記者 胡聰 攝
昨天10點，位於杭州濱江的彩虹快速路和時代大道之間的時代互通立交各個方向的匝道開通了，意味著彩虹快速路和時代大道這兩條高架終於相通。
這個消息，讓住在彩虹快速路沿線的居民著實高興了一把。家住這一帶的網友「浙江8折工」說，互通立交建成開通，將給彩虹快速路沿線、包括浦沿街道的居民出行帶來很大便利。
而從杭新景高速或轉塘一帶過來的車輛，進城也非常方便，不用再走擁堵的之江路，改走之江大橋-彩虹快速路一線將更便捷。
時代互通立交，一共有8條匝道相互連接轉換。整座橋上下5層，最高處33米，號稱是華東最高的城市立交橋。昨天，我開著車，體驗了幾個方向的相互轉換。
先從時代大道的濱文路口轉進去，順著新開通的匝道，由北往西就可轉到彩虹快速路上去，繼續往前，如果你要走之江大橋方向，就一直直行進入隧道，如果要走濱文路地面道路，可從浦沿口子出來。
再從濱文路由西向東上立交，前行不久即可看到一個岔口，如果要走冠山隧道方向，得走右側的匝道，如果要去時代大道、復興大橋方向，則走左側的匝道。
最後我從火炬大道這裡，由南向北上時代高架，穿過冠山隧道，到了新建的互通立交這裡，又出現一個岔口，右轉是去彩虹快速路江暉路方向，如果直行可以到復興大橋、中河高架。我選擇了直行，這條匝道也是時代互通立交最高的一層，離地面33米，相當於11層樓高。坐在車裡向外望，平常的「高樓大廈」一下子矮了不少。
幾圈開下來的體驗是，時代大道互通立交，看起來彎彎繞繞蠻複雜，但其實一層層各負其責，非常清晰，而且立交橋上的道路標誌牌設置醒目，開起來蠻通暢。
提醒大家一下：時代互通立交各條匝道限速40公裡/小時。