美國將登月行動命名為「阿波羅計劃」,發生了什麼令登月陷入危機?

2021-01-18 湖北衛視大揭秘

1965年3月,蘇聯首次實現了太空行走。美國政府迫於壓力,要求儘快追上蘇聯的進度。為了讓太空人提前熟悉太空的情況,布勞恩設計了一種實驗,來模擬失重體驗:就是用飛機將太空人送到高空後,再以大角度向下俯衝。這讓太空人們能體驗到30秒的失重狀態。這一套模擬失重的方式,如今已經被各國的航天局廣泛使用。

手繪的太空行走圖

1965年6月3日,在蘇聯實現太空人太空行走的三個月後,美國發射了雙子星4號飛船。在這次飛行任務中,通過一根與飛船聯繫在一起的纜索,太空人愛德華踏出艙門,他在艙外共活動了約23分鐘,這個時間比蘇聯太空人離開宇宙飛船的時間多了幾乎一倍。美國人想用這種方式來證明,他們的航天技術要更加先進。這個時候,美國總算是趕上了蘇聯的進度,下一步美國要攻克的難題便是如何實現登月計劃了。

甘迺迪與布勞恩

登月計劃的一個難點,就在於火箭。如果要用火箭把飛船送到月球,不論飛行的距離還是飛行時間都是前所未有的,因此,需要設計一種新的大型火箭,來實現這個目標。

而負責這種新型火箭設計的,就是美國登月計劃的總工程師布勞恩,他將這種新火箭命名為「土星號」,因為這枚火箭就像是土星一樣巨大,這是一枚名副其實的巨型火箭,有25層樓那麼高,重量相當於一艘輕型巡洋艦,而火箭的推力達到了3750萬噸,足夠把1500枚衛星送入地球軌道,這個指標超出了當時所有的運載火箭,研製過程自然也是困難重重。

布勞恩

土星號火箭擁有巨大推力的前提,就是消耗大量的燃料。燃料湧進發動機的速度非常快,在這個過程中,只要燃料的混合有一點兒問題,都會造成燃燒的不穩定導致發射失敗。布勞恩耗費了兩年的時間,才解決了燃料穩定性的問題。

直到今天,土星5號仍然是人類推力最大的火箭

1966年年初的一天,一名聯邦調查局的特工秘密來到火箭基地,表情凝重的把一張照片交到了布勞恩的手上,看到照片的布勞恩,倒吸了一口冷氣。原來,這是美國情報人員秘密拍攝的蘇聯火箭製造基地,照片上,一枚與美國研製的「土星號」相當體積的火箭正在組裝。看來,蘇聯人也正在為登月做著準備。

得知蘇聯人正在製造登月火箭的情報後,白宮要求宇航局立刻開展「阿波羅計劃」,這是登月計劃中的最後一環,是以希臘神話中的太陽神命名的。阿波羅曾用金箭殺死巨蟒,替母親報仇雪恨,美國選用這位能報仇雪恨的神來命名登月計劃,其想要趕超蘇聯、一雪前恥的心情可想而知。到了1966年底,阿波羅號飛船製造完畢,經過測試,飛船和火箭的兼容性也沒有問題,但後來發生的一件事情,卻令整個登月計劃陷入危機。

阿波羅號飛船

1967年1月27日,三名美國太空人走進阿波羅號飛船的指揮艙,進行了飛船發射前的最後一次預演。測試開始沒多久,一道火花從指揮艙中噴射出來,整個飛船籠罩在濃煙之中。當救援人員把指揮艙的門打開時,太空人早已因窒息身亡。這是美國在發展航天工業以來,遭遇的第一次災難性事故,三名太空人的死,震驚了整個美國。

明天請繼續關注:這張照片讓人類首次看到地球真實面貌,阿姆斯特朗踏上月球激動人心!

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    嫦娥五號支架留下痕跡,阿波羅號卻沒有,美國登月又被質疑!當年美國為了擊敗和自己並肩而行的蘇聯進行的那場登月計劃確實足夠激動人心,所謂一山不容二虎,為了爭奪在世界上霸主的位置,美國無所不用其極,在1961年,前蘇聯首先把加加林送進了太空,自此展開了兩國的太空拉鋸戰。加加林這一次成功的太空旅行,讓蘇聯成為了歷史上第1個成功將人類送上太空的國家,相比於美國更是遙遙領先。
  • 美國對嫦娥五號不屑一顧,宣布將送18人登月,載人登月難在哪?
    我國探月工程取得了重大進展,嫦娥5號實現順利登月並返回地球,取回了將近1731克的月壤樣品。而美國在1972年後就一直沒有再進行載人登月。隨著我國探月工程的順利進展,美國也宣布將在2024年送18人(9男9女)重返月球。既然能夠順利實現嫦娥五號登月返回,為何不直接進行載人登月,難點在哪裡?其實不要光看表面,嫦娥五號能順利成功登月,和載人登月難點不同。
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