原標題：一汽夏利停牌啟動重組三部曲：股份無償劃轉、重大資產置出、賣殼委身中鐵物晟
華夏能源網獲悉，12月8日，天津一汽夏利汽車股份有限公司（下稱「一汽夏利」，000927.SZ）發布了籌劃重大資產重組的停牌公告。公告顯示，本次重大資產重組整體方案由一汽夏利股份無償劃轉、重大資產置出及發行股份購買資產等三部分組成。
12月5日晚，一汽夏利收到公司控股股東中國第一汽車股份有限公司（下稱「一汽股份」）的緊急通知，一汽股份擬籌劃股權轉讓事項，可能涉及控制權變更。因此，一汽夏利股票於12月6日開市起臨時停牌。
12月6日，一汽股份表示，目前相關方案已達成初步意向。除涉及控制權變更外，還涉及上市公司重大資產重組（下稱「重大資產重組」）事項。重大資產重組由以下三部分組成：一汽股份將持有的一汽夏利的控股股權無償劃轉至中國鐵路物資股份有限公司（下稱「鐵物股份」）；一汽夏利現有全部資產、負債置出予一汽股份指定的子公司，同時一汽夏利通過發行股份購買資產的方式購買中鐵物晟科技發展有限公司（下稱「中鐵物晟」）控股權。
因有關事項尚存不確定性，為了維護投資者利益，避免對一汽夏利股價造成重大影響，根據深圳證券交易所的相關規定，經一汽夏利申請，其證券自12月9日開市時起停牌。一汽夏利預計在不超過10個交易日的時間內披露本次交易方案，即在12月23日開市前披露相關信息。
一汽夏利表示，若公司未能在上述期限內召開董事會審議並披露交易方案，公司證券最晚將於12月23日開市起復牌並終止籌劃相關事項，同時披露停牌期間籌劃事項的主要工作、事項進展、對公司的影響以及後續安排等事項，充分提示相關事項的風險和不確定性，並承諾自披露相關公告之日起至少1個月內不再籌劃重大資產重組事項。
公開資料顯示，一汽夏利是中國第一汽車集團有限公司控股的經濟型轎車製造企業，是一家集整車製造、發動機、變速器生產、銷售以及科研開發於一體的上市公司。公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司，1999年在深圳證券交易所掛牌上市。
中國鐵物是國務院國資委直接監管的大型中央企業，是我國規模最大的鐵路生產性服務綜合提供商，被業內稱為中國鐵路「總後勤部」。2010年9月，中國鐵物重組改制設立中國鐵路物資股份有限公司。2017年12月，經國務院國資委批准，實施公司制改制，正式更名為中國鐵路物資集團有限公司。2011年至2014年，中國鐵物連續4年位列《財富》世界500強。
中鐵物晟為中國鐵物旗下子公司，成立於2018年7月，註冊資本30億元，經營範圍包括汽車、汽車配件、橡膠製品等。在中國鐵物力圖推進資產證券化的過程中，中鐵物晟是「急先鋒」。
華夏能源網注意到，早在今年3月25日，國統股份（002205.SZ）發布公告稱，擬籌劃通過發行股份購買資產的方式取得中鐵物晟控股權。然而，短短一周時間後，國統股份就發布公告，由於交易相關方未能就交易方案的核心條款達成一致意見，這一重大資產重組計劃告吹。
如今，中鐵物晟捲土重來，試圖通過買殼一汽夏利再度闖關。如果本次重組成功，中鐵物晟將有望借道一汽夏利實現曲線上市，對於中國鐵物來說將如願以償實現在資本市場上開疆拓土的宏願！
來源: 華夏能源網