□大河報·大河客戶端記者 解元利
在引擎的轟鳴聲和輪胎的嘶吼聲中享受風馳電掣的駕駛快感；在山路十八彎中體驗過彎時無與倫比的酣暢淋漓……
11月7日-8日，FUN DAY福特品牌日武漢站暨新福特銳界試駕會上，福特旗下全新福克斯Active、新銳界ST/ST line、全新金牛座所展示出的澎湃動力、線性的加速能力、精準轉向、舒適與韌性兼備的底盤懸掛以及優異的NVH性能，帶來了最直觀的「福特式超凡駕馭」感受。
賽道中激情與速度，性能為王
1901年亨利·福特駕駛自己設計的Sweepstakes參加了當年全國最大的汽車比賽，戰勝了當時公認最強大的賽車手和汽車製造商。自此之後，性能和賽車便深深銘刻在福特品牌DNA之中，回顧福特品牌的輝煌歷程，百年賽車歷史更成為濃墨重彩的一筆。福特品牌將運動基因融合到所有量產車型中。
全新福克斯Active搭載1.5升EcoBoost渦輪增壓雙噴射發動機，動力高效強勁，匹配同級領先的8速手自一體變速箱，實現更積極的換擋響應；最低離地間隙達到了150毫米，帶來強大的通過性；前輪距達到1582毫米，後輪距1575毫米，進一步增強了行駛穩定性和舒適性；配備同級獨有的多路況管理系統，擁有標準、運動、經濟、防滑和簡陋路面五種駕駛模式，更好地應對雪地、泥地、沙石路面等複雜路況。
而最新家族旗艦轎車——全新金牛座，將福特品牌對於產品性能的打造功力淋漓盡致地展現在中大型轎車上：全系搭載動力升級的第四代2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓發動機，最大功率180千瓦，峰值扭矩達390牛米；匹配8速手自一體變速箱，並擁有韌性與舒適性兼具的底盤調校。
在FUN DAY福特品牌日活動中，賽道上，專業教練傳授漂移技巧並上演花式漂移秀，讓大家體驗到了速度與激情；荒野駕控和迷城駕控環節，則全方位感受到福特車型的精準操控與紮實底盤等卓越產品性能；在科技環節，通過先進的模擬設備，大家體驗到了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統、SYNC+智行信息娛樂系統、EcoBoost發動機等有代表性的最新科技……沉浸式互動體驗，全方位展示福特品牌產品、科技與文化的燃情魅力。
山路十八彎中，享受駕馭快感
作為福特全球性能車團隊精心打造的首款高性能SUV，「大七座先鋒SUV」新銳界ST配備動力澎湃的2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大功率可達237千瓦，百公裡加速僅7.2秒。而新銳界ST-Line車型搭載了動力升級的第四代2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓發動機，最大功率可達180千瓦，僅僅這些數據就令人對其實際性能表現充滿期待。
在實際駕駛中，新銳界ST/ST line果不負期待，不斷帶來驚喜。油門初段響應非常敏感，稍不留神就竄出去，不太像是在開一臺大尺寸的中型SUV。在高速路段上，只需要輕輕一腳油，車速便已120公裡/小時,整個提速過程暢快淋漓，充裕的動力儲備讓提速超車輕鬆不在話下，唯一需要擔心的就是，一不小心超速了。
除了強勁的動力外，新銳界ST過硬的底盤性能令其在十八彎的山路上如魚得水般遊刃有餘，80公裡/小時的速度輕鬆地穿行在山路上。新銳界ST採用前麥弗遜式懸架帶橫向防側傾穩定杆設計，配合多連杆式後獨立懸架，保證了激烈運動狀態下更強的穩定性；前後控制臂和轉向節均採用鋁合金材料，能在有效減輕整車重量的同時，大大減輕車輪的負擔；博世轉向機，並設定了更小的轉向傳動比，使轉向更加靈敏，在蜿蜒而上的山路中攀爬時充沛動力，出彎入彎遊刃有餘，令整個旅途中充滿駕控樂趣。
當然，試駕旅途中，新銳界ST/ST line配備的SYNC+智行信息娛樂系統，可謂是「秒懂你」，其強大的語音識別理解能力，可以實現真人般的語音交互，「你好，福特，來首李健的《風吹麥浪》」，車內便響起了那悅耳熟悉的旋律；「車內太熱了」「導航到XX」等，只需要你動動口，新銳界ST/ST line便為你做到。值得一提的是，其語音識別力很強，幾乎不用重複第二遍，響應敏捷，真的是「秒懂」。當然，SYNC+還整合了小度車載OS版愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅等熱門平臺在內的海量娛樂內容。智慧科技的加持，讓新銳界ST/ST line更懂年輕的心。
而其L2級別的智行駕駛輔助系統，擁有ACC全速智能自適應巡航控制、AEB智能感應制動保護系統（帶行人識別功能）、ESA緊急避讓轉向輔助、LKA車道保持輔助系統等智能配置，免除複雜道路環境的困擾，提供更為安全、自在的駕乘體驗。新銳界ST還擁有LC智能領航輔助系統、BLIS盲區監測系統、APA主動泊車輔助系統等科技配置，讓駕駛新銳界ST/ST line這樣的「大塊頭」亦能如此輕鬆簡單。