豪爵又一「王牌」!6.2kw功率124cc,開6年難有大修,起步價8700

2021-01-11 龍哥談車

車場風雲瞬息萬變,車企博弈此起彼伏,在此背景下誕生了不少高質量的車型。「光陽誠意之作」賽艇,一路扶搖而上,勢不可擋。「日系質量王」本田CB125R,地位仍然不可被撼動。在摩託車技藝突飛猛進的今天,一個進取的摩託車廠商要懂得適應市場才能成功。正如接著要介紹的豪爵 VE125,它是豪爵又一「王牌」!6.2kw功率124cc,開6年難有大修,起步價8700。

豪爵 VE125是豪爵在踏板車中的一次重要戰略定位,依託其年輕時髦的構型設計,能夠充分滿足騎士們把外觀當作身份的象徵的內在需要,因此在踏板車領域中獲取了一定的地位。不過,人們的精神生活不斷提升,大多數人都渴望從摩託車身上獲取更多,儲物能力、長途能力、油箱續航等等,沒有多項優點的產品必定慢慢地會被忽視。並驅爭先的它,除了最強勁的閃光點之外,它是否還有其他的成功法門?其他方面的表現是否適合買車人的心理預期?接下來我們就來聊一聊這款豪爵王牌摩託車——豪爵 VE125。

豪爵 VE125外觀美如奼紫嫣紅的花兒,年輕運動氣息盡顯於外,整車設計較為適合年輕人的審美,總體以時髦為主。前臉裝束條錯落有致,增強無盡美感,隨風而動的側身構型展現一種俯衝的視覺效果,尾部的設計整體上翹,與正臉形成一種曲線美,立體感十足的尾燈讓車尾光源豐富絢爛。數字盤顯示和尺寸都不錯,就是強光下偶爾會反光,後視鏡外觀新意十足,辨識度頗高,輪圈則採用了比較契合大眾審美的中庸構型,但不乏力量感。

對於動力方面,豪爵為豪爵 VE125裝備了124cc排量的單缸風冷發動機,而且還是電噴的供油方式,同時,最大扭矩數據9.3牛米,馬力最高可達8Ps。變速性能上,受到-CVT-變速系統的幫助,能滿足騎友各類駕駛需求,此外豪爵通過反覆優化與調教,變速體系和發動機獲得了充分磨合。想要體驗這臺車的暴躁一面,只需要輕擰油門,就能爆發強大動力,給騎士們所帶的絕非一般的駕駛體驗,總體上看,動力性能在同車型之中很有競爭力。

經過實際測量,豪爵 VE125的長寬高數據為1780x670x1095mm,具備730mm的座高尺寸,親和力不必多說,騎跨比較輕鬆,125mm的最小離地,在通過性和涉水性上,都不用太擔心,同時軸距達到了1230mm,為車上的座椅縱向深度提供充足保障。從舒適方面看,豪爵 VE125在同檔次有很大的閃光點。防滑座墊寬大舒適,不論是長途或是代步都有較好的感受,避震調校偏向於硬朗,主要是考慮到不同購車群體有不同的需求,過減速帶或不平整道路的時候,在懸架的支撐下,駕駛者不會感到顛簸。

油耗方面,綜合油耗(高速+街市)僅為2.2L/百公裡。因為處在一線城市中,受人多且路擠的影響,讓人意外的是油耗只有2.42L左右,在高速路上以較快速度行駛,實質油耗為2.0L。作為一款車重112KG的踏板車,"同時油箱5.6L燃油經濟性確實是豪爵 VE125的一大優點。

在操控上,豪爵 VE125在同中的表現較為突出,把手轉動基本無阻力,轉動半徑比較小,也沒有虛位。支持性很強,高速行駛依然自信滿滿。總而言之,不錯的駕駛質感可讓買車人慕名而來。

從各方面來說,擁有強勁競爭力的豪爵 VE125,僅僅憑藉其操控是不可能辦到的,動力、外觀方面也有著卓越表現,許多方面都適合了用戶心理預期。同時等配置應有盡有,通過同類比照,我們發現豪爵 VE125的性價比十分不錯。那麼對於這款摩託車-豪爵 VE125,各位覺得它未來發展如何?

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