隨著生活水平不斷提高，很多人有了時間，有了經濟基礎，並且喜歡上了旅遊。我國疆域幅員遼闊，包含了各種地貌，別具特色的自然風光。去全國各地欣賞美景是很多人所嚮往的，尤其是西北地區，西藏的雪山，新疆的草原，甘肅的沙漠，西北的自然風光，遼闊、壯美、震撼，近幾年頗受歡迎。
外出旅遊，交通是否方便是很多人選擇目的地的重要參考。西藏就是從2006年青藏鐵路開通之後，旅遊人數才開始快速增長的，2007年，西藏旅遊人數就從2006年的215萬增長到了402萬。所以，鐵路的建設，能很大程度上帶動沿線城市旅遊業的發展。新疆也不例外，2011年奎屯到北屯的鐵路開通，2019年延伸至阿勒泰，去喀納斯的遊客也增加了很多。
新疆自治區內部，南疆鐵路、北疆鐵路已經基本覆蓋了地級市。但是，進出疆通道還是只有一條，所有新疆內部的客流都要匯集到蘭新線上，蘭新線的瓶頸日益顯現。因此，國家於2014年開工一條新的出疆通道，從南疆的庫爾勒出發，途徑若羌、米蘭，茫崖鎮，抵達青海的格爾木，接軌青藏鐵路，南疆的旅客也可以通過這條鐵路抵達西寧，蘭州，更加快捷，比走蘭新線抵達蘭州要少大約1000公裡。
庫格鐵路早在1956年就先後經過四次大規模勘測設計，2014年才開工，全長1213.7公裡，為單線電氣化，並預留雙線，設計時速120KM/h，設16座車站。這條線路穿越了多個地貌帶，有草原，有沙漠等無人區，尤其是阿爾金山地區，風沙、高寒，環境非常惡劣，但無數建設者還是克服了種種苦難，歷時6年，完成了這個重量級工程。
庫格鐵路經過的若羌縣，是一個具有悠久的歷史和深厚的文化底蘊的地方，曾經的古樓蘭王國就在這裡。若羌是一個非常小眾的旅遊地，曾經因為不通鐵路，即使很多來南疆的遊客，也往往止步於喀什。當年的古城遺址和綺麗多彩的壁畫、巖畫，記錄著曾經的繁華。現在，若羌有了火車站，不妨來這裡感受一下古樓蘭的燦爛文明。
小夥伴們，南疆在歷史上，有很多小國家，除了樓蘭，你還知道哪些？歡迎在下方評論區留言討論。