全車防火牆隔音 福克斯三廂改裝版出爐

2020-12-22 汽車前線

  「FOCUS福克斯」這個名字對於我們來說已經是相當熟悉了,無論是為FFOCUS福克斯改裝音響,還是做隔音,都已不計其數!

  車主說:「福克斯的噪聲較大,輪胎與路面摩擦的噪聲很影響聽歌的心情。另外,車子在怠速或者停止時,可以感覺到發動機的噪聲從前擋風玻璃上傳過來」

  所以,要對車車進行全車隔音,當然降低發動機噪音最有效的方法就是做防火牆隔音。

  我們的施工負責人正在對車輛進行檢查,並記錄結果:

  四門雙層隔音。

  拆開車門,露出車門擋板。我們可以看到,車門沒有做任何隔音措施。

  拆開擋板,露出門板的內層,這層鐵皮是整個 車門,鐵皮薄,最容易引起震動和被風噪侵入。

  內層隔音完工效果圖:

  全部貼好隔音材料的車門關門很有厚重感和用手敲擊車門鐵皮的聲音明顯厚實了。

  尾箱隔音。

  施工方法:

  1、拆開後備箱的內飾面板,先清潔乾淨後備艙施工表面。

  2、對比尺寸進行大體裁切,用切好的凹凸吸音棉粘貼,然後進行精細裁剪,最後粘貼壓實。

  3、部分無法貼隔音材料的部位用泡沫填充劑填充。

  尾箱隔音不僅阻隔路噪的導入,還可提升音響效果,尾箱隔音後,它將後備箱變為一個更為紮實的箱體結構,有效的提高低聲的反射效率,使我們獲得堅實、精確、震撼的超重低音!

  底盤隔音。

  施工方法:

  1、拆卸:注意拆卸技巧,不可用蠻力而損壞汽車零件及漆層。所有的螺絲及卡扣放入專用的盒子並標明位置。

  2、清潔:處理附著物時,一定要注意用力強度和方向,防止劃傷工作面板和表面漆層。用吸塵器將車內的雜質清理乾淨。

  3、粘貼:將隔音材料貼到工作表面上,然後壓實,底盤所有管線及空調孔洞切不可覆蓋。

  車廂底盤的制震,最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音。

  翼子板隔音。

  施工方法:

  1、拆卸:拆開翼子板的內飾面板,先清潔乾淨施工表面。

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