當今的汽車界險象迭生，機遇與挑戰相互並存，好車很難被購車者無情拋棄。「最美轎跑」大眾CC，街上出現的頻率不斷提升。「銷量冠軍」大眾寶來，成為了同類別的佼佼者，強力搶佔市場。生產技能讓汽車都有不一樣的亮點，只有那些真正滿足車友需求的車，才能獲取一席之地。正如途安和宋MAX。
為了深入了解它們，我們採訪了小高，他算得上是老司機，還體驗過朋友的大眾途安，因手頭寬裕買了一輛比亞迪宋MAX，現在開了1個月了，裡程2000公裡，究竟它其它方面是否真有優勢呢？兩車對比，究竟差距在何處？一起來聽聽他的心聲吧！
先開途安
外表比較簡單利落，還是挺喜歡的。外觀也能說得過去啊，畢竟MPV，反正都長一個樣子，車輛大燈漂亮，雷射焊接技能成熟沒有連接點，但是有cross的包圍偏向SUV的風格，還是比較滿意。
內飾一般，倒是挺耐看的。用的軟塑料，感覺還可以吧，大眾內飾都一樣，還算好，車載系統好用，手機映射功效不錯，使用中畫面順暢，稍微有點味道，不明顯，其他可以。
是後面的地方空間小點，也沒啥影響。車裡的空間非常的寬敞，置物空間也挺多的，相當好，如果說調成七座的話最後排只能坐小孩兒，最後一排坐人的話車尾箱空間就小了，出去玩開著正好。
說到舒適性總體來說還不錯。家人都很滿意，寬敞安靜，懸掛也偏硬，不過底盤結實這點可以理解了，這個是車是全景天窗，後排座椅靠的地方可以調節，非常的舒適。
在動力表現上面略有不足。帶T的，所以動力來看還馬馬虎虎，S檔的提速，自然就快了很多了，會有一種推背感，起步稍肉，中後段動力充沛，提速槓槓的，現在還沒跑高速。
對於女的來看，操控性也說不出什麼太大的講究，反正開開挺不錯。懸架側向支撐充分，濾震也還可以，方向盤大家放心，很輕，高速駕駛車體穩定，不會發飄，配合18寸的大腳。
再開宋MAX
車子的外表我還蠻喜歡的，霸氣。車輛外觀相當大氣時尚，特別是它的LED大燈，顏值就更沒得說了，奧迪設計師設計的是棒，輪胎造型簡簡單單，不是也很好嗎。
比亞迪宋MAX的整體內飾我都很喜歡，特別大氣。材料考究，大部分部位都是軟質包圍，還可以語音控制，你不會的，只要呼喊一聲，你好小迪就出來了，天窗的設計很喜歡，夠大，很期待夏天獲得來。
拉人拉貨都夠，空間很大。車內儲物空間非常多，生活小零碎可以很好了的被收納被隱藏，3排空間都不錯，頭頂空間非常大，放倒之後後尾箱空間特別大，放行李還有一些車輛用品也是綽綽有餘。
整體舒適度還是可以的，駕駛室空間足夠，駕駛時不會感覺特別累。這款車的車內噪音也還算控制的好，沒有太大的噪音，一般般，過坑能感受獲得顛簸帶來的那種反饋，過減速帶後排肯定不舒服，其他路面還是不錯。
在動力方面做得還是不錯的。整車重，渦輪沒有介入的時候，提速非常慢，渦輪介入後，時速120需要2500轉，超車什麼的動力足夠用，起步一定要慢點，到40碼以後在多踩點這樣油耗能省點。
基本上一隻手就可以操控了，很方便很輕鬆，女性司機也能輕鬆駕馭。比亞迪宋Max是屬於比較容易上手的車輛，底盤結實，60碼過個彎路彎還是過過，車體也沒太大傾斜，剎車的時候沒有那種往前栽的慣性，這個比較好。
結語:
大眾途安：外觀方面嗎，我還是比較滿意的，操控也還可以，感覺挺穩的。比亞迪宋MAX：舒適性不錯，在同級別車裡做的算是佼佼者了，動力相對於來說不是很厲害。我給大眾途安 90分，比亞迪宋MAX 94分，我感覺還是比亞迪宋MAX最適合我，完美的操控感真的讓我愛不釋手。確實大眾途安也有很多長處，但比亞迪宋MAX才是我的菜。如今比亞迪宋MAX在市場炙手可熱，我覺得可以用五個字表達開它很有品位，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。在真正擁有它後，我覺得可以用五個字表達：沒讓我失望！那麼，開完大眾途安，再花12萬提比亞迪宋MAX，車主耿直地說了感受。大家都有什麼觀點呢？