比亞迪、小鵬都試了,蔚來扳倒特斯拉希望有多大?網友:別耍花招

近日，蔚來汽車創始人李斌明確表示：「蔚來汽車正加班加點，爭取在今年年底的NIO Day 發布全新一代旗艦轎車。」面對Model 3在國內呼風喚雨，從前的蔚來只能幹瞪眼，如今推出轎車，終於要和特斯拉正面扛了。

特斯拉在國內一直存在很多爭議，但這並沒有影響它強勢的市場表現，即便是小鵬和比亞迪都推出了新車和model 3搶飯碗，依然沒有撼動特斯拉的地位，7月份依舊以1萬多的成績傲視群雄。

特斯拉在國內車市呼風喚雨，無數人都希望能有能有一款車出來殺殺它的威風，小鵬和比亞迪都試過了，那麼蔚來扳倒特斯拉的希望有多大？專業人士認為，必須得從性能和性價比這兩處下功夫。續航、配置、車身尺寸，以及定價，都決定著蔚來能否在高端電動車市場從特斯拉手上分一杯羹。

一提到性能和性價比，就不得不聯想到小米，目前而言，能把性能和性價比拿捏得恰到好處的，雷軍算是國內第一人。早期進軍手機市場的時候，雷軍深知小米比不過華為、中興，於是獨闢蹊徑，以性價比感動人心。至今，大家都還記得1999元的小米1。

十年過去了，雷軍在追求性價比的到了上越走越遠，並且定下了三項鐵律「技術為本，性價比為綱，做最酷的產品」小米的所有產品都必須遵循這三項鐵律，非米系產品如果有著和小米一樣的理念，也會得到雷軍的厚愛。8月7日雷軍直播首秀中唯一一款非米系的麥瑞克口袋筋膜槍，就讓雷軍讚不絕口，親自點1000個贊。

麥瑞克nano改變了傳統筋膜槍笨重的外觀設計，將相同的功率和性能濃縮到口袋裡，並且追求酷炫和新潮，帶來按摩體驗的同時還兼顧了年輕人對美觀的追求。非常符合小米有品傳遞給消費者的理念：永遠年輕，永遠新奇。

在價格方面，麥瑞克沒有漫天要價，而是結合了年輕人的消費能力，制定出每個人都用得起的價格，將性價比貫徹到底。這一點和小米當初做智慧型手機的初衷如出一轍，讓普通人也能體驗科技帶來的樂趣。

麥瑞克憑藉著和性能和性價比站在了行業領先地位，其品牌下除了筋膜槍，還有橢圓機、划船機、跑步機、以及動感單車等。部分產品甚至入選「體育﹒訓練局國家隊運動員備戰保障產品」，將入駐體育訓練下屬各大中心和訓練館，供旗下國家隊運動員備戰訓練使用。

不管是小米進軍手機行業，還是麥瑞克領先健身器材行業。這些成功事例都表明，性能和性價比是爭奪市場最好的武器，蔚來如果想從特斯拉手中分一杯羹，也必須將這兩點貫徹到底，除此之外，別想耍花招。