為什麼客機不能直接起飛，一定要跑好幾公裡才能飛呢？看完明白了
經常坐飛機的小夥伴都知道，客機飛向藍天之前都要在跑道上進行滑跑，等滑跑了一段距離之後飛機才能離地飛向藍天，而且飛機的機場跑道一般都有好幾公裡長，飛機不論是起飛還是降落都要滑跑很長一段距離，這不由得讓人們產生好奇，為什麼客機不能像直升機那樣直接起飛，而是必須要跑好幾公裡才能飛起來呢？其中的原理是什麼？到底客機的起飛距離短還是戰鬥機的起飛距離短呢？下面我們就一起來了解下吧。
首先我們都知道地球上的飛機起飛方式主要有3種，分別是滑跑起飛、垂直起飛、旋翼起飛，幾乎大部分的飛機都是滑跑起飛的，它們都需要在跑道上衝刺一段距離才能飛起來。而垂直起飛則是通過改變發動機噴口的方向，讓噴射口垂直朝下噴射，從而帶動飛機起飛的方式，目前世界上能夠做到垂直起飛的飛機不多，主要有2種機型：分別是鷂式戰機和F35B。旋翼起飛主要針對的是直升機，直升機的旋翼位於機身上方，旋翼通過旋轉產生升力帶動直升機飛向藍天。不過今天我們主要講的是客機，客機的起飛方式只有一種，那就是滑跑起飛，那麼為什麼客機必須滑跑一段距離才能飛得起來呢？中間的原理是什麼？
飛機在起飛之前一般會在跑道上全力加速，直到達到一定升力的時候飛機才能離開地面，升力也是飛機能否飛向藍天的關鍵。關於升力的知識相信很多小夥伴都知道了，飛機獨特的機翼結構可以讓機翼上方和下方的空氣流速不對等，形成壓力差，這個壓力差就是升力，當升力大於飛機自身重量的時候，飛機就可以離開地面了。這就好比鳥類起飛時需要大力扇動翅膀一樣，飛機雖無法扇動機翼，但是可以通過全力加速的方式來獲得升力，所以飛機都需要在跑道上滑跑一段距離之後才能起飛。當然中間的整個過程可能需要30-50秒左右，飛機才能加速到具備起飛的狀態，這個速度一般在145節，也就是268km/h左右。如果飛機低於這個速度就想拉起機頭起飛的話，風險是很多大的，飛機有可能因為升力不足導致失速掉下來。所以一般情況下飛機都會儘可能的滑跑長一點的時間再起飛，這樣可以做到起飛時的絕對安全，畢竟乘客的生命安全才是第一位的嘛。
最後校長總結一下，客機之所以要滑跑一段距離才能起飛，主要和升力原理有關，飛機必須通過加速的方式來使飛機獲得升力，最終才能離開地面飛向藍天。當然除了升力原理之外，和飛機的自身構造也有很大的關係，畢竟不是給汽車裝上機翼汽車就能飛向藍天的。
對此，你們怎麼看呢？
申明：本文由《校長科普說》原創，圖片來源於網絡