武漢地鐵4號線今晨現故障 發生數次小爆炸(圖)

2020-12-13 搜狐網

  據@幫女郎 :今天早上八點十分左右,地鐵四號線發生故障。一輛地鐵從武昌火車站開往梅苑小區區間發生數次小爆炸。司機在第三次爆炸後緩慢滑行到梅苑小區站,大量上班乘客滯留。具體故障原因還在了解當中。

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  • 武漢4號地鐵發生故障位置:復興路站至梅苑小區站區間
    武漢4號地鐵發生故障位置:復興路站至梅苑小區站區間  5月3日上午8時許,有網友報料稱,武漢地鐵4號列車從武昌火車站到梅苑小區一段路走走停停,車窗外一連幾次「爆炸」聲響並伴有火花出現該網友還稱,漢陽黃金口開往武漢火車站方向的沿途列車均出現晚點現象,有大量乘客滯留地鐵站內。  武漢地鐵運營公司表示,8時09分左右,軌道交通4號線D06列車在復興路站至梅苑小區站區間因受電設備故障,發生拉弧現象並伴隨異響,造成供電系統保護性跳閘,影響列車正常運行。該車於8時17分在梅苑小區站清客退出運營,全線運營恢復正常。
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  • 武漢地鐵2號線發生設備故障,改為金銀潭站至佛祖嶺站區段維持...
    楚天都市報1月14日訊(記者劉孝斌)今日上午8時許,武漢地鐵2號線宏圖大道站至常青城站發生設備故障,目前2號線改為金銀潭站至佛祖嶺站區段維持運營,金銀潭到天河機場段暫時停運工作人員正在加緊搶修處理中。據市民李先生反映,今日上午乘坐地鐵2號線去天河機場做飛機,結果走到金銀潭地鐵站車內廣播說不能走了,讓換乘其它交通方式。在市民發布的視頻中,金銀潭地鐵站站臺上擠滿了滯留乘客。有身穿紅色地鐵站制服的工作人員,正在耐心回答乘客提問。
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    8時09分左右,軌道交通4號線開往武漢站方向的D06列車在復興路站至梅苑小區站區間因受電設備故障,發生拉弧現象並伴隨異響,造成供電系統保護性跳閘,影響列車正常運行。該車於8時17分在梅苑小區站清客退出運營,全線運營恢復正常。
  • 廣州地鐵4號線故障原因查明 因蓄電池蓋板鬆開
    (武先生供圖)  廣州地鐵4號線故障原因查明蓄電池蓋板鬆開致癱3小時  ■新快報記者 張秉璐 通訊員 葉子川  28日晚7點多,廣州地鐵4號線突發故障,導致癱瘓長達3個多小時。經一夜檢修後,4號線昨天早上恢復行車。
  • 武漢地鐵4號線站點
    武連通兩大火車站的武漢地鐵4號線一期工程,各標段施工單位敲定,8月中旬全面開工。。地鐵4號線二期站點從漢陽永安堂到武昌火車站,將規劃11個站點。全面施工的武漢地鐵4號線可以緩解火車站的交通壓力。屆時,地鐵4號線建成後,旅客下火車可不用出站,直接在地下轉乘地鐵。地道中設置的不同出口,直通地鐵、公汽、計程車、停車場,實現真正的「無縫」轉乘。  地鐵4號線是連接武昌和漢陽的過江軌道線,全長30公裡。
  • 洞悉武漢地鐵復興路站:4號線、5號線與11號線換乘方案有變數
    武漢地鐵復興路站位於武昌區,目前它就是武漢地鐵4號線的站點,截止到2019年4月,它已經建成了四年半,在建設的5號線、規劃中的11號線也將經過復興路站。武漢地鐵復興路站的位置武漢地鐵復興路站是一個三線換乘站,武漢地鐵4號線已經通車運營了幾年,而5號線和11號線在圖中都是虛線,它們尚未建成。
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    7月13日,周一早高峰,上海地鐵8號線發生車輛故障導致晚點,當日早上,地鐵3、4號線因線路設備故障也發生延誤。截至記者發稿,8號線,3、4號線故障均已排除。不過,上周五早高峰,8號線同一路段因同樣的故障原因導致延誤。
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    繁忙時間香港地鐵出故障 下班一族回家受阻(圖) 2002年8月15日15:19  羊城晚報   上圖
  • 1號線今晨突發故障 38輛公交接駁車馳援
    圖說:巴士二、五公司共派出38輛接駁車 來源/久事公交供圖(下同)新民晚報訊(首席記者 曹剛)地鐵1號線今早發生道岔故障,導致列車延誤近兩個小時,久事公交集團迅速啟動應急預案,幫助疏散地鐵站的積壓客流。
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    6月9日早高峰,上海地鐵1號線部分區段因供電設備故障,延誤近1小時。目前故障已排除,全線運營正逐步恢復。早上8點24分,上海地鐵官方微博發消息稱:目前,1號線因供電設備故障,上海南站至莘莊站區段列車限速運行,發車班次間隔延長,預計晚點時間15分鐘以上,由於目前正值早尖峰時段,現場客流壓力較大,部分車站已採取進站限流措施。請乘客們選擇其他線路或公交方式,以免耽誤行程。
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    加上前期已動工的一期,4號線至此已實現全線動工。一期計劃明年底建成通車,二期計劃後年底建成通車。這是武漢第二條穿越長江的地鐵,屆時,武昌和漢陽兩鎮將被地鐵串起。  與地鐵2號線一樣,在施工方面,地鐵4號線最大的難點也是越江段。目前越江段正在籌備開工,施工方仍是中鐵隧道集團。已經通車的「長江第一隧」(公路隧道)和地鐵2號線越江隧道,都是該公司建設的。  可與多條地鐵線換乘 明年底率先與2號線對接  根據規劃,地鐵4號線是武漢軌道交通的骨幹線路之一,全線有多個換乘站,是一條換乘大線。
  • 武漢地鐵4號線一期即將全線動工
    昨日從武漢市地鐵集團獲悉,連接武漢火車站和武昌火車站的地鐵4號線一期工程即將全線動工。目前,該集團正在招標區間和地鐵車站的土建施工單位及監理單位。
  • 武漢地鐵2號線的長度超過60公裡,已經超越了武漢主城區的範圍
    武漢地鐵2號線是一條非常重要的線路,它也是武漢軌道交通當中最長的一條線路,也是貫穿了武漢市區和郊區的線路。武漢地鐵2號線的長度超過60公裡,南端位於江夏區,北端位於黃陂區,它們其實已經超越了武漢主城區的範圍。
  • 北京地鐵16號線北段月底開通 換乘4號線3分鐘(圖)
    北京地鐵16號線北段月底開通 換乘4號線3分鐘(圖) 2016-12  12月1日,北京青年報記者從市交通委獲悉,16號線北段(西苑至北安河)計劃於2016年12月底開通試運營。西苑站作為16號線北段年底開通時唯一的一座換乘車站,將與地鐵4號線實現換乘。
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    上海地鐵官網截圖【新民網·獨家報導】繼昨日2號線發生故障停運10分鐘後,今天早晨5點鐘,地鐵1號線又傳出跳閘停電,造成1號線停運。【9:10】 據消息人士透露,1號線發生供電故障停運後,有兩列列車發生碰撞,沒有造成人員受傷。【9:10】 新民網記者李星從人民廣場站發回報導,所有換乘1號線的閘門都已封閉,地鐵方面單開一個通道,讓乘客可以8號線換乘2號線。