外觀方面,2020款昂科威依舊保持了家族化的設計語言,飛翼式前臉,橫向貫穿的銀色鍍鉻飾條,顯著提升整車的視覺寬度。新車還採用了分體式led大燈,點亮後視覺效果很好。新車採用了全新造型的進氣格柵,中間還加入了橫向的鍍鉻飾條,更顯精緻。前保險槓部分也採用了全新的造型,整體看上去更顯運動。
內飾方面，內飾整體布局和現款車型相同，但是在一些用料細節上做了一些變動，比如說採用了一些碳纖維的面板來增加運動感，還可以選擇大量的皮質以及搪塑材料來進行包裹座椅，這些都是很不錯的，另外中控臺採用雙色的結構，上面還有一個仿碳纖維的材質，這些也是很好的增加了內飾的運動風格。
長寬高分別為4694×1839×1686mm，軸距也達到了2750mm，在同級別的車型中，昂科威的軸距排在22位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。昂科威532T 兩驅 豪華型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，昂科威的後備箱容積排在24位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
別克昂科威搭載1.5渦輪增壓發動機（直噴）匹配雙離合的組合。1.5發動機搭配在昂科威上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。昂科威的官方實測零百加速成績為10.3S，在18-25萬SUV車型中排在28位。
昂科威的主/被動安全配置很齊全，包括了流媒體內後視鏡、兒童座椅接口、胎壓監測、LED日間行車燈、後倒車雷達、前倒車雷達、剎車輔助(EBA/BAS等)、上坡輔助、牽引力控制(ASR/TCS等)、車身穩定控制(ESP/DSC等)、自動泊車入位、主動降噪、制動力分配(EBD)、側安全氣簾、發動機啟停、剎車防抱死(ABS)等配置。
其中，流媒體內後視鏡流媒體後視鏡有很多優點，它擁有更寬闊的後視野，而且不受傳統車型後擋風玻璃寬度而影響，我們觀察後方情況，同時流媒體後視鏡是人眼原生視角不會產生形變，在惡劣天氣情況下不會因為後擋風玻璃模糊而受到視野上的影響，而且現在很多流媒體後視鏡可以自動調節後方燈光對駕駛員產生的視覺影響，減少駕駛危險性;胎壓監測可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。有了胎壓監測系統，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命;LED日間行車燈在日間行車視線環境較差的情況中提高車輛的被辨識性，提前預防事故，保障行車安全。
如果上述的數據、參配等不能全面的了解昂科威，那麼我們根據歷史上購買過昂科威的用戶的口碑信息，可以給你更全面的參考。可以看到大家對昂科威最滿意的是它的2.0t，另外空間大、外觀大氣也都是大家喜歡它的點。