貨車司機又要開車，還要「搭把手」搬貨？老卡友：出事算誰的？
為了可以更好的生存，貨車司機可以說是十項全能，除了會開卡外，還扮演著不少其他的角色，比如裝卸工或是叉車司機。貨車司機經常要去裝貨卸貨，難免會遇到裝卸工沒有時間，或是叉車司機不在的情況，此時就有了搭把手的請求，但這些工作跟卡車司機完全不相干，可為了拉貨又不得不去幹，真是有苦難言。
在物流行業中，讓卡車司機搭把手是很常見的，要是司機們幫了，那是情分，不幫也是本分，但有些人卻不這麼認為。有的司機覺得裝卸工很辛苦，好心的請大家喝水，但沒有想到，買水買煙居然成為了這個行業中的不成文規定，甚至還有些人收取小費，卡車司機們面臨著這些刁難也只能答應，而有些裝卸工卻覺得理所當然。
不過，遇到這種搭把手的事，多數的卡車司機也都會去做的，但沒出事的時候大家都好，一旦有任何的意外就不划算了，要是出了大事故，這種事應該去找誰說理呢？這很難找到明確的責任人，貨車、物流公司和廠家之間都不願意承擔這樣的責任，所以最後也很難說得清，最終倒黴的還是自己，所以卡車司機能不幫就儘量不要幫，危險的活千萬不要幹，人必須要有自己的原則。
如果遇到開叉車的情況，卡車司機最好不要碰，因為自己既不是專業的司機，又沒有叉車證，到時候有任何的意外情況都是要自己負責任的，不過有些老司機覺得開叉車很簡單，會開是一回事，但能不能開得好又是另外一回事，要是在開叉車時把貨物弄壞或是砸到了人，這個賠償應該由誰來出呢？所以卡車司機千萬不要逞能，哪怕是自己的技術再好，也最好不要去碰它，出了事咱們是承擔不起的。
生活真的很不容易，司機們搭把手完全是善意，但沒有什麼事是理所應當的，不過這個行業現在確實很混亂，不少卡車吐槽：自己既要當貨車司機，還要當搬運工，有的時候還要幫忙修車或是跑業務，要是沒個十八般武藝，還真是不敢說是自己是名卡車司機。其實卡車司機應該做好自己的本職工作，出外在外管好自己最重要，否則只會給自己帶來無盡的麻煩。