微信封殺偽 ofo 小程序;工信部整治假寬帶;共享電動滑板車要來了...

2020-12-17 雷鋒網

微信回應封殺山寨 ofo 小程序

6 月 19 日，有媒體報導稱，「小黃車 ofo」 小程序遭到封殺，經核實，被封殺的 ofo 小程序系山寨 ofo，ofo 官方也表示，該小程序不是出自本公司。微信官方回應，該小程序註冊主體為個人，因涉嫌違規提供 「社區」 服務，微信平臺依據相關規範進行下架處理。 


同時希望企業如要在小程序內提供服務，建議以企業為主體註冊小程序，並按平臺規則提供服務及相應資質。

共享單車之後，共享電動滑板車來了

最近新加坡的電動滑板車是越來越受到民眾的歡迎，根據國外媒體消息報導，整個新加坡的街道目前已經投入了大約 2 萬輛的電動滑板車，而提供電動滑板車共享服務的正是新加坡 Neuron Mobility 公司。Neuron Mobility 的聯合創始人 Zachary Wang 表示，他們希望通過共享單車的模式來鼓勵更多的出行者使用共享電動滑板車。

工信部專項整治假寬帶

近日工信部向各地通信管理局、三大運營商和廣電以及其他寬帶企業發出通知。要求整治業務宣傳不規範、協議內容不完善、寬帶接入速率不達標這三大問題。

專項整治時間為自即日起至 2017 年 11 月 30 日。各企業應於 2017 年 9 月 1 日前向當地通信管理局報送自查自糾整改情況報告。各基礎電信企業集團公司應於 2017 年 9 月 15 日前向工信部報送自查自糾整改情況報告。

北京朝陽試點電子圍欄落地

作為 「共享單車規範管理示範區」 率先落地的試點工程，全國首個 「公共電子圍欄」 在北京市朝陽區三裡屯、左家莊街道建立。


「公共電子圍欄」 對裝有智能設備的共享單車進行數據採集，傳送到統一監管平臺。平臺可對區域內單車總量，規範停放等數據進行檢測。基於 「公共電子圍欄」 的 「全管理」 平臺數據為政府提供了行業監管的有效依據。同時，幫助企業了解區域運營狀態，提升運營效率。

傳特斯拉工廠將落戶上海 最快於本周達成協議

據彭博社報導，消息人士透露，特斯拉就在上海建廠已接近達成協議。這將是首次實現在中國生產汽車，意在更好地進入中國這個全球最大的汽車市場。

消息人士稱，該協議最早將於本周達成，工廠將設計在上海臨港產業區。該協議的細節正在確定，對外宣布的時間可能改變。據中國政府現有規定，特斯拉需要與至少一名當地合作夥伴設立合資企業，目前尚不明確到底是哪家公司。截至彭博社發稿，特斯拉發言人及上海臨港產業區未未回應。

宜家聯手蘋果打造新的 AR 應用

據外媒報導，全球知名家具和家居零售商宜家現正和蘋果聯手打造一款新的增強現實（AR）應用，希望能夠為顧客提供虛擬的購物體驗。依靠 ARKit，蘋果為 iOS 設備帶來了增強現實體驗的新框架，該應用可讓桌子、椅子和其它家具出現在您的房間，而這一切都只需通過 iOS 設備的相機鏡頭來展示。

 AI 亮相人類圍棋世界大賽，這次柯潔的對手是 「日本狗」

第三屆 Mlily 夢百合杯世界圍棋公開賽 18 日晚開幕，來自日本的人工智慧圍棋程序 「深禪」（DeepZenGo，簡稱 Zen）將持外卡首次在人類棋手參加的世界圍棋大賽中亮相。據 18 日晚的抽籤結果，「深禪」 在 19 日的本賽首輪 64 強戰中迎戰韓國棋手申旻埈五段。

柯潔是以衛冕冠軍的身份參加本屆賽事的，他首輪比賽的對手是韓國棋手姜儒澤八段。剛剛見識了機器的厲害的柯潔說，希望申旻埈有好的發揮，為他加油。

京東 618 累計下單金額達 1199 億元 

京東全民年中購物節在 6 月 18 日迎來高潮，京東數據顯示，在 6 月 1 日 - 6 月 18 日，京東商城累計下單金額達 1199 億元（行業口徑），累計賣出商品超過 7 億件。618 期間，京東支付線下交易額同比增長 10 倍。京東眾籌更是幫助近千家創新創業企業登上 618 的營銷盛宴，不得不說京東的 618 收穫巨大。

馬斯克說服了洛杉磯市長：地下隧道開挖獲得許可

據外媒（TechCrunch）報導，馬斯克表示他已就地下隧道交通方案同洛杉磯市長艾瑞克 · 加西蒂（Eric Garcetti）進行了卓有成效的對話。馬斯克希望在都市地下建設高速隧道緩解地面交通壓力，為此他專門建立了一家名為 「Boring Company」 的公司來實現這一願景，並在今年的 TED 演講上展示了地下隧道交通的概念視頻。

液化氣讓鋰電池在零下 60℃高效運行

據科技日報社消息，最新出版的《科學》雜誌刊登了電解液化學研究領域的一項重大突破：美國科學家首次使用液化氣取代電解液，分別讓鋰電池和超級電容器在零下 60℃和零下 80℃還能保持高效運行。新技術不僅提高了電動車在寒冷冬季單次充電的運行裡程，還能為高空極冷環境下的無人機、衛星、星際探測器等提供電能。

全球超算 500 強排名出爐：中國包攬前二 美國無緣前三

新一期全球超級計算機 500 強榜單昨日公布，中國 「神威 · 太湖之光」 和 「天河二號」 第三次攜手奪得前兩名，美國 20 年來首次無緣前三。
此次，美國上榜數量小幅減少至 169 個，中國有 159 個，所以美國上榜總數仍是第一，中國位居第二。從公司角度看，中美兩國計算機企業在榜單前幾名仍呈 「交錯」 之勢。

更多最新消息，歡迎關注雷鋒網(公眾號：雷鋒網)微信（leiphone-sz）。

相關文章：

京東無人配送車進入高校；樂視：618 期間被淘寶京東強行降價 | 雷鋒早報

京東 618 第一小時銷售額同比增長超 250%；阿里快遞機器人小 G 上崗 | 雷鋒早報

雷鋒網版權文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。

相關焦點

  • 滑向風口的電動滑板車
    縱觀去年，中國共享單車企業ofo和摩拜競爭激烈，爭相通過籌集巨額資金，在世界各地投放自行車，意圖壟斷一個蓬勃發展的市場。快進到 2018 年，情況開始變得不明朗。ofo現在正瀕臨破產，摩拜也面臨著破壞公物和數據隱私調查的挑戰。這並不是說無樁共享自行車開始走涼，這只是意味著，企業在進入新市場時，需要選擇更慎重的方式。
  • 共享又添奇葩物種:電動滑板車上路,你看好嗎?
    昨天，有一張照片出現在幾個微信群裡，是有人偶然在杭州拍到的：已經被共享單車轟炸到神經敏感的業內人士們開始紛紛猜測，難道共享又添奇葩新物種？作為一直關注共享單車領域的懂懂，自然不會放過任何蛛絲馬跡。把照片放大，再放大，看到了這個標識：Uma，雲馬。
  • 過去一年,全球城市發生了這些⑥|美國共享電動滑板車淘金熱
    共享電動滑板車會是又一個泡沫嗎？ 澎湃新聞 龔唯 製圖在國內，持續兩年多的共享單車熱最終退燒，先是多城面對棘手的「單車墳場」，ofo在12月遭遇用戶「擠兌」押金，又在今年初被爆解散海外部門。但在過去一年，美國各個城市的街頭出現了另一種無樁的共享交通工具：電動滑板車（scooter）。和小黃車以及摩拜單車類似，它們配備了GPS和實心輪胎，使用手機解鎖，用完後可以直接留在人行道上。以Lime為例，一臺滑板車一美元起租，每使用一分鐘收費15美分。
  • 交警集中整治電動滑板車
    交警查處電動滑板車、平衡車違法上路近兩年來，越來越多的電動滑板車開始在路面上出現，由於速度快、體積小、成本低，成為不少市民的代步工具。但因其為滑行工具而被交管部門嚴禁上路行駛。12月17日上午，四川首例騎電動滑板車致人死亡的案件宣判，男子因過失致人死亡罪被判處有期徒刑三年，緩刑五年。12月18日，成都市交警四分局對電動滑板車、平衡車等滑行工具違法上路進行了集中整治，並深入企業展開安全出行宣傳。 交警部門提醒，電動滑板車、平衡車等滑行工具不允許上道路行駛，民警將加大對這類違法行為的查處力度，發現一起，查處一起。
  • 美國共享電動滑板車大戰:80%的車源自這家中國公司
    12月12日消息，據國外媒體報導，2018年共享電動滑板車風靡美國，成為了風投的新寵兒。而在諸多初創企業背後，都離不開中國製造企業的身影。今年大熱的電動滑板車共享公司Lime最近向用戶傳達了一個令人不安的信息：其部分設備存在起火的隱患。在10月30日發布警告信息後，這家初創公司召回了大約2000輛電動滑板車，不到其總量的1%。
  • Uber 要收購共享電動滑板車公司,是出於什麼商業邏輯?
    編者按：Uber要收購一家共享電動滑板車公司。這件事背後，到底體現出了什麼樣的商業邏輯？著名分析師 Ben Thompson發表了一篇博客文章，從聚合理論的角度進行了分析。他認為有效的客戶細分市場，不依賴於人口統計或地點等容易衡量的屬性，而是更深入地理解消費者想要實現的目標。基於這樣的分析，給Uber收購共享電動滑板車公司提供了合理性。
  • 共享電動滑板車泛濫導致投訴不斷,電動滑板車上路,你看好嗎?
    在中國城市，共享單車十分流行，而在美國的一些城市，近來掀起了共享電動滑板車（以下簡稱「共享滑板車」）的熱潮，據外媒最新消息，兩大網約車巨頭之一的Lyft，也準備進入共享滑板車領域。共享滑板車其實就是一輛體積十分小巧的電動自行車，用戶需要全程站立，行駛速度超過了自行車。
  • 寧波擬禁電動滑板車平衡車上路 是對創新的扼殺
    但是未來社會，社區與社區之間，是需要微循環來實現的，這部分交通場景以後只會越來越多。習慣汽車路權的思維下，我們的道路建設中，對非機動車留出的空間非常小，甚至在城市規劃尤其是新城規劃中都較少考慮。洛杉磯也是交通非常擁堵的城市，但多數人使用電動滑板車是在社區間穿行，誰會上高速公路呢?洛杉磯聖莫妮卡流行的Lime電動滑板車已經成為一家獨角獸公司，社區路邊近似共享單車的共享電動滑板車隨處可見。
  • 海外「共享電動滑板車」大戰,這些初創公司值得被看好嗎?
    Lime 近日在巴黎投放了 200 輛電動滑板車，蘇黎世也同期開始投放、測試。Bird 也密切關注著歐洲市場（但一些國家限制無牌照個人電動出行設備上路，比如英國）。但在急速擴張之下，這些共享滑板車公司，也給進入的城市帶來了監管壓力，同時由他們引發的交通擁堵以及車輛損毀等問題也開始形成爭議。
  • 共享滑板車,遇到的麻煩比共享單車還多
    九月份，一名 20 歲的年輕男子在首都華盛頓騎行共享滑板車時，被一輛汽車撞倒拖行，傷重不治。同月份，達拉斯一名男青年從共享滑板車上摔倒後呼叫了 Lyft 來接他，司機到達後發現該男子已經身亡，滑板車則在不遠處成了碎片，期間發生了什麼不得而知。
  • 最新研究|德國大力推行的共享電動滑板車「事與願違」
    電動滑板車具有巨大的未來潛力，與公共運輸工具一樣，它們是「汽車的真正替代選擇。在擁堵城市生活的居民可以使用電動滑板車輕鬆的從有軌電車（S-Bahn）或公交站到達家或公司。為了更加準確的表達行人的感受，德媒製作了一張行人「審批盔甲」，而德國聯邦交通部長安德烈亞斯舒爾駕駛電動滑板車「風馳電掣」的圖片。
  • 你沒看懂的共享單車:真的是個偽命題、偽需求嗎?
    而在這些紛繁的事件表象下，我們可以歸納出幾個最基本的現象：共享單車熱度始終不減；即便再不被看好，無論是估值還是融資速度，摩拜和ofo都幾乎創造了奇蹟；摩拜和ofo背後都有著頂級投資人的身影。共享單車真的是個偽命題偽需求嗎？
  • 九號機器人向湖北醫院捐贈共享滑板車
    「Segway Discovery」是九號機器人（Segway-Ninebot）旗下智能短交通共享出行賦能型企業。為解決醫護人員上下班問題，「Segway Discovery」團隊決定向湖北一線醫院捐贈 100 輛定製款九號電動滑板車。經過多方努力和配合，於 2 月初與湖北省多家疫情防控定點收治醫院取得了聯繫，達成了捐贈意向。
  • 2018共享滑板車大戰:競爭、監管與生產困局,兼併或成唯一出路
    然而，與國內相反，海外卻颳起了一股共享滑板車之風，2018成了「共享滑板車之年」。 　　在Uber和Lyft兩個出行巨頭進入這個市場之後，已經沒有人再懷疑電動滑板車的熱度。許多共享滑板車企業都完成了大規模的融資，這些企業的估值也得到了大幅的提升。
  • 共享公司Bird將出售電動滑板車
    芯科技消息（文／Allis），電動滑板車在全世界掀起風潮，但各家廠商尚未找到可以大獲全勝的方式，而在這個時間點，電動滑板車共享公司Bird宣布了即將出售新型滑板車的消息，售價為1300美元。然而，對於這個策略是否能夠成功，外媒《Fortune》抱持著懷疑的態度。
  • 工信部調研假寬帶 副部長稱系計量單位換算問題
    工信部調研假寬帶 副部長稱系計量單位換算問題 2012年04月24日17:13 來源：中國新聞網
  • 電動滑板車,別出來害人害己了
    儘管如此，電動滑板車的創業潮卻方興未艾，進入2019年以後，電動滑板車正在接盤共享單車，成為又一個風口。儘管如此，電動滑板車的創業潮卻方興未艾，進入2019年以後，共享電動滑板車正在接盤共享單車，成為又一個風口。01 電動滑板車為何越來越多電動滑板車，其實就是一種體積非常小巧的電動自行車，但它的行駛速度超過了電動自行車。
  • 在美國給電動滑板車充電能賺錢?
    正如國內去年上半年群雄逐鹿的共享單車市場那樣，同樣的競爭現在也發生在美國的各個城市當中，只是比起最初的共享單車，現在在爭奪市場的是共享電動滑板車。共享電動滑板車和共享單車都是作為短途出行的交通工具存在的，但電動滑板車不需要消耗騎行者的體能，通過電力來提供動力的特點，具有了不一樣的競爭優勢。而在美國的共享電動車市場，有幾家勢均力敵的公司進行競爭，以共享單車作為主業務的Limebike和Spin，剛獲得了1億美元融資，創始人是前Uber高管的Bird電動滑板車共享公司。
  • 電動滑板車事故頻發,它真的可以上路嗎?
    作為普通的上班族，每天通勤路上不僅要面對擁擠的地鐵，更頭疼的是從家到地鐵站、從地鐵站到公司的那不長不短的路程。走路吧，一走就是 30 分鐘；騎共享單車吧，能不能租到全憑本事。而輕便、易攜帶的電動滑板車，成為了很多人應對這尷尬的一兩千米的最佳方案。