蕭山發布
作為奧體博覽城的重要通道，平瀾路—濱盛路隧道有重大進展！近日，隨著最後1立方米混凝土澆築完成，平瀾路—濱盛路隧道主體結構實現全線封頂。這一工程節點的完成，標誌著項目距離實現年底通車的目標又邁進了一步。
平瀾路—濱盛路隧道，東接錢江世紀城平瀾路，西連濱江區濱盛路，橫跨濱江、蕭山兩區。隧道總長1738米，為雙向六車道設計，設計車速50km/h。
作為奧體博覽城的重要地下疏解通道，亞運會期間，可以快速連接主體育館遊泳館、國博中心、「蓮花碗」以及地鐵6號線博覽站。
項目主體結構全線封頂後，蕭山段附屬結構、隧道裝飾等施工將陸續開展，預計8月底完成全線附屬結構施工，9月啟動機電安裝及隧道裝飾施工，今年底實現建成通車。
在奧體博覽城內部，未來會形成一個巨大的地下、地面及空中立體交通網。
那麼，目前周邊在建的亞運會配套交通工程有哪些？它們建設得怎樣啦？
博奧路過江隧道（新業路-博奧路）
博奧路過江隧道項目位於錢江三橋和慶春路過江隧道之間，北起錢江新城新業路與富春路交叉口，南至錢江世紀城博奧路與平瀾路交叉口，全長約2.8公裡。其中，隧道建築長度(含敞開段)為2425米，東線盾構段長1679米，西線盾構段長1679.9米，明挖暗埋段379米，敞開段325米。隧道建成後，在道路不擁堵的情況下，只需3分鐘就可過江。
項目於2017年7月開工建設，目前，東西線隧道已貫通，隧道內裝修及附屬結構施工中，累計完成總工程量的78%。計劃2021年、力爭2020年年底建成。
地鐵6號線博覽站
杭州地鐵6號線一期為雙浦站-豐北站，二期為豐北站-枸桔弄站，規劃通車時間為2020年。它打通了錢江世紀城跟之江新城之間的連接，是前往杭州亞運村、奧體博覽城的主要線路之一。
其中，一期工程博覽站位於奧體博覽城核心區塊，毗鄰杭州國際博覽中心。車站長度191.8米，標準段寬33.5米，為地下三層島式車站。
項目於2017年9月開始首幅地下連續牆施工，目前，車站主體結構已完成，站內二次結構完成95%，附屬出入口完成55%，機電裝修完成45%，計劃今年年底具備通車條件。