椅等設備;對企業和用戶不文明行為和違法違規行為記入信用記錄,對用戶建立守信激勵和失信懲戒機制。
  • 2018共享滑板車大戰:競爭、監管與生產困局,兼併或成唯一出路
    之後跟進的是Spin,這家公司本來是一家共享單車企業。今年2月,Spin宣布計劃進入電動單車共享領域,6月份它們有宣布將會放棄共享單車業務,專注於滑板車市場。
  • 2020年初共享電動滑板車熱潮退去 新冠疫情為初創公司敲響喪鐘
    2020年初,虧損的共享電動滑板車初創公司開始裁員和縮減車隊。 隨著全球各國政府當前正努力防控新冠肺炎疫情,共享電動滑板車初創公司開始面臨更深層次的生存挑戰。這些公司曾經非常專注於增長,現在已經意識到他們有問題的商業計劃需要重新思考。 去年,Uber收購Lime或是Bird的談判均未成功。一些行業觀察人士表示,上述兩家初創公司令人瞠目的估值--2019年Lime和Bird的估值分別達到24億美元和25億美元——是導致交易未能成行的因素之一。有媒體周四報導稱,Lime的裁員迫在眉睫,原因是這家公司正尋求以「區區」4億美元的估值獲得緊急融資。
  • 共享電動滑板車泛濫導致投訴不斷,電動滑板車上路,你看好嗎?
    在中國城市,共享單車十分流行,而在美國的一些城市,近來掀起了共享電動滑板車(以下簡稱「共享滑板車」)的熱潮,據外媒最新消息,兩大網約車巨頭之一的Lyft,也準備進入共享滑板車領域。共享滑板車其實就是一輛體積十分小巧的電動自行車,用戶需要全程站立,行駛速度超過了自行車。
  • 美國共享滑板車引發受傷潮 比單車步行更危險
    騰訊科技訊 在過去一兩年中,網際網路新創公司推出的共享電動滑板車逐步流行,甚至從美國開始向歐洲國家推廣。「滑板車用戶與快速移動的車輛交通共用道路,但似乎低估了危險;我們發現,在我們社區中,94.3%的滑板車用戶沒有戴頭盔,」研究報告談到滑板車使用者時說,「雖然加州規定電動滑板車用戶至少年滿16歲,另外公司租賃協議規定他們必須年滿18歲,但我們發現,10.8%的電動踏板車事故發生在18歲以下的用戶身上。」
  • 共享滑板車是10億美元風口還是新的城市垃圾製造者?
    以 Bird、Lime 為代表的共享滑板車熱卷矽谷,而這種趨勢隨著頂級投資機構的加入更顯火熱。這股浪潮有多熱?這麼說吧,多輪投資、估值不斷上漲的共享滑板車創業公司 Bird,現在成了從創立到加入「10億美元估值」獨角獸俱樂部用時最短的公司之一。
  • 電動滑板車,別出來害人害己了
    儘管如此,電動滑板車的創業潮卻方興未艾,進入2019年以後,電動滑板車正在接盤共享單車,成為又一個風口。電動滑板車節省能源、造型美觀、操作方便,用戶騎行過程中需全程站立。它最早起源於德國,發展於歐美,並在極短的時間內傳入中國。在歐美國家,電動滑板車已經發展得如火如荼。
  • Spotify現在要求用戶共享位置數據,以防止濫用家庭計劃
    引述外媒報導,Spotify過去一直試圖遏制濫用家庭計劃的行為,並且面臨強烈反對。現在,Spotify正在通過要求用戶偶爾提供對其位置數據的訪問來更新其防止濫用其家庭計劃的努力。Spotify的Premium Family計劃每月15美元,最多允許六個用戶訪問該服務。然而,與任何流媒體服務一樣,朋友聚在一起分享家庭訂閱的情況並不少見 - 並且每月只需支付2.50美元即可獲得Spotify訪問權限。這就是Spotify現在希望防止濫用的類型。
  • 共享單車新發明:加裝兒童座椅、共享挎子,但摩拜ofo:違約行為
    現在全國有12城市暫停新增共享單車,也就是說供給目前是一定的了。但是面對廣大民眾的「不同」需求,車子有時候會「被發明」,進而呈現出「別樣姿態」。【加裝了兒童座椅的共享單車】「寶媽」們要騎共享單車還要帶寶寶,奈何單車只有一個座。要做到騎車帶娃兩不誤,「寶媽」們在車座前加裝個兒童座椅,結構簡單,三五分鐘就能完成拆裝,被稱為「共享單車兒童座椅」。
  • 美國共享電動滑板車大戰:80%的車源自這家中國公司
    12月12日消息,據國外媒體報導,2018年共享電動滑板車風靡美國,成為了風投的新寵兒。而在諸多初創企業背後,都離不開中國製造企業的身影。今年大熱的電動滑板車共享公司Lime最近向用戶傳達了一個令人不安的信息:其部分設備存在起火的隱患。在10月30日發布警告信息後,這家初創公司召回了大約2000輛電動滑板車,不到其總量的1%。
  • Uber 要收購共享電動滑板車公司,是出於什麼商業邏輯?
    當時,TechCrunch報導稱:這家公司將為獨立運營商提供滑板車,他們可以自由打造品牌,也可以使用Bird的充電和維修市場,但交換條件是每輛車抽成20%的費用。Bird說,車隊運營者可以是獨立的創業者,也可以是當地夫妻經營的自行車租賃店,他們可以自己收集電動滑板車並為滑板車充電。