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特斯拉執行長埃隆·馬斯克概述了FSD的推出計劃
因此，特斯拉的盈利電話會議已經結束，與之前的執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)狂奔切線或反對政府法令的電話會議不同，此電話會議非常平和。我們確實了解到特斯拉計劃推出的「完全自動駕駛」系統的一些有趣之處，該系統已投入使用多年。首先，初始beta版本已經開始。
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特斯拉FSD升級價格降低1000美元:面向增強版Autopiolot車主
據外媒報導，對於特斯拉的加強版自動駕駛套件(Enhanced Autopilot)的車主來說，全自動駕駛(FSD)升級的價格算是降低了1000美元。最近，特斯拉開始向有限的車主群體推出其FSD軟體包的beta版。特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾表示，隨著特斯拉增加更多的功能，整套服務的價格將會提高。7月，價格上漲了1000美元，增至8000美元，在beta版發布後，FSD的價格甚至飆升到10000美元。FSD包中的許多功能以前都是在「增強版自動駕駛套件」下提供的。
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特斯拉FSD駕駛過程中自動避開塑膠袋
打開APP 特斯拉FSD駕駛過程中自動避開塑膠袋 若風 發表於 2020-12-16 11:52:08 不同於特斯拉當前的Autopilot輔助自動駕駛，FSD可以實現更多功能，也更接近於真正意義上的自動駕駛。 海外也有不少車主對特斯拉FSD功能，進行了實測。總體來看，特斯拉FSD在城市一般路況中，能夠實現一定程度的自動駕駛功能，但是面對修路、或者道路標線不清晰路段時，特斯拉FSD也更易「翻車」。
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播客戰爭進入下半場
文|音樂先聲 Echo 編輯|範志輝近日，百度傳出將入局播客業務的消息。據一些播客創作者透露，百度在入駐邀請郵件中透露，將於月底上線一款泛用性播客客戶端「隨聲」APP，「結合百度搜索的資源，與創作者一起，共同實現播客內容破圈」。
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播客的未來
播客市場將要在未來幾年裡尋找關於其未來的一個基本問題的答案。它會繼續沿著音樂流媒體的道路發展嗎？還是，它是否會遵循將電視流式傳輸到包含獨家內容的付費訂閱服務中的路徑？實際上，如今該行業的所有收入都來自廣告——至少在美國是這樣。然而，我們看到了向付費訂閱和獨家內容邁出的第一步。
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Spotify 砸下 1 億美金,要用播客打造自己的護城河
Joe Rogan 是 YouTube 上最火的播客主持之一｜Spotify這正是 Spotify 夢寐以求的獨家內容。這期節目中，Rogan 提出讓 Musk 抽一口，Musk 詢問 Rogan，「在這裡抽是合法的嗎？」，確認合法之後他拿起煙吸了一口。儘管這一舉動直接導致特斯拉股價暴跌 10%，但這個片段卻給 JRE 帶來了一波爆炸性的病毒傳播，Musk 的動作、神態被做成了各種視頻、動圖，又被分享到各路社交媒體。而之所以出現這樣的效果，與「視頻播客」的內容形式密不可分。
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誰在引爆播客戰爭?_詳細解讀_最新資訊_熱點事件_36氪
Spotify現在擁有了這一切，而羅根這筆版權交易則意味著它現在還可以為播客用戶提供了一個最炙手可熱的節目，更重要的是這檔節目還將成為獨家「王牌」。 對於中文世界的聽眾來說，喬·羅根的名字大概相當陌生，畢竟外語類音頻內容很難像視頻那般得到完整的翻譯支持。 但稍微關注科技新聞的人，大概都會知道2018年特斯拉的創始人伊隆·馬斯克曾邊抽大麻邊進行了一次訪談，他當時上的便是羅根的節目，而最近馬斯克要賣掉自己所有房產的驚人之舉同樣是The Joe Rogan Experience這檔節目中說出來。
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外來的播客怎麼念好中國經?
就在上個星期，Spotify與與華納兄弟達成製作DC宇宙播客的協議，又籤下超級網紅卡戴珊，將製作新的獨家播客。這一系列消息直接帶動了Spotify股價的上漲。當日，其股價漲幅超12%，後續仍在攀升中。在她看來，不少人對於優質內容的需求其實是很旺盛的，只要內容足夠好，大家願意花時間來看、定期收聽，並且樂於和朋友分享。這就不難解釋，為什麼播客的用戶粘性同樣高得驚人。報告顯示，大約50.5%的受訪者每天收聽播客。收聽的場景則是乘坐交通工具、休息閒暇、做家務，這和聽音樂的場景有很大的重合，都得益於音頻內容伴隨性強，解放雙手和雙眼的優勢。
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未來播客的10個預測 | 專欄
未來播客的發展會出現哪些趨勢?1.播客將迎來長足發展從早到晚所有雙眼被佔用的場景中，開車，通勤，做家務，運動的時候，耳朵幾乎是唯一可以佔用的感官。美國人每年會在公路上花費的時間超過700億小時，這是一個消費音頻內容的絕佳場所。在美國，播客的滲透率已高達70%，僅廣告年收入就超過7億美元。而中國早已超越美國成為第一大汽車消費市場。
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火不起來的播客,到底是模式不行,還是內容不行?
2019 年 3 月，吳珂經朋友推薦聽了人生中第一個播客，將近一個半小時的內容涉及到很多領域，有生育、音樂、租房等等，但兩位主播幽默的語言風格讓吳珂能在很短時間內入迷，之後一發不可收拾，聽播客成為了他主要的業餘活動之一。
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當體育遇上播客:靠的從來都不是明星
節目中留有充足的空間去涉獵一些娛樂性的話題，不過Deitsch一直試圖保持整個節目內容不偏離基本事實。如果節目聽起來讓人覺得是在把自己的內容生硬地灌入聽眾的頻道中，那麼它就會一點都沒有吸引力——主持人被逼著做太久即興演說，這種情況就會發生。而一點小幽默往往可以幫節目走的更遠。
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A16Z:2019 年播客生態投資邏輯(中)
（2019 年播客生態投資邏輯系列共三部分，本文為第二部分。）播客創作者和聽眾的活動播客創作者的冪律曲線如果說消費者選擇收聽播客的應用程式似乎高度集中在少數幾個應用程式中，那麼播客創作者者也是如此。創作者的情況呈現出了一個冪律型曲線，大多數播客應用程式中，只有消所有內容的前 1% 被消費。
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尼曼盤點 | 2019過半,播客市場的新入局、新挑戰、新風向
這家初創公司一上市便集結了一批知名人士和國內高端播客玩家，主打「無廣告會員模式」，推出「高端獨家欄目」，同時附帶負責一些其他媒體公司的編外節目。這一連串做法非但沒有帶來風險，反而產生了十分喜人的效果。值得一提的是，創意不過是Luminary驅動用戶付費的其中一個因素，其獨家內容的吸引力也是不容忽視的。
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每日新聞播客:在疫情陰影下,如何建立新的內容消費習慣?
重點結論 根據對公開數據的分析，每日新聞播客在所有播客類型中的製作數量佔比不超過1%，但在美國播客的整體下載量中佔比超過10%，在法國和澳大利亞下載量佔比為9%。顯然，每日新聞播客對用戶的吸引力較大，在幫助公眾了解包括新冠疫情在內的一系列事件方面也發揮了重要作用。 研究共統計到102個每日新聞播客，其中37個是在去年推出的。
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美國《消費者報告》評價特斯拉FSD功能:盛名之下其實難副
《消費者報告》在評價中還寫道，「儘管特斯拉在自動駕駛方面取得了重大進展，但根據《消費者報告》廣泛的測試和經驗，車主們不應該依賴特斯拉的駕駛員輔助功能來增加安全性或簡化駕駛。」 事實上《消費者報告》錘的還不夠狠，因為稍微有點辨別能力的人都應該知道，FSD 不是真正的全自動駕駛。
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介紹幾個學習法律英語的播客
我購買過一些法律英語學習書籍，比如何家弘的《法律英語》，雖然有配套的聽力光碟💿，但是音頻是課本內容（介紹美國法律制度）的英語發音，感覺離自己有點「遠」。於是我想，能不能利用播客（podcast） 來學習法律英語呢。什麼是播客？簡單說就是有聲的博客，它的形式像音頻節目的期刊，我們可以在專門的app或網站上訂閱收聽。
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中文播客在2021年要火了嗎
而這個數字在2020年4月底時剛剛突破10000個，僅2020年後三個季度，中國大陸播客新增6539檔。《PodFestChina 2020中文播客聽眾與消費調研》顯示，中文播客的核心聽眾年齡在22-35歲之間，主要生活在北京、上海、廣州、深圳、杭州及其他新一線城市的高學歷單身人士。在調研的受訪者中，有56.7%是在過去三年內成為播客聽眾的，其中有23.9%聽播客不到一年。
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你的企業是否應該創建一個播客
因為播客的影響力，很多管理者和營銷From EMKT.com.cn者開始認真思考：是否要創建自己的播客頻道？ 我的建議是：不要隨波逐流。 如果操作得當，播客可以成為一種很好的工具，幫助企業和客戶建立長期的互動關係，在競爭領域幫助企業塑造自己的個性，還可以通過播客分享人生洞見，或者講故事吸引受眾，讓企業和客戶建立緊密聯繫。
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半年新增5000檔播客,內容創作者要入局嗎?
與國外PGC為主的生產模式不同，內容創作者雖然成為了國內播客行業的主力軍，但他們的角色依然是去機構化的。而在新媒體和視頻內容兩次轉型浪潮中「起跑太慢」的內容生產機構看起來又一次落後了，同時也有人在質疑：「播客還沒重要到和公眾號抖音一樣，有必要專門做嗎？」
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做播客,賺錢嗎?|再見老闆-深思熟慮
這是《再見老闆》的一檔，子節目，大部分情況「深思熟慮」都由我一個人跟大家分享近期的思考。在之前的節目中我也說過，思考這件事很重要，堅持每日思考也是我今年的一個flag，我會將每日的思考都記錄下來，每隔一段時間會通過「深思熟慮」跟大家分享。