全新的起亞ProCeed在五門射擊剎車車身中將轟動感與旅行車的區域和適應性完美結合。ProCeed將在2018年巴黎汽車計劃上公開亮相，然後在2019年初只出售給歐洲司機。
2019起亞ProCeed室內高清照片
起亞ProCeed源自第二代起亞pro_cee'd三門雙門跑車，實際上是在歐洲製造，建立和製造的。ProCeed屬於起亞的歐洲風格，項目發展和研發團隊，將在斯洛伐克的品牌ilina生產中心生產。它將與起亞Ceed和Ceed Sportswagon一起開發，最初於今年早些時候推出。
起亞ProCeed與大膽的風格和工程技術相匹配，使其成為Ceed新型家用車型中最運動的版本，它將專門提供「 GT-Line」或高性能GT車型。
2019起亞ProCeed設計
2019年起亞ProCeed實際上是在歐洲起亞設計主管Gregory Guillaume和設計總裁兼首席設計官Peter Schreyer的指示下，在德國法蘭克福的起亞歐洲風格中心開發的。
ProCeed將作為「 GT-Line」或高性能GT車型提供，這是起亞的歐洲風格團體能夠為Ceed家居的光環模型產生積極而時尚的風格的簡稱。低矮，輕巧，輕巧，它的位置和百分比各不相同，與Ceed五門轎車共用引擎蓋和前翼。憑藉其自己的特定設計和特徵，其他所有面板都是新的。然而，ProCeed擁有許多起亞現在熟悉的風格主題，並且其「家庭面孔」立即可被識別。起亞汽車以其著名的「虎鼻」格柵和較低的空氣消耗量，帶齒的擋風玻璃以及該品牌獨特的緊密摺痕和彎曲的鈑金混合而構成了現代起亞。
像Ceed一樣，2019 Kia ProCeed的前部圍繞精確，直接的形狀構造，基本以``冰''LED日間行車燈為基礎，與早期起亞GT和``GT-Line''車型的外觀相呼應。新車型保持與Ceed五門掀背車相同的1800毫米寬度，但是具有自己的特殊前保險槓樣式。
2019起亞ProCeed新設計高清圖片
受2017 Proceed Concept設計的影響，該車的後部將其與Ceed系列的其他車型完全區分開。新的寬廣的後保險槓與較低的總高度相結合，為汽車提供了自信，時尚的位置，其GT和'GT-Line'車型的雙頭排氣裝置改善了其動力感和運動感。ProCeed名稱在整個後擋板中心的大寫字母中定義，該LED尾燈位於覆蓋後擋板寬度的LED尾燈下方，為汽車提供了獨特的燈光特徵。
2019起亞ProCeed內飾
在機艙內部，新的2019起亞ProCeed具有與Ceed同胞完全相同的人體工程學機艙。內部的特點是優質的柔軟觸感表面區域，金屬飾邊和水平控制面板設計。
起亞的7.0英寸「漂移」觸控螢幕信息娛樂系統位於控制面板的中央，下面列出了音頻，加熱和通風控制。控制面板本身與駕駛者成一定角度。
起亞ProCeed的平臺支持汽車的有效產品包裝，為前後排居民留出足夠的空間。對於後排賓客，較低的臀部(與Ceed和Sportwagon車型相比)抵消了ProCeed較低的車頂線的效果，從而增加了頭部和腿部的空間。
2019起亞ProCeed引擎
2019年的起亞ProCeed由多種發動機提供動力，以滿足歐洲購買者對動力總成的期望，他們逐漸熟悉使用即時速度和廣泛扭矩的快速旋轉，極其有效的渦輪增壓發動機。
2019起亞ProCeed頂級高清照片
ProCeed的「 GT-Line」可輕鬆提供3種發動機選項。汽油替代品包括起亞流行的1.0升T-GDi(渦輪增壓汽油直噴)發動機，可產生120 ps的扭矩和172 Nm的扭矩。「 GT-Line」型號最有效的發動機是品牌名稱的全新1.4升「 Kappa」 T-GDi電源系統，其產生140 ps的功率。發動機的渦輪增壓器確保在1,500-3,200 rpm的較大轉速範圍內提供242 Nm的扭矩輸出，從而使其在各種駕駛條件下均具有響應能力。兩臺發動機均裝有顆粒過濾器，以最大程度地減少尾氣排放，確保起亞ProCeed超過了Euro 6d TEMP的要求。兩款發動機基本都使用六速手動變速箱，而起亞的七速雙離合變速箱則可以輕鬆獲得1.4升T-GDi。