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乘務員接待要客人員服務重要旅客的注意事項
乘務員接待重要旅客時應注意以下事項：（1）重要旅客乘機的信息及傳遞、租用貴賓休息室的信息均需及時無誤。（2）售票處、各航空公司駐外辦事處應在每日14點前用傳真（或電話、電報）將次日重要旅客信息通知要客接待處。（3）要客接待處每日設空乘專業人員專門負責處理重要旅客信息的記錄。（4）將生產講評會上經籤派室核對過的要客單帶回，再核對、整理、編制詳細的要客單。
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中聯航空乘務員踐行真情服務 幫助旅客找回背包
這是中國聯合航空客艙服務部收到的一封旅客羅女士發來的表揚信上的內容。乘務員仇真在航班上用細緻、貼心的服務換來了旅客發自內心的肯定。中聯航空乘務員（圖/郭天）近日，旅客羅女士帶著年僅三歲的小孫子然然，乘坐中國聯合航空由成都前往石家莊KN2308航班。由於孩子小，大包小裹的行李是難免的。
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「特殊」出行,服務隨行 海南航空北京基地為特殊旅客提供安全貼心...
海南航空控股股份有限公司（以下簡稱「海南航空」）北京基地持續聚焦首都機場特殊旅客出行需求，秉承「店小二」服務精神，積極踐行「真情服務」理念，在首都機場2號航站樓二層國內出發大廳F島特設F14號愛心櫃檯，向特殊群體旅客提供更加安全、貼心的服務體驗，為他們的出行提供便利。
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海南航空乘務員:萬米高空為旅客保駕護航-中國民航網
中國民航網 通訊員魏文玲 報導：凌晨1點，一聲求救打破了客艙寧靜，「客艙經理，客艙經理，有旅客突發心臟病……」聽到緊急呼救的乘務員魏文玲立刻從椅子上彈起來。這是海南航空一架夜航班機，值班乘務員李豔鵬正在後艙服務間整理餐食和機供品，突然聽到有旅客急切的呼喊聲：「我老伴心臟病犯了，誰能幫我救救他！」
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旅客拒絕查票氣哭高鐵乘務員?
求真 旅客拒絕查票氣哭高鐵乘務員？ 2019年5月6日 本報長沙訊 近日，一段「女子高鐵拒絕查票氣哭乘務員」的視頻在網上引發網友熱議。記者在視頻中看到，一名身穿白色上衣的女子正在跟乘務員爭執，女子存在伸手拉扯乘務員的行為，並且一直說「我非要投訴不可，你既然是對的，你怕什麼？」旁邊有乘客上來詢問，乘務員說「我只不過問了一下票，她就是覺得有點煩」。白衣女子還一直高聲嚷嚷「一個乘務人員，我還碰到碰瓷的了，我碰都沒碰到她，她往地上睡」。通過視頻中的對話，網友猜測，應該是乘務員在檢票過程中，兩人發生了爭執。
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長春航食創新服務不斷滿足旅客特殊餐食需求
長春航食貫徹落實南航「4.18」務虛工作會議和總經理、黨委書記工作會議精神和要求，並組織員工聆聽南航航空食品部講師團宣講的企業文化核心理念後，各級幹部和一線員工為旅客提供滿意服務和感動服務的自覺性更強了。他們本著「關注細節、體現差異、精耕細作、精益求精」的精神，珍惜每一次為顧客服務機會，每一次特殊航班保障他們都用心服務。
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復興號乘務組推「6心」服務法 為特殊旅客提供貼心服務
復興號乘務組推「6心」服務法為老人、兒童、孕婦、殘障人士等特殊旅客提供貼心服務國慶小長假，「復興號」中國標準動車組迎來了首批節日客流高峰。北京晨報記者跟車體驗發現，假期期間，雖然旅客量增加了，但「復興號」的乘務服務質量不減，不少旅客豎起了大拇指。
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如何做好一名乘務員?
乘務員是鐵路客運列車工作人員，也稱列車乘務員。這是一份大家都很羨慕的工作，而且許多人都想做一名乘務員，那麼想必大家都想知道如何做好一名乘務員吧？讓我們一起來看看，到底怎麼樣才能做好一名乘務員，乘務員到底都有什麼工作！
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齊齊哈爾T47/8次列車乘務員為旅客溫馨出行護航
原標題：齊齊哈爾T47/8次列車乘務員為旅客溫馨出行護航 中國青年網齊齊哈爾1月31日電(記者尚陽)新年的鐘聲已經敲響，在外漂泊的你是否已經放下一年的辛苦與奔波回到老家，與親人團圓。
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高鐵男乘務員到底該怎麼稱呼啊?有沒有統一的標準?
站穩，做好表情管理嘴角上揚，眼睛要有神！轉身，角度要恰好展現完美側顏「您好，這位旅客，有什麼可以幫您？」他們在給人們提供高品質的服務上起著不可替代的作用，那男的高鐵乘務員具體都做什麼工作哪？1、男乘務的工作內容高鐵男乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。
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當高鐵乘務員有哪些條件及要求
近些年，高鐵乘務員成為了又一個熱門報考的專業。那麼，當高鐵乘務員有哪些要求呢？需要具備什麼條件呢？下面一起來看看吧！ 1高鐵乘務員必備條件 1、年齡18歲至30周歲，身高160CM（形象優秀者可放寬至1.58CM），視力1.0以上（可佩戴隱形眼鏡）初中，中專、大專以上學歷，航空服務、外語、旅遊管理、餐飲管理、鐵路等專業；五官端正，體態均勻；身體健康無疾病；政治可靠無前科；敬崗愛業，能盡職盡責，能吃苦耐勞。
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空中乘務員通用服務工作四個階段
航空公司乃至全國民航有史以來，空乘專業人員始終按照服務工作四個階段開展著服務工作，它是我們完成服務工作的重要保證，做好服務工作的依據。在每個階段都有很具體的內容和要求，需要認真學習和掌握，為將來走進航空公司參加工作奠定良好的基礎。
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高鐵乘務員具體要做些什麼?
許多同學對高鐵乘務似懂非懂，知道是在列車上為乘客提供服務的人員，但是具體要做些什麼，可能有很多人還是不太清楚。大家在乘坐高鐵的時候都會看到有專業的乘務員為我們服務，她們面帶微笑，穿著整齊，她們的工作看似簡單，其實其中還有許多事情和細節是不可忽視的。
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高鐵乘務員的報考規定及學習內容
高鐵乘務員院校在招收中，對於初中生的高鐵乘務員規定基礎和高中學生一樣，除開個子、年紀和學歷，別的基礎都一樣。進入院校後，按照高鐵乘務員的規定，他們首先要學習一年的預科課程，以便實現從中學到大學的銜接。在此期間，他們將學習一些普通高中基礎課程和高鐵乘務員技術基礎課程。在普通鐵路院校中，高鐵方向的課程設置包括：高鐵職工、高鐵服務項目、管理方法中的物流運輸、平安應急處理、醫務人員救護、管理方法中的餐飲管理等，以及旅遊服務項目的社會心理。
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高鐵乘務員必備技能有哪些?
一、首先最基本的要求就是普通話的學習 首先最基本的要求就是普通話，因為作為鐵路人員一定是為來自全國五湖四海的乘客服務的，所以普通話一定要過關
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石家莊乘務員面試廣播詞培訓部_北京中航藍天航空服務有限公司
石家莊乘務員面試廣播詞培訓部，北京中航藍天航空服務有限公司， 我們在「高效優質服務」的經營理念指導下，經過全體員工的不懈努力，已經取得了令人矚目的成績。石家莊乘務員面試廣播詞培訓部， 就業肯定是非常順利的。4學校對學生的未來負責，把分配安置作為工作重點。他們與許多服務機構和企業有著良好的合作關係。
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改進乘務員英語廣播水平,提升客艙服務等級
為此，無論從服務內容還是服務水準上都必須要求達到國際聯盟所要求的統一的國際化水準。 雖然是國際聯盟中的新成員，但是我國各大航空公司在機型硬體和服務內容上已經比較成熟，有些方面甚至可以排在聯盟中的前列，而制約我們服務水準的一個短板卻是我們服務人員的英語水平。本文將探討如何通過提升客艙英語廣播詞水平達到提升客艙服務水準的目標。
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空中乘務員和高鐵乘務員哪個專業好?
我們先來了解一下這兩個專業分別是做什麼的，需要學習什麼，又有什麼要求。空中乘務就是我們常說的「空姐、空哥、空少」，主要在航空飛機上從事為旅客的服務人員。本專業立足民航業和服務管理業的發展需要，以服務主宗旨，以就業為導向，以工學結合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養具有較高的政治、文化、專業的身體素質，熟練地掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知識和技能良好職業道德、較強崗位實踐能力、崗位專業綜合服務能力及崗位應變能力和可持續發展能力的，從事客艙服務、民航地面服務、旅遊酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。
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K1138次列車真情服務 情暖旅客心
新農商網12月21日訊 劉老先生下車的時候對周車長說:「我也是經常坐火車的，但還是第一次體驗到了這麼用心的服務、這麼周到的照顧，真是謝謝你們了！」周車長連忙說到:「老人家您不用這麼說，這些都是我們應該做的。」
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列車長郭悅:將心比心服務旅客
由於倒換車底車型不同，編組也會出現變化，涉及到部分車廂旅客不能對號入座，甚至找不到座位。透過車站提供的「席位換乘通知單」，她對換乘情況有了初步了解，僅北京南始發一站，就有242名旅客需要調整座位，其中不乏跨過半列車的座位調整，這需要旅客拖著行李箱，足足走過半列車才能找到座位，如果旅客不理解、不配合怎麼辦？ 可是沒有這麼多讓她思考的時間，她深知唯有主動出擊才能消弭旅客的不滿。