大家好，這期要給大家分享的是《花8萬入手一輛現代逸行，開了3個月後，車主表示：二個字》。
現代逸行是現代順應時代締造的一款緊湊型車，依附它標新立異的外觀風格，較好切合買車人的把外觀當作了自己的外在美的要求，正因如此，現代逸行如今在名聲上取得了不錯的成績。時代在不斷前進，買車者的購車境界也大幅提高，舒適度、安全性、駕駛樂趣等等，如果車型只有這一項特長，很容易就會被市場所淘汰。
今天恰巧撞見陳先生，他應當是一個普通人，月收入在3000上下，由於有了一定存款，所以有換車的計劃。他的目標很明確，入手12萬左右的緊湊型車。外觀是他主要先考慮的方面，除開外觀，他也很在意內飾、動力、油耗等方面。他之前開的是本田思域，通過把兩車認真比較之後，他決定選擇了現代逸行。現在他提車3個月，開了6300公裡，對現代逸行有較深的體驗。花8萬入手一輛現代逸行，開了3個月後，車主表示：二個字。
這款車我最喜歡的就是外觀了，凹凸有致的造型設計格調使得過路行人忍不住多看幾眼。車頭設計比較個性，沒有隨波逐流的雷同感，尾部設計簡潔大方，幾筆帶過勾勒出尾部緊湊的輪廓。外觀和本田思域比較，有一定差距，我更滿意現代逸行的外觀內飾方面，科技感十足的中控臺不會讓人失望，車內的用料在這個價位裡相當良心，座椅與門邊上的裝束為整車內飾增色不少。與本田思域的內飾對比，現代逸行的簡約而不簡單更吸引我，因有良好的座包包圍性，以70碼的速度轉彎也不會讓家人大幅傾斜，總體來看，還是現代逸行的內飾更好一些。
動力是我看上並選擇這款車的一大原因，現代逸行我用的是「現代逸行 2018款 1.6L MT逸享型」，現代逸行排量為1.6，發動機是自然吸氣，可以發揮出122Ps的最大馬力。因為現代逸行有成熟的6擋手動變速箱支撐，變換檔位非常及時平順，油門輸出線性，反應積極，加速一點也不拖沓，方向盤轉動基本無阻力，轉動半徑比較小，也沒有虛位。油門和剎車響應及時，駕駛安全性高。讓其享有12秒破百的能力，用該成績與本田思域相比相差甚遠，但駕駛質感沒有很大差距。
空間方面，參數上中規中矩。從實際乘坐感官出發，頭頂空間稍微顯得狹隘，身高185的高個子會覺得頭頂擁擠。寬度僅為1750毫米，第二排同時容納3人會顯得很臃腫。車身軸距不算長，前後排家人的腿部都無法絕對伸直。不過現代逸行卻有相當不錯的隔音和舒適配置，空調過濾能力強，空氣清新度適合國標，降噪性能非同凡響，車內交談不會被外界幹擾。現代逸行空間差距還是有的，不過舒適度上的差距不大。
關於油耗方面，現代逸行的燃油經濟性讓人覺得驚喜，實測油耗僅為7.2L。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是9.4L，公路行駛油耗可低至6.0L/100km。關於現代逸行的油耗，對於我來說已經是不錯的表現了。
總的來說，我感覺現代逸行是非常符合我心意的，畢竟它在外觀、油耗、舒適性、操控方面擁有太多亮眼的表現，雖然售價和本田思域也差不多，不過開起來還是會體驗出差異。沒有缺點的車是不存在的，誰更好很難說，只能說我覺得現代逸行更適合我吧。開現代逸行的大多數人是普通人，我覺得這款車也是很有品位的，尤其在日常用車上這車也是很好的，而且在開銷上也不大，月薪3000以上就開得起。買了它後，我想說二個字：知足！
聽完駕駛者的分享，我覺得，現代逸行作為一款緊湊型車，獲得喝彩無數，單靠其外觀是不能做到的，舒適性、內飾、操控方面也有著傑出表現，很多方面都符合了消費者心理預期。而現代逸行中銷量最高的「現代逸行 2018款 1.6L MT逸享型」，官方售價僅需8.09萬，它身上備有ABS防抱死體系等安全配置，還有倒車影像等高科技配置，因此，現代逸行的性價比不言而喻。對於這款現代的實力擔當，各位有什麼想法呢？