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gtr是什麼車,無可撼動的戰神地位
在以往，gtr只是日產收購的公爵轎車旗下skyline車系中的高性能型號標誌，它的原型車本身是以轎車和房車為根本，在1969年的時候被日產汽車收購。43934的銷售量對於一款純粹性能趨向的日系跑車而言確實是不錯的表現，三代也是GT-R系列車型中賣得最多的一代車型。4、gtr四代（BCNR33）「一大敗筆」
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東瀛戰神尼桑GTR這車怎麼樣,值得購買嗎?
其次，許多人覺得GTR是性價比最高的超級跑車，這句話確實沒錯，不到3秒破百，320km每小時，這種數據確實和頂尖超跑可以相媲美，最關鍵是售價也只有100多萬。但是當你真正去買一輛GTR去做他最出名的「彈射起步」的時候，發現其實很難做到3秒以下的破百時間，一般都在3.5秒左右或者4秒左右。底盤平整度相當高。尤其是gtr有雙渦輪，四驅，後橋有lsd。後橋，lsd鎖，變速箱在一起。
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開日產GTR的車被嘲笑了
日產GTR成名之路介紹 戰神之名延續至今 1962～1972年初代GTR在勒芒GT1賽事組創下了連戰50場不敗的記錄。 性價比超高的GTR 日產gtr跑車的價格是在150-200萬之間，這是進口到國內的價格。
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GT-R50 By Italdesign發布,最大馬力720匹,限量50臺幾乎售罄
Author / 酷樂汽車在2018年的時候Nissan GT-R車系與Italdesign工作室共同合作，打造出一輛GT-R50 Concept概念車。而現在量產版本Nissan GT-R50 by Italdesign已經正式發布，官方原先打算讓其在今年日內瓦車展亮相，由於疫情緣故而改在線上發表。根據 Nissan 的說法，全球僅限50輛的配額目前仍然還有少量額度，不過已經被訂走不少，只是詳細數字並未提供。
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720匹馬力的日產GT-R 50 by Italdesign你應該了解一下
義大利設計公司Italdesign五月份在義大利TazioNuvolari賽車場正式全球發布與日產共同開發的GTR50byItaldesign量產車型。GTR50byItaldesign是為了分別慶祝GTR在2019年與Italdesign在2018年的上市與創社五十周年共同企劃開發的紀念車，並以最新的GTRNISMO作為基礎車。GTR50byItaldesign量產車型原本計劃在三月份日內瓦車展上全球首展，但受到新冠病毒疫情影響車展取消，Italdesign也將全球發布活動延到此時舉行。
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汽車領地:日產GT-R50限量版,全球50輛,ItalDesign設計
噴射口狀的尾燈在點亮那一刻，在駕駛疾馳而過的GT-R50，是不是在你的鏡頭中只留下一道紅色的流光。座艙內部使用了大量碳纖維，它的車聲強悍程度就無需在述說了。這款GT-R50由自義大利設計(ItalDesign)公司設計，是日產與他合作的產物，該合作始於2018年，當時日產推出了同名原型車。在車輛展示後的幾個月裡取得的成功促使尼桑和Italdesign決定推出50輛限量版。
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或基於VAG旗下車型 Italdesign新車預告
品牌發布了旗下全新車型的預告圖。據悉，新車將在2019年3月開幕的日內瓦車展正式發布，同時外媒還報導稱，歸屬於奧迪旗下的Italdesign品牌或將採用VAG現有車型來打造自己的新車。Italdesign品牌目前已有兩款車型，並參與了諸如日產GT-R50量產版車型的設計，而通過預告圖顯示，新車外觀將同樣充滿設計感。
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日產GT-R50 by Italdesign近期正式投產,預計年底開始部署市場
為了配合日本戰神問世50周年而在去年發布的日產GTR50byItaldesign如今正式宣布進入投產階段，這批全球只有50輛的限量超跑將在今年尾開始交車給全球50名有幸成為車主的準車主們。這款限量版的GTR50其實是日產和義大利的著名汽車設計公司ItaldesignGiugiaroS.p.A合作的成品，它最先是在2018年正式對外亮相，並與去年正式發布並開始接受訂單，位的就是紀念GTR第一代車型面世50周年。同時也配合Italdesign成立50周年，因此才取名為GTR50byItaldesign。
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北京車展:日產GT-R50 by Italdesign
曾預計於在今年3月日內瓦車展首發亮相的日產GT-R50 by Italdesign，終於在本屆北京車展期間正式與中國消費者見面了。新車的命名不僅是為了慶祝GT-R車系問世50周年，同時也是Italdesign成立滿50年。
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日產GT-R50 by Italdesign亮相北京車展,限量50臺
在今年的北京車展上，亮相的超跑並不是很多，其中的一款讓人印象非常的深刻，它就是日產的全新超級跑車GT-R50 by Italdesign。日產超級跑車GT-R50 by Italdesign（以下簡稱GT-R50）是一款限量版的車型，它將會限量發售50臺，據傳言它的國外售價達到了99萬歐元（折合人民幣約為774萬元），這車要是在國內上市的話估計得1500萬往上了。
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Italdesign Giugiaro Quaranta概念
啟發Italdesign Giugiaro Quaranta項目的想法是第一款具有中央引擎和驅動器的單體積概念車。最初引用的是1968年的Bizzarrini Manta，當時代表了造型方面的重大突破，現已適應最先進的技術，並擁有Italdesign Giugiaro的40年研究經驗。
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Italdesign合作日產推出限量版GT-R50
日產展示了與Italdesign合作推出的首款量產版GT-R50。這輛車是第六代GT-R跑車的升級版本，旨在紀念GT-R問世50周年。GT-R50限量生產50量，日產已經將生產時間都安排好了，預計第一批交付將在今年年底至2021年初之間進行。Italdesign為了使這次的GT-R50從眾多競爭對手中脫穎而出，在對標準日產GT-R進行升級的過程中，對外觀進行了很大的修改。
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GTRNismo內部設計如何,減震系統安全展示
Italdesign的GT R-50首次在古德伍德速度節上亮相，已經確認量產，其令人starting目結舌的起價為990,000歐元(不含稅和選件)。日產尚未宣布在美國市場的定價和/或上市時間，但如果我們將近一百萬歐元轉換為美元，那麼這輛超級跑車的起拍價將必須高達112萬美元。
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鷗翼門設計,Italdesign DaVinci概念轎跑車,建議書福哥關注一下
Italdesign DaVinci概念車最近，Italdesign推出了一款時尚的全新轎跑車，現在我們知道這款車將在日內瓦車展上正式亮相。最大的亮點是鷗翼門，如上圖，像一隻欲展翅而飛的怪獸。Italdesign DaVinci概念車的運動外觀還包括肌肉發達的車尾部分，以及大開口四邊形擴散器和時尚的尾燈。側面遛背式車身加上大輪轂使這款轎跑車充滿運動氣息。
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義大利超跑血統 Italdesign新車現身日內瓦
網易汽車3月6日報導 汽車設計公司Italdesign Giugiaro計劃在本次日內瓦車展上推出一款全新超跑，目前這款超跑的實車已經現身展館現場。 新車信息：Italdesign Giugiaro是奧迪旗下的設計和工程子公司，該公司成立了一個名為Italdesign Automobili Speciali的全新部門，此次亮相的這款車便是其第一款產品
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GTR是日產最貴的車?GTR的小弟弟二手車價格比GTR新車還貴四倍
這輛仗著身上包括引擎、變速箱、底盤配置通通看齊GTR R35 ，加上生產車數又只有一輛，不但新車價一舉飆漲到＄65萬美元，二手車市場還沒見它的身影，堪稱是超稀有的稀世逸品！不過日前傳出Juke-R出售的消息。
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試駕雷克薩斯UX260h後,「確認過眼神」這是一輛高檔買菜車
在如今的年輕人中，「享受當下」、「輕奢」等觀念深得人心，在購買汽車方面更是表現明顯。據中國汽車工業協會統計，2020年5月，我國乘用車銷量為167.4萬輛，環比增長8.9%，同比增長7.0%。 其中豪華車銷量增長超過20%，增幅遠超車市的平均水平，可見豪華車開始受到了國內消費者的青睞。
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每日聊汽車,淺談下一代R36日產GTR
每日聊汽車，淺談下一代R36日產GTR日產汽車目前正在慶祝GT-R的50周年，並在2019年紐約車展上首次推出2020年GT-R第50版。畢竟，該公司花了6年時間才推出了目前的R35，這是在一系列概念車首次亮相後進行的測試，包括2001年GT-R概念車和2005年GT-R原型車概念車，這兩款車都曾在東京車展上亮相。雖然我們還沒有看到任何類型的工作R36的概念，我們已經有各種各樣的特別版本和更新的R35，其中最令人震驚的是GT-R50原型機，一個合作的努力日產和傳奇的Italdesign設計公司。
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雙門四座,比奧迪A7還美的溜背設計,全新跑車Italdesign高調亮相
，其溜背的造型比奧迪A7還要沒，這款車就是Italdesign全新跑車。真的有幸看到實車，新車命名為Italdesign DaVinci，最為酷炫的地方就是採用了飛翼式設計，在細說這款車外觀之前，我們先來統一看下這款車的特別之處。
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朋友50萬提了一輛奧迪A6,結果鄰居花了10萬提了一輛一樣的車!
在國內豪華轎車銷量榜上也是長期存在的一款車。小編的以為朋友最近就花了50萬提了一輛奧迪A6，這款車一直就是他夢想中的豪車，經過近幾年的打拼，手上攢了一點錢，就決定實現了自己一直以來的這個願望，在提到車的那一天，他非常高興，滿世界的兜風，讓別人看看這幾年來奮鬥的成果，但是很不巧的是