「魯榮漁2682」事件曾經震驚了整個中國,其實,發生在漁船上的血腥兇殺案甚至可以稱之為屠殺案的事件並非僅僅有「魯榮漁2682」事件,比如今天我們要講的在韓國漁船佩斯卡瑪號上發生過的一起震驚整個韓國的兇殺案。
一艘遠洋漁船上,包括船長在內的七名船員被殺得僅剩一人,另外還有一名中國船員和三名印尼船員被殺。
那麼這場令人震驚的兇殺案是怎麼發生的呢?
(資料圖)
事情要往回倒一段時間。
上世紀八九十年代,韓國經濟高速發展,1996年的時候,相對於中國、印尼、菲律賓和印尼等東亞東南亞國家來說,韓國已經算是半個發達國家。因此,到韓國打工的人很多。特別是中國東北地區的很多朝鮮族人,因為語言文化的關係,更流行前往韓國打工。
這些前往韓國打工的人,大多是取代了韓國當地人從事最艱苦、最危險的行業,比如捕魚業。
全在千就是眾多從中國前往韓國的朝鮮族打工者之一。
當時,全在千與其他六名來自中國東北地區的朝鮮族人一同受僱登上佩斯卡瑪號漁船工作。那時候,對於中國打工者來說,隨韓國漁船出海捕魚是個「掙錢」的行當,出海一次一年左右時間就能掙四五萬。對於那個年代的普通中國勞動者來說,四五萬人民幣完全可以稱之為巨款了。
與其他六名同行老鄉們都是第一次登上漁船出海捕魚作業不同,全在千此前就曾經在另外一條韓國漁船上工作過,有過出海的經驗,因此全在千成了這些中國船員中的領導者。
1996年6月16日,佩斯卡瑪號載著懷揣發財夢的七名中國船員以及船長、大副等七名韓國船員以及十名印尼船員起航出海了。
(資料圖)
然而,剛一出海,大海就給那些毫無經驗只懷揣著發財夢的中國船員一個下馬威:海浪下,暈船讓中國船員不斷嘔吐,似乎連膽汁都吐出來了。
這些原本大多是農民從沒見過海更沒捕過魚的中國船員所面臨的困難不單單是暈船,還有各種從零開始學習的航海技能和捕魚工作。
在當時,船長等韓國漁船的韓國管理者十分歧視外籍勞工,認為對待這些受僱傭幹活者最有效的管理方式就是打罵,所以從一開始,中國籍船員和印尼籍船員就受到韓國船員的欺負,羞辱打罵如家常便飯。
但是,打罵根本不能解決問題。毫無經驗的中國船員需要的是教導,是積累經驗。但韓國管理者卻認為是打罵力度不夠。
擔憂害怕出錯的恐懼之下,本就缺乏經驗的中國船員工作效率更低了,然後,等待他們的是韓國船員更加暴戾的打罵。
起初,想著前往韓國上船工作已經花費了很多錢背負了巨大經濟壓力的中國船員還默默忍受。
然而韓國船員卻變本加厲。
終於有一天,一名中國船員開始反抗打罵,其他中國船員和印尼船員也站了出來,這才迫使韓國船長表示不再毆打船員。
此後,雖然不再動輒被打,但每天的工作量卻讓人無法承受,中國船員和印尼船員每天需要工作二十個小時。
這樣的勞動強度讓中國船員開始擔憂自己的生命。
於是全在千等中國船員向船長表示希望可以提前下船,甚至工錢都可以不要了。
船長表示同意,但說會讓他們在西薩摩亞島上下船,並報告當局說他們不服從船長命令企圖傷害其他人。
這樣的說法把中國船員嚇壞了,因為按照韓國船長的說法,一旦中國船員真被留在西薩摩亞島上,不但他們上船時的保證金拿不到,而且怎麼回國也是大問題,到時候還要國內的家屬支出一大筆錢。
8月2日凌晨的時候,心情鬱悶的6名船員一起喝酒,酒勁上頭,想著反正自己也這樣了,乾脆魚死網破,不能讓船長好過了。於是全在千謊稱有其他船舶呼叫將船長騙上駕駛臺,然後被埋伏的中國船員殺死扔進了海裡。
隨後,除了一名平時不會打罵中國船員、名叫李仁錫的韓國船員倖存外,其餘韓國船員都被殺死。
之後,被鮮血衝昏了頭的中國船員又將一名支持韓國船長的中國船員和三名印尼船員殺死扔進海裡。
兇案發生後,這些中國船員準備偷渡到日本,於是由李仁錫開船駛向日本。
二十幾天後的8月24日,漁船抵近日本,李仁錫藉口漁船重心不穩有傾覆危險將中國船員騙下魚艙,之後聯合印尼船員將魚艙堵死,控制了船舶。
不久,一艘日本漁船經過,李仁錫跳入海裡遊上了日本漁船,這起震驚整個韓國的漁船兇殺案才被世人知曉。
起初,韓國法庭判處了6名中國船員死刑,但中國船員不服,提出是韓國船員非人的欺壓甚至使用鋼管毆打這才引起了反抗。
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上訴時,一名名為文在寅的律師同意為他們免費辯護並接濟他們,並協助他們的家屬從中國到韓國探視。最終在文在寅的努力下,除全在千外其餘五人都沒有被判處死刑,後全在千也被減刑,沒有處以死刑。