客機開成戰鬥機,波音737秀短距起飛後垂直爬升

2020-12-13 騰訊網

  

  上周三,在英國法恩伯勒國際航空展上,一架美國波音公司的波音 737 MAX 7客機短距滑跑起飛後,以近乎垂直的角度直衝雲霄,把現場的航空迷們嚇了一跳。

  起飛的過程還中規中矩

  波音 737 MAX 7 今年3月剛剛完成首飛,預計於2019年交付,是波音737 MAX家族中最新也是航程最遠的成員,這種飛機被設計具有出眾的性能,可以在高原和高溫環境機場運營,該機採用了 CFM國際的LEAP-1B發動機、「先進技術」翼梢小翼等技術,目前,波音737 MAX是波音公司歷史上賣得最快的飛機, 獲得了來自全世界93家客戶的超過4300架訂單。

  以近乎垂直的角度迅速爬升

  近年來,在「史上最牛的推銷員」雷義的帶領下,空客銷售業績壓倒波音,令航空界的老大甚為不爽,雙方針尖對麥芒,競爭激烈。在2010年,空中巴士宣布將採用CFM的LEAP-X或普惠PW1000G大涵道比發動機改進A320系列機型,使單座燃油效率提升20%,這讓波音如坐針氈,推遲NMA客機研發計劃,全力在多年的老黃牛波音 737身上繼續挖潛,加裝CFM-LEAP-1B發動機,命名為737 MAX,按照波音的計劃,737 MAX系列共有737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9、737 MAX 10和737 MAX 200等五款機型,其中737 MAX 7是最小也是航程最遠的一種。不過,以往三年波音在單通道客機市場始終不敵空客, 737系列交付數量與淨訂單都趕不上空客 A320系列 。

  為了搶訂單,飛行員也是很拼的

  為了壓倒空客,737 MAX經常飛出一些大膽的動作,超越人們對大型飛機的想像, 737 MAX 7 最快將於2019年交給美國西南航空公司 。

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