豪華其實觸手可及,換個角度看謳歌NEW CDX

2020-12-22 易車網

在很多人固有的思維裡,豪華品牌高溢價的背後,一定是不菲的售後保養及維修價格。事實上,這種固有思維的形成也確實有其合理的一面。畢竟,以歐洲豪華品牌為主的奢侈品式的營銷模式,確實是讓歐洲的豪華品牌售後保養和維修價格居高不下。


不過,凡事總有兩面性,比如說,廣汽謳歌NEW CDX。

作為一個以運動性能為品牌基調的高端品牌,謳歌自上世紀八十年代末期在北美誕生以來,就憑藉著在豪華品牌陣營裡更為強大的產品質量以及經濟的使用成本,迅速在北美市場立足,開啟運動豪華新時代。2016年,廣汽謳歌推出首款國產車型CDX,憑藉其高科技的裝備、舒適的座艙環境、運動化的產品特性,開創了國內豪華品牌緊湊型SUV的這一細分市場;同時,也通過更加完備的售後維護保養體系,大幅度的降低了豪華品牌的售後維護成本,讓豪華變得觸手可及。

豪華觸手可及的起點——理性與感性完美平衡


在今年六月,廣汽謳歌正式發布了NEW CDX,新車一共推出了搭載汽油動力和混合動力的共計八款車型,售價區間為22.98萬元到34.98萬元。值得一提的是,在謳歌NEW CDX的產品序列中,還增加了A-Spec運動款車型,通過專屬的A-Spec運動風格套件的運用,進一步強化了其年輕而富於激情的一面。

從空間布局來看,謳歌NEW CDX的車身長度為4496毫米,而軸距則達到了2660毫米。一種很典型的四輪四角布局,在這一布局下,謳歌NEW CDX收穫了同級別中最為寬綽的後排空間——通過巧妙的中間座椅摺疊結構,使第二排座椅甚至可以實現兩張獨立船長座的布局。這種多樣化的空間布局方式,大幅度的提升了日常生活使用時的便利性和舒適感。


在駕駛體驗方面,謳歌NEW CDX搭載了混動版和汽油版兩套動力系統,分別是2.0L i-MMD混合動力系統以及1.5T渦輪增壓動力系統,這也就使得謳歌NEW CDX在動態響應上的質感大幅加強。

其中,i-MMD混合動力系統進一步的強調電動機驅動車輛佔比的邏輯,使得電動機恆功率恆扭矩的輸出特性可以更長時間的作用於NEW CDX的行駛過程中,從而帶來了更為線性和直接的動力輸出質感,簡單來說就是動力更猛,加速更快。1.5T汽油版發動機則配備8速雙離合變速器,最大輸出功率為182ps,最大扭矩可達240N·m,帶來穩定、可靠、高效的傳動效率,讓馳騁激情慾罷不能。

並且,在謳歌品牌的運動性能訴求下,NEW CDX全系配備IDS智能動力系統及ADS全時自適應減震系統,擁有一套自成體系的底盤調教邏輯,輕快活潑又不失韌性,車輛的操縱極限與反饋到駕駛者的感官極限基本保持一致,兼顧駕乘舒適性的同時,也能帶來縱情極致的駕駛樂趣。


豪華觸手可及的重點——想不到的低使用成本

謳歌品牌的豪華,是建立在以性能論豪華的基礎上的,以高性能為前提,兼顧經濟的使用成本。

所以,為了更好的說明這個問題,在接下來的文字裡,我們把謳歌NEW CDX的售後保養成本以數字的方式進行具化。而使用成本,無非集中在售後保養以及日常使用這兩個方面。


在售後保養的層面上,目前謳歌品牌提供了全系車型4年/10萬公裡免費基礎保養、4年/10萬公裡免費保修的服務,以及4年不限裡程全天候免費專業道路救援。不僅如此,謳歌還為混動車型的動力電池提供10年/20萬公裡的保修政策。

以一般家用車每年2萬公裡的行駛裡程和1萬公裡的保養周期來看,在4年的時間裡大概會有8次基礎保養可以完全免費。而其他豪華品牌的基礎保養價格大約為800元到1,200元之間。那麼在4年的時間裡,謳歌NEW CDX在售後保養的層面上就至少能為消費者節省下近10,000元的使用成本。


免費基礎保養的服務政策也降低了謳歌NEW CDX的大保養費用,消費者只需要支付基礎保養之外的費用。而這一部分費用也是消費者比較容易接受的,目前,謳歌NEW CDX的一次大保養費用為1,300元。

這是個什麼概念呢?一輛大眾化品牌的緊湊型SUV,大保養的價格基本上都在2,000元左右,而其他豪華品牌的緊湊型SUV一次大保養的費用大概在3,000元左右。那麼按照每4萬公裡完成一次大保養的行駛裡程來看,在4年的使用期內,謳歌NEW CDX花費在售後保養上的成本僅僅為2,600元,而同級別的豪華品牌要比謳歌NEW CDX多上10,000元以上。


你看,豪華真不見得會更貴。

此外,決定日常使用成本的,主要集中在燃油消耗的方面。謳歌NEW CDX 汽油版工信部百公裡綜合工況油耗僅為6.8L。


NEW CDX混動版搭載綜合最大功率158kW的2.0 Li-MMD混合動力系統。作為目前全球汽車產業中為數不多的大規模產業化的混合動力系統,i-MMD混合動力技術實現了高維度的動力耦合,並且更進一步的強調了電動機驅動車輛的佔比,從而改善了謳歌NEW CDX的行駛質感以及燃油經濟性,綜合百公裡油耗僅為5L,而在城市擁堵路況下,混合動力的特性還會讓這一油耗表現來得更低。

以1年2萬公裡的行駛裡程來看,一輛謳歌NEW CDX混動版的燃油費用不會超過7,500元,當然,這要視汽油的單價來決定。


從這裡也可以看到,謳歌NEW CDX的4年使用成本會比傳統意義上的豪華品牌低上很多,每年在燃油以及保養費用上的支出不會超過10,000元。


可以這樣講,謳歌NEW CDX是一款顛覆了傳統豪華品牌認知的車型。

從產品的層面上來看,它以性能定義豪華,為用戶提供了極佳的產品體驗感,既富於駕駛樂趣,也不乏乘坐質感。而在日常使用的層面上,謳歌NEW CDX又以更低的售後維護成本降低了享受品質感的門檻。作為消費升級來臨時代的全新產品,謳歌NEW CDX還真是一款值得推薦的高品質座駕。

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