我們都知道手機、電腦有輻射，但很少有人知道電動車也有輻射。也正是因為這個原因，最近電動車輻射的爭論在網絡上引起了軒然大波。
該討論的來源，源自CBNData一篇「脫髮報告」下的一條評論，「海南因電動車的普及，已成為僅次於北京上海的90後脫髮嚴重度的地區」。一語激起千層浪，很多網友看到後紛紛表示贊同，且不少人還各種Po出自己因「電動車輻射」而引發的鬧劇。
「自從懷孕後，我老公就不讓我坐電動車了。」「對啊開電動車開得我都咳嗽了。」「家裡買了輛新能源車後，我頭髮確實掉了不少！」「純電動車的輻射是不是真的會致癌啊？」
討論越演越烈，也越說越離譜，好像純電動車似乎成了引起普羅百姓身體不適的罪魁禍首一樣。不僅能危害孕婦健康；引發「地中海」頭禿；還能致癌？它有這麼大能耐嗎？
電動車真的有輻射嗎？
很確切的說，確實有。
凡是運用到電力驅動的物品，皆會產生電輻射。而電動車在運行的過程中，應用電磁力轉換為動力，自然免不了會產生電輻射。
但是，並非有輻射就一定會傷人。電輻射分為電磁輻射與電離輻射，而在這個電動化網絡化的大時代背景下，電磁輻射幾乎無處不在，但對人體危害並不高。如果擔心這種輻射，那日常的手機、電腦、電磁爐乃至於電梯都別用（乘）了，因為它們的電磁輻射也不低。
而真正對人體造成極大影響的，是電離輻射。該輻射長期照射有可能致癌、細胞崩潰、甚至猝死等，但電離輻射在日常中幾乎難以遇到，它例如醫院的X光等，都是有專人把控的。
電動車屬於哪種輻射？
而電動車所產生的輻射，是典型的電磁輻射。它在低於100μT時，是很難向周圍形成有效的電磁能量輻射的，只有當頻率超過該限值使人體發生熱效應時，該輻射才會對人體產生危險。
然而，從目前當下幾款主流的電動車來看，幾乎沒有哪款車型的輻射值超過了20μT。也就是說，電動車對於人體的輻射影響，其實微乎其微，更別說有害身體了。
其實，對於電動車輻射的問題，國家安全局早就在第一時間發現了。所以只要是符合國家安全標準的電動車，肯定是經過各種嚴格測試的，不管是混合動力還是普通的燃油車，都是具有非常嚴謹的安全保護措施的。另外，由於現在的車輛都是電器化，如果對於高頻電子線路處理不好的話，還會影響到其他機器的工作。所以在設計的過程當中對這一塊的材料和工藝要求也都是非常高的。
所以所謂的電動車電磁輻射致命論，其實是無稽之談。當然，雖然不會致命，但長期處在電磁輻射之下，也是有點影響的——比如掉兩根腿毛啥的。但對於整個身體健康而言，完全沒有問題。
那些脫髮、咳嗽、暈倒、致癌又是從何而來？
前面有說到90後，不難推斷，這批90後應該就是那批喜歡熬夜的90後，這才是導致脫髮的關鍵因素；同樣的，咳嗽則是由於抽菸，或者，抽二手菸；至於致癌，根本就是無稽之談！
倒是「暈車」要著重說一下， 這個倒確實是電動車比燃油車更常見的問題。
它的發生主要源於內耳前庭。當汽車啟動、加速、剎車、晃動、顛簸、升降時，內耳前庭的毛細胞產生形變放電，並且向中樞傳遞信號。人體就是依靠這些運動信號，來協調保持身體平衡的。
然而，當信號超過了能夠承受的刺激強度時，就會容易產生「暈車」。這點也是電動車與燃油車的不同所在。內燃機在未輸出時，扭矩幾乎為零，且是隨著油門的加大、轉速的提升才逐步增加的扭矩；而電動機則完全不同，它只要一通電，即使轉速為零，也能即時將輸出扭矩達到最大。
這樣一來，在起步提速階段，電動車響應速度遠遠高於傳統的燃油車。再加上電動機不會像內燃機產生那麼噪音和震動，更加放大了人對加速、剎車、晃動、顛簸的等運動信號的感知，這種「暈車」感覺也會隨之加大。所以駕（乘）電動車會頭暈的真正原因是來源於此，而並非輻射。