當我們習慣了免費的時候，是不是遇到收費的第一反應都是反對呢？繼打賞開櫃後，豐巢快遞櫃收費的消息，再次引發了網友熱議，相關話題一度上了熱搜。幾日過去，熱度依然不減。
你沒看錯，就是你經常使用的那個樓下的快遞櫃，它上了熱搜，今後開始收超時費了。對此你是否也和許多人一樣，聽到這一消息的第一反應是，「免費挺好用的，怎麼收費了？不行，堅決反對。」
對於普通用戶來說，其實超時12小時，收費0.5元/12小時，3元封頂，還是可以接受的。一些市民在被問到怎麼看待快遞櫃收費問題的時候，也明確表示可以接受，畢竟放在快遞櫃裡替你保管了，收取一些費用是合理的。
當然這個費用不能太高。目前來看，每12小時收費0.5元，也確實不貴。那麼為什麼還是有許多人旗幟鮮明地表示反對呢？甚至有的網友發文譏諷豐巢快遞櫃兩頭收費吃相太難看。整理歸納後，發現問題的焦點主要體現在以下三個方面。
一是，用戶缺少選擇權，易被強制收費
網友之所以強烈反對快遞櫃收費，很大的原因在豐巢快遞櫃宣布收費後，極易造成自己被迫付錢。雖然費用不多，但是長此以往也是一筆不小的開支。因為，大多數時候，自己收到快遞送達消息的時候，快件已經在快遞櫃了，快遞員並沒有事先聯繫自己。
有網友就表示，「快遞員不打招呼就把快遞放到豐巢我認了，但是豐巢憑什麼向我收費？是我要求把快遞放豐巢的嗎？」問題的根源在於，不是快遞櫃是否收費，而是自己是否有選擇的權利。
對此，豐巢快遞櫃給出的解決方案是，讓客戶和快遞員溝通，如果快遞員未經客戶許可而把快遞放到了快遞櫃，則由快遞員負責拿出來。問題的矛頭似乎又對準了快遞員。
對此，快遞員表示其也有不得已的苦衷，「我是按派件多少提成，如果每個單子都打電話聯繫客戶，再等客戶過來取件，一天根本派不了多少快件，不僅完不成任務，也掙不到錢」。
二是，豐巢快遞櫃兩頭收費
反對收費的另一個觀點是，認為豐巢與快遞公司之間籤有協議，對於不想把快件放到快遞櫃的消費者的費用，不應該由消費者買單，而應該由豐巢與快遞公司承擔。因為本身豐巢已經收取了快遞公司費用，現在再收取消費者費用，完全是兩頭收費，很讓人反感。
對於這一點，反感歸反感，說實話，豐巢完全站得住腳。據豐巢自己調查，快遞櫃的使用率大概在80%左右，約15%-20%的格子被滯留佔用。收取超時費，不僅是因為快遞櫃有運營費用，同時也是為了提高快遞櫃利用率，迫使一些愛佔小便宜的消費者把快遞櫃讓給真正需要使用的人。
三是，免費時間太短
在反對的聲音中，也有這麼一些人贊成收費，但因為免費時間才12個小時，感覺太短了，所以才反對收費。有網友表示，「搞笑呢，12小時，那要是你晚上送到，放進去，我第二天不上班，要睡個懶覺都不行？還得早上起來拿快遞，或者你早上八九點送到，我晚上加個班，完全沒法拿」。
確實，這個免費時間太短了，對於許多上班族來說，經常是12個小時候才能回到住處，尤其是IT網際網路行業，加班更是家常便飯。如果快遞員早上八點送件，而自己也同意放在快遞櫃，但單位突然加班，因此造成快件超時收費，會讓本就勞累的自己更加不快。
或許會有人說，你既然上班，可以把快件寄到公司啊？只能說這麼問的人還是太天真了。快件寄到公司，這個時候，你剛好下班回家了呢，難道你會為了一個快遞而返回去拿嗎？
綜上所述，豐巢快遞櫃收費可以，但應該有完整的收費章程，什麼情況下可以收費，什麼情況下可以申訴，都需要講清楚。另外，作為一家公司，雖然以盈利為目的，但必要的人文關懷也需要考慮到，免費時長太短，對於上班族來說體驗真的很不好。最後，給豐巢一個建議，企業若想真的有大發展，請多動腦開發新的商業模式，而不是老惦記著消費者這點保管費。