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汽車輪轂噪音大隔音要怎麼做,有效果嗎
胎噪不管什麼車有點，只是有些車不明現，有些車型很明顯，輪胎的噪音主要是汽車在行駛過程中輪胎與地面的摩擦產生的，只要開車輪胎一動都會有噪音，這是避免不了的，那麼汽車輪胎噪音大，要怎麼解決呢，首先可以考慮換一下好點的輪胎，有些輪胎靜音效果比較好，換了沒用那麼只能做隔音了。
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汽車輪轂刮花了怎麼辦 這樣做可以還你一個新圈
【威帥車市 汽車保養】常在河邊走，哪有不溼鞋。 輪轂剮蹭可以自己修補嗎? 現在很多人都忠於DIY自己收拾車子，像內飾清洗、車漆打蠟、車漆輕微剮蹭這些都可以自己處理，畢竟去外面的門店隨便處理一下都要好幾百，而自己在網上買來工具進行處理價格只需要外面門店的三分之一，自己動手效果又好，價格還便宜，何樂而不為。然而，輪轂剮蹭可以自己處理嗎?
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關於汽車上輪轂螺母使用及輪轂螺母使用
我相信有很多朋友都是汽車發燒友,有些汽車愛好的朋友常常會為汽車上面的輪轂螺母有一些研究,有一些汽車上面的輪轂螺母有七八個甚至十來個而有一些小車上面只有四顆輪轂螺母,這裡面到底會有上面研究那?
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汽車改裝政策有大變!這些改裝不違法,輪轂、保險槓都可以改?
畢竟前面說了保險槓都可以改，那在側面加一條側裙應該也是沒問題的。輪轂輪轂是多數小夥伴入改裝坑的第一步，現在的規定是：輪轂花樣可以隨意換，只要不改變輪胎規格就可以。原諒我，真的欣賞不來）雖說輪轂樣式可以隨便換，但是說實話，輪轂這玩意兒靠不靠譜，真的太重要了。大家如果真要改，千萬別圖省錢買那些山寨貨，它要是嘎嘣脆，可能比高速爆胎、剎車失靈還恐怖。目前國內對於輪轂這種產品沒有專項認證，只有個產品通用的3C認證。
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4s店買車低配車可以換高配車輪轂嗎
【太平洋汽車網】買低配的車型可以直接在店裡面升級成高配的輪轂。汽車更換輪轂一定要在可控範圍內進行選擇，而且孔距也要匹配才行，一般改裝都是為了美觀或提升性能，對於輪轂的選擇也有鑄造、鍛造2種。一般都是選擇鑄造的相對價格便宜實惠，如果有更高追求那就是鍛造輪轂，一方面是質量確實好、外形更好看，另一方面價格也是更貴一些。在更換輪轂後，最好是更換與之相匹配的輪胎，進行車載電腦數據的調教，保障行車安全。
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汽車輪轂選鑄造的好還是鍛造的好?
隨著我們生活質量的提高，汽車早已經不是奢侈品了，已成為了我們的交通工具。有很多汽車發燒友都熱衷於輪轂的改裝，那麼徐五哥今天就給大家介紹如何選購最適合自己的寶貝。輪轂按照製造工藝可以分為兩大類：【一】鑄造輪轂①重力鑄造（如圖2）這是最原始的傳統工藝了，就是將熔化的材料加注到模具，經過冷卻凝固處理後形成預訂形狀，也就是利用重力造型。
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2020年汽車輪轂發展現狀分析前景預測 - 中國汽車輪轂行業現狀分析...
輪轂作為車輛外觀上很大的裝飾性，越來越被挑剔。個性輪轂也越來越受歡迎。輪轂也成為改裝門店，熱銷的產品。汽車輪轂是汽車零部件的一個重要組成部分，伴隨著中國汽車零部件工業的成長，輪轂行業逐漸發展壯大起來。**年以來，以拉動內需為主的宏觀經濟政策，為汽車行業的穩步發展提供了基礎和保證。從**年汽車市場走勢看，宏觀經濟政策對汽車市場的影響貫穿了全年。
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汽車安全帶可以換嗎 汽車安全帶如何更換
汽車安全帶對於保護駕駛員及乘客有著重要作用，安全帶也是每一輛汽車都必須配備的，但安全帶在經常使用中也會變髒或損壞，那麼這種情況下，汽車安全帶可以換嗎，汽車安全帶如何更換呢，下面就一起來看看吧。 汽車安全帶可以換嗎 可以更換。
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汽車輪轂修復的九大步驟
汽車輪圈劃傷有深淺之分，如果劃傷部位形成深坑，則為淺度劃傷，如果因為嚴重剮蹭造成輪圈邊緣脫落，那就稱之為深度損傷。因而，對深淺劃傷的處理辦法也會有所不同。對於淺劃痕來講，一般通過用專用輪圈填補灰處理就可以，然後稍加康復處理，就可以達到良好效果。主要問題是，如果出現深損傷，在沒有及時修復的情況下，其金屬裸露將會很快氧化產生鏽蝕並向劃痕邊緣擴散，會相對增加修復難度，所以要及時修補做出相應處理。
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汽車輪轂尺寸越大越好還是越小越好?
首先就是原廠生產的汽車輪轂尺寸是最合適的尺寸範圍，因為汽車廠商作為汽車製造商，肯定比我們消費者所掌握的造車技術更多，那麼具體到輪轂尺寸的選擇方面，汽車廠商當然有許多相關的技術資料要考慮，那麼汽車廠商所選擇的尺寸範圍就是最合適的標準範圍。
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汽車可以換座椅嗎 汽車換座椅算違法改裝嗎
在汽車中，座椅是必不可少的，同時座椅也是影響人們駕駛安全的重要部件，如今，有些朋友們會因為座椅不舒適等原因想更換座椅，那麼汽車可以換座椅嗎，汽車換座椅算違法改裝嗎，下面就一起來看看吧。 汽車可以換座椅嗎 單純的換是可以的，但是要考慮座椅的大小及螺絲孔洞的位置是否合適，建議還是不要換了，雖然很硬，但是那座椅是可以直接用水衝洗並且速幹的。 汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅，按功能可分為固定式、可卸式、調節式，按乘座人數可分為單人、雙人、多人椅。
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汽車輪轂螺絲滑絲怎麼辦
這個只能建議更換了，雖然說維修起來也很容易，但是不建議這樣做，換新的更安全，而且也花不了幾個錢。輪轂螺栓常見的有兩種，一種是輪轂軸頭上有內螺紋安裝孔，然後用螺栓擰到輪轂軸頭內固定車輪。就像上圖這種，紅色箭頭指的就是內螺紋孔。
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輪轂爭論賽:鋼製輪轂&鋁合金輪轂哪種好?
同理，通勤路面的複雜程度比較高的營運客貨車也需要鐵輪轂，尤其是重載型貨車對鐵輪轂有剛需。不過客觀地分析這兩類車選擇鐵輪轂的根本原因，用製造成本低來評價應該是更客觀的；鋼材的價格非常透明且足夠低，所以汽車的框架結構總會選擇各類型的鋼；而高強度鋁合金則要高很多，比如屈服強度超600Mpa的某些所謂高強鋁合金，其每噸的價格都會在5萬元左右。
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黃巖一男子連偷汽車輪轂蓋被刑拘 148個輪轂蓋等認領
↓近3個月來，一名男子就連續盜竊汽車輪轂蓋，至少有40輛私家車的輪轂蓋被盜。5月7日，黃巖警方將這名男子抓獲，當場在其住宿的房內查獲被盜汽車輪轂蓋148個。這名被抓獲的男子，姓喻，現年46歲，黃巖農村人。喻某交代，多年來，他一直在黃巖城區一帶遊蕩，夜裡住在附近一些寺廟和醫院休息處，家裡人也管不了他。
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鐵輪轂沒有鋁合金輪轂好?到底什麼樣的輪轂才是最好的?
不知道從什麼時候起，鋁合金輪轂，四輪碟剎成了高檔車的標配。很多人看到鐵輪轂的車就說：呀，你買的是簡配車呀！然而很多車型的低配版也確實是鐵輪轂扣了個輪轂蓋。難道鐵輪轂的車就是低配車嗎？鐵輪轂沒有鋁合金輪轂好嗎？
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擅自改變輪轂大小,對你愛車的傷害你了解嗎?
在我們三線小城市，飛馳在馬路上大多是10萬-20萬的汽車，輪轂也都不是很大，改變我對大輪轂印象的是WEY，當我們在街邊擼串時，停在我們旁邊的一輛WEY刷新了我對國產車的認知，這輪轂太大了，太風騷了，原廠21寸輪轂。
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德國人設計的輪轂和英國人設計的有什麼不同
前面兩圖是奧迪原廠的20寸輪轂，後面兩圖是英國品牌Team Dynamics(歐洲三大合金輪轂品牌)設計的輪轂。奧迪原廠：下面是新換的英國TD輪轂(Team Dynamics):這就是英國輪轂第一品牌Team Dynamics，圖中輪轂是Balmoral 型號，優雅高貴的英倫風設計，下面我們近圖來看看，好看嗎？
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汽車輪轂支柱那麼小,是如何支撐起整輛車的?原來主要是依靠這個
於是，很多人不禁疑惑，為什麼很多豪車、改裝車的輪轂的支柱會那麼小，難道能夠支撐得起整個車輛的重量嗎？特別是在高速行駛的情況下，輪轂真的支撐得起，而不會造成危險嗎？今天就讓小編帶你了解這裡面的具體原因！汽車的重力並不是直接壓在輪轂的外圈上面，是通過中心軸承，向輪輻施加壓力，輪輻的設計數量以及結構會均勻地把汽車壓力分散在輪轂的外圈上，並不是靠某一個輪輻支撐起整個輪轂的。而輪輻設計是不是越多越好呢？當然不是的。
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絞牙避震買來就漏油,劣質輪轂跑得比車快?汽車改裝到底有多坑?
#隨著汽車文化的發展以及購車群體的年輕化，汽車在越來越多的消費者眼中早已不僅僅是代步工具那麼簡單了，作為網際網路時代的原住民，90後（甚至00後）車主們更追求愛車的個性和創造，而汽車改裝就成了新生代消費者們個性化表達的必經之路。
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鋁合金輪轂與鐵質輪轂的差別是什麼?
現在市面上有一些車型新車的時候因是低配車型搭配了鐵質的輪轂，這種輪轂雖然說也可以應付日常的使用，但是操控性與美觀性實在與鋁合金輪轂有一定的差距。市面上輪轂的樣式越來越多，很多消費者萌生了將鐵質的輪轂換成鋁合金輪轂的念頭。這種做法是否正確呢？鋁合金輪轂與鐵質輪轂相比有什麼好處呢？