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原標題:
貴州輪胎:關於《關於請做好
貴州輪胎非公開發行股票發審委會議準備工作的函》的回覆
關於《關於請做好
貴州輪胎非公開發行股票
發審委會議準備工作的函》的回覆
中國證券監督管理委員會：
貴會於2020年12月2日出具的《關於請做好
貴州輪胎非公開發行股票發審
委會議準備工作的函》（以下簡稱「《告知函》」）已收悉。在收悉《告知函》
後，
貴州輪胎股份有限公司（以下簡稱「公司」、「
貴州輪胎」、「發行人」、
「申請人」）會同
國信證券股份有限公司（以下簡稱「保薦機構」）、北京國楓
律師事務所（以下簡稱「律師」、「申請人律師」）、眾華會計師事務所（特殊普
通合夥）（以下簡稱「會計師」、「申請人會計師」）對《告知函》所列問題認真進
行了逐項核查、落實和說明，現將具體情況匯報如下，請貴會予以審核。
如無特別說明，本回覆中簡稱或名詞的釋義與《保薦人盡職調查報告》具有
相同含義。
本回覆中部分合計數與各明細數直接相加之和在尾數上如有差異，這些差異
是由四捨五入造成的。
目 錄
問題1、關於行政處罰。根據申請材料，2019年2月18日，貴陽海關對申請人
子公司
貴州輪胎進出口有限責任公司處以罰款人民幣1,510萬元。請申請人說
明：（1）認定上述行政處罰所涉事項不屬於重大違法行為的論證是否充分；（2）
除上述已披露的行政處罰外，報告期內申請人及其子公司是否還存在其他類似
的行政處罰，是否存在潛在的行政處罰風險；（3）申請人及其子公司報告期內
是否存在《上市公司證券發行管理辦法》第三十九條第（七）項規定的情形。
請保薦機構、申請人律師說明核查過程、依據，並發表明確核查結論。 .......... 3
問題2、關於毛利率。報告期內，發行人主營業務毛利率由12.82%上升至
22.56%。請申請人說明：毛利率與行業可比公司相比有無重大差異及差異的合
理性。請保薦機構、申請人會計師說明核查過程、依據，並發表明確核查結
論。 ........................................................................................................................ 10
問題1、關於行政處罰。根據申請材料，2019年2月18日，貴陽海關對申
請人子公司
貴州輪胎進出口有限責任公司處以罰款人民幣1,510萬元。請申請人
說明：（1）認定上述行政處罰所涉事項不屬於重大違法行為的論證是否充分；
（2）除上述已披露的行政處罰外，報告期內申請人及其子公司是否還存在其他
類似的行政處罰，是否存在潛在的行政處罰風險；（3）申請人及其子公司報告
期內是否存在《上市公司證券發行管理辦法》第三十九條第（七）項規定的情
形。請保薦機構、申請人律師說明核查過程、依據，並發表明確核查結論。
【回復】
一、上述行政處罰所涉事項不屬於重大違法行為的論證充分
公司子公司進出口公司2019年受到貴陽海關行政處罰的所涉事項不屬於重
大違法行為：（1）所涉事項被處罰原因系相關生產、倉管人員未完全理解海關監
管規定，將部分保稅進口天然橡膠生產的輪胎用於一般貿易出口和國內銷售，未
對部分進口天然橡膠設置專門帳簿登記核算、未進行單獨存放。該等事項違規性
質輕微，不屬於走私等重大違法行為；（2）上述事項發生在2012年-2016年期間，
已整改完畢，並得到貴陽海關認可；報告期內公司及子公司均未受到海關的其他
行政處罰；（3）該行政處罰罰款比例屬於法定罰款比例範圍內較低處罰標準，不
屬於情節嚴重情形；貴陽海關於2020年10月26日出文確認該行政處罰具有從
輕處罰情節；涉案貨值較大繫於2012年-2016年期間累計形成，並非單次或單年
度形成；（4）貴陽海關出具《企業資信證明》，進出口公司不存在其他違規行為，
其進出口資質與該行政處罰前保持一致，未影響其業務正常開展；（5）保薦機構
及律師核查後確認公司相關違規行為未導致嚴重環境汙染、重大人員傷亡或社會
影響惡劣。
綜上，上述行政處罰所涉及事項不屬於重大違法行為的論證充分。
具體說明如下：
（一）所涉事項違規情節輕微，不屬於走私等重大違法行為
根據貴陽海關出具的行政處罰決定書，進出口公司的違規事項有：（1）2012
年至2016年期間，在未向貴陽海關申請並經同意的情況下，將保稅進口的10#
天然橡膠生產的成品用於一般貿易出口和國內銷售；（2）2014年至2016年期間，
未按規定設置符合監管要求的帳簿、報表；（3）未按規定存放海關監管貨物。
上述事項違規情節輕微，區別於走私等重大違法行為。
（二）相關違規行為均發生在2017年之前，已整改完畢，並得到貴陽海關
認可；報告期內公司及子公司均未受到海關的其他行政處罰
根據貴陽海關出具的行政處罰決定書，上述事項均發生在2012年-2016年期
間。
根據貴陽海關出具的《企業資信證明》，報告期內，公司及進出口公司均未
有走私罪、走私行為和其他違反海關規定的行為。公司及進出口公司亦未有其他
被海關行政處罰的事項。
事發後，公司組織相關員工對加工貿易業務海關監管相關法律法規進行了學
習、理解，積極組織內部認真整改，相關違規事項已完成整改並得到貴陽海關認
可。主要整改措施如下：（1）組織相關人員學習《中華人民共和國海關法》、《中
華人民共和國海關加工貿易貨物監管辦法》等法律法規；（2）公司對加工貿易管
理流程進行認真梳理、分析，制定、完善《貴輪加工貿易管理辦法》、《保稅料件
收發管理流程》等相關管理制度；（3）加強保稅料件存放管理，實現進口保稅料
件單獨存放，建立獨立的收、發、存帳冊，現場堆垛設置單獨流轉卡，確保數據
相符；（4）加強出口成品的管理，實現了出口成品與內銷成品單獨存放，單獨建
立收發存報表及帳冊；（5）建立廢舊物資收發存管理臺帳，對各部門移交的廢舊
物資實施集中管理；（6）加強了與海關聯繫配合，利用計算機系統及「宏橋軟體」
積極開展聯網監管，手冊備案；（7）公司財務部、成本監督管理處負責對發布技
術文件與系統中維護的數據進行核對，保證數據的完整和準確，確保現場施工表
與系統單耗一致。
行政處罰決定書亦載明，進出口公司在海關作出處罰告知前，主動繳納了擔
保，積極採取有效措施進行整改，進一步規範企業管理。
（三）該項行政處罰罰款比例屬於法定罰款比例範圍內較低處罰標準，該
行為不屬於情節嚴重的情形。貴陽海關於2020年10月26日出文確認該行政處
罰具有從輕處罰情節
根據《中華人民共和國海關行政處罰實施條例》第十八條第一款（一）項之
規定，上述違規事項應處貨物價值5%以上30%以下罰款。進出口公司所受行政
處罰金額1,510.00萬元佔貨物價值30,111.95萬元的比例為5.01%，系在法定罰
款額度內按較低的處罰標準進行處罰，不屬於情節嚴重的情形。
因對應貨物價值系在2012年-2016年期間累計形成，非單次或單年度形成，
故貨物價值較大，由此造成罰款金額較大。但罰款比例接近於法定最低罰款比例。
2020年10月26日，貴陽海關出具《關於對
貴州輪胎進出口有限責任公司
違規案件相關情況說明的函》，確認進出口公司在海關調查期間如實說明事實、
主動提供材料，且在海關作出處罰告知前，主動繳納足額擔保，屬於具有從輕處
罰情節。
（四）貴陽海關出具《企業資信證明》，進出口公司不存在其他違規行為，
其進出口資質與該行政處罰前保持一致，未影響其業務正常開展
2020年9月16日，貴陽海關出具了《企業資信證明》，確認進出口公司的
海關信用狀況為一般信用企業。除因上述違規事項受到貴陽海關行政處罰以外，
報告期內未發現有走私罪、走私行為和其他違反海關規定的行為。
該行政處罰前後，進出口公司的海關信用狀況均為一般信用企業，未因該行
政處罰受到影響，未影響到其業務的正常開展。
（五）前述違規行為未導致嚴重環境汙染、重大人員傷亡或社會影響惡劣
根據行政處罰決定書及實際違規事項，上述事項未導致嚴重環境汙染、重大
人員傷亡。行政處罰決定依法披露後，未有負面報導，公司股價平穩，未有大幅
波動，因此亦未造成社會惡劣影響。
（六）進出口公司對公司不具有重要影響，其所受處罰可視為公司不存在
相關情形
2017年、2018年、2019年及2020年1-9月，進出口公司單體報表主營業務
收入佔當期合併主營業務收入的比例分別為0.41%、0.31%、0.43%和0.44%；進
出口公司單體報表淨利潤分別為124.21萬元、-842.43萬元、-1,282.36萬元和
339.34萬元，對公司當期合併淨利潤不具有重大影響。根據中國證監會《再融資
業務若干問題解答》相關規定「發行人合併報表範圍內的各級子公司，若對發行
人主營業務收入和淨利潤不具有重要影響（佔比不超過5%），其違規行為可不視
為發行人存在相關情形，但違規行為導致嚴重環境汙染、重大人員傷亡或社會影
響惡劣的除外」。
鑑於進出口公司銷售收入佔公司主營業務收入比例較小，且違規行為未導致
嚴重環境汙染、重大人員傷亡或社會影響惡劣，因此進出口公司受到貴陽海關行
政處罰可不視為公司存在相關情形。
二、除上述已披露的行政處罰外，報告期內公司及子公司不存在其他類似
的行政處罰，現時不存在潛在的行政處罰風險
（一）報告期內，除已披露的行政處罰外，公司及子公司均未受到其他行
政處罰
報告期內，公司及子公司共受到兩項行政處罰：
被處罰
人
處罰機關
文件文號
處罰原因
處罰結果
公司
修文縣安全
生產監督管
理局
（修）安監罰
[2017]008號
2017年5月公司模具組1號庫工作人員操
作失誤，發生物體打擊事故
罰款21萬元
進出口
公司
貴陽海關
黔關緝行罰
字[2019]0003
號
將部分保稅進口天然橡膠生產的輪胎用
於一般貿易出口和國內銷售，未對部分進
口天然橡膠設置專門帳簿登記核算、未進
行單獨存放。
罰款1,510萬元
修文縣安全生產監督管理局行政處罰事項不屬於重大違法行為：（1）修文縣
應急管理局（原修文縣安全生產監督管理局）於2020年8月12日出具《關於貴
州輪胎股份有限公司的情況說明》，確認該事故為一般事故，非較大、重大、特
別重大或情節嚴重的安全事故，公司最近3年未發生較大及以上生產安全責任事
故；（2）該行政處罰金額21萬元，屬於該等行為法定罰款比例的較低值；（3）
公司已經完成整改，未再發生安全生產事故。
報告期內，除上述已披露的行政處罰外，公司及子公司均未受到其他行政處
罰。
（二）公司及子公司現時不存在潛在行政處罰風險
針對已發生的兩項行政處罰，公司已積極完成整改，並取得了相關部門的認
可。同時，通過公司各部門自查、取得的各主管部門出具的報告期內的合規經營
情況證明及查詢相關主管部門網站，公司及子公司現時不存在潛在的行政處罰風
險。
三、公司及子公司報告期內不存在《上市公司證券發行管理辦法》第三十
九條第（七）項規定的嚴重損害投資者合法權益和社會公共利益情形
公司及子公司報告期內不存在《上市公司證券發行管理辦法》第三十九條第
（七）項規定的嚴重損害投資者合法權益和社會公共利益的其他情形，具體說明
如下：
1、公司或子公司受到行政處罰的事項均屬於違規情節輕微，未構成嚴重環
境汙染、重大人員傷亡、社會影響惡劣等情形。
2、收到行政處罰決定書後，公司均及時足額繳納了罰款並進行了整改，在
整改後未再發生類似事故、未再因同樣原因受到行政處罰，未嚴重損害到社會公
共利益。
3、依法披露相關處罰事項後，公司股價平穩，未出現大幅波動，未損害到
投資者的合法權益。
4、報告期內，公司不存在違反工商、稅收、土地、環保、社保公積金法律
法規受到行政處罰、刑事處罰的情形。不存在可能會嚴重損害投資者合法權益和
社會公共利益的其他情形。
四、保薦機構、律師的核查過程及核查結論
保薦機構、律師針對發行人子公司受到行政處罰事項，執行下列核查程序：
1、取得貴陽海關行政處罰決定書，以及發行人繳納罰款、補繳稅款的繳款
憑證，了解發行人受到行政處罰的具體情況，確認發行人已及時繳納罰款、補繳
稅款；確認進出口公司「在海關調查期間如實說明事實、主動提供材料，且在海
關作出處罰告知前，主動繳納了足額擔保，同時在案發後積極採取有效措施進行
整改，進一步規範企業管理」。
2、取得發行人出具的《加工貿易管理整改報告》，並查閱相關管理制度，了
解發行人內部管理制度的整改情況。
3、取得發行人《內部控制評價報告》及會計師出具的《內部控制審計報告》，
確認發行人內部控制制度健全有效，且得到有效執行。
4、取得貴陽海關出具的《企業資信證明》，確認發行人除了前述行政處罰外，
不存在受到貴陽海關其他行政處罰的情形。
5、實地走訪貴陽海關，並取得貴陽海關出具的《關於對
貴州輪胎進出口有
限責任公司違規案件相關情況說明的函》，確認該行政處罰屬於從輕處罰情節。
6、查閱《中華人民共和國海關法》《中華人民共和國海關行政處罰實施條例》
《中華人民共和國海關加工貿易貨物監管辦法》等相關規定，確認發行人受到行
政處罰屬於相關規定的較低處罰，確認進出口公司於2012年至2016年期間的違
規行為，系違反了加工貿易貨物備案管理、加工貿易貨物進出口及加工監管等海
關業務管理之規定，不涉及環境汙染、人員傷亡和嚴重損害社會公共利益事項。
7、查詢百度、搜狗、360等主要搜尋引擎，網絡各主流網站除援引或轉載
發行人披露的2019年進出口公司受到海關處罰公告相關內容外，其他針對該處
罰事項的負面網絡輿論信息較少。同時查詢了發行人披露進出口公司受到海關處
罰公告前後的公司股價走勢情況，發行人披露進出口公司受到海關處罰公告前後
的公司股價未出現異常波動的情況。同時查詢了巨潮資訊網，確認發行人就海關
處罰的主要內容、公司採取的措施、對公司的影響等事項及時進行了公告，未損
害投資者的合法權益，違規行為未造成惡劣社會影響。
8、取得稅務、社保、公積金等政府部門出具的守法證明；通過工商公示信
息系統等進行網絡查詢，確認發行人不存在違反工商、稅務、環保、社保、公積
金等法律法規受到行政處罰的情形。
9、取得修文縣應急管理局出具的《關於
貴州輪胎股份有限公司的情況說明》，
查閱《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》等法
律法規，確認該行政處罰事項不屬於重大違法行為。
經核查，保薦機構、律師認為：（1）海關行政處罰所涉事項不屬於走私等重
大違法行為的論證充分。發行人已及時足額繳納罰款、完成整改，相關內控制度
健全有效；（2）除已披露的行政處罰外，發行人及子公司不存在其他行政處罰，
現時不存在潛在行政處罰風險；（3）發行人不存在《上市公司證券發行管理辦法》
第三十九條第（七）項規定的嚴重損害投資者合法權益和社會公共利益的其他情
形。
問題2、關於毛利率。報告期內，發行人主營業務毛利率由12.82%上升至
22.56%。請申請人說明：毛利率與行業可比公司相比有無重大差異及差異的合
理性。請保薦機構、申請人會計師說明核查過程、依據，並發表明確核查結論。
【回復】
一、報告期內，公司主營業務毛利率增長顯著，增長趨勢與行業平均水平
一致，不存在重大差異。受產品結構及客戶結構的影響，公司與各可比公司的
毛利率水平存在差異，該差異符合行業及公司的實際情況，具備合理性
（一）增長趨勢與行業平均水平保持一致，不存在重大差異
報告期內，受工程機械、商用車、乘用車等下遊行業需求的持續提升以及天
然橡膠等主要原材料市場價格處於相對低位的影響，行業毛利率整體呈增長趨
勢。與可比公司相比，公司毛利率增長趨勢與行業平均水平保持一致，不存在重
大差異。
公司的主營業務毛利率與同行業上市公司的對比情況如下：
公司名稱
2020年1-6月
2019年度
2018年度
2017年度
風神股份16.62%
21.11%
18.96%
9.69%
賽輪輪胎28.73%
26.84%
19.26%
16.98%
玲瓏輪胎27.45%
26.41%
23.61%
23.69%
三角輪胎25.62%
22.66%
21.15%
18.94%
S佳通18.41%
18.30%
16.17%
12.49%
青島雙星12.99%
9.10%
9.24%
18.75%
通用股份13.45%
15.83%
14.56%
14.57%
平均值
20.47%
20.04%
17.56%
16.44%
貴州輪胎22.56%
19.77%
17.39%
12.82%
通過上述分析可見，公司毛利率增長趨勢與行業平均水平一致，尤其是與生
產規模較大、毛利率水平較高的
玲瓏輪胎、
三角輪胎、
賽輪輪胎的增長趨勢更為
接近。
（二）受產品結構、客戶結構以及海外工廠高毛利率的影響，各公司的毛
利率水平存在一定差異
輪胎產品根據應用車輛類型可分為乘用輪胎和商用輪胎，乘用輪胎為半鋼
胎，主要應用於轎車、輕卡；商用輪胎為全鋼胎和斜交胎，主要應用於工程機械、
重卡、工業車輛等。受產品性能要求、技術工藝要求、重量等因素的影響，商用
輪胎與乘用輪胎毛利率存在一定差異。
輪胎市場根據客戶類型可分為替換客戶和配套客戶。替換客戶通常包括港
口、礦山、碼頭等集團客戶和車輛終端使用客戶，配套客戶主要為整車廠。受議
價能力、品牌效應等因素的影響，替換客戶毛利率通常高於配套客戶毛利率。
得益於天然橡膠採購成本低、出口市場關稅成本低等因素，海外工廠毛利率
普遍高於國內工廠。因此如
玲瓏輪胎、
賽輪輪胎等在海外有較大產能的公司，其
毛利率水平要高於產能全部在境內的公司的毛利率水平。
受上述因素影響，各公司的毛利率水平存在一定差異。公司輪胎產品均為商
用輪胎，目標市場以替換市場為主、配套市場為輔，目前所有產能均在境內。因
此，整體上看，公司毛利率處於行業平均水平。2017年公司毛利率較低，主要
是由於當年全鋼胎、斜交胎等主要產品仍處於整體搬遷階段，設備的搬遷、調試
對當年產量、生產效率有所影響。
二、報告期內，公司主營業務毛利率顯著增長，符合行業及公司近年來的
實際經營情況，具備合理性
報告期內公司主營業務毛利率由12.82%上升至22.56%，增長趨勢顯著，符
合行業及公司近年來的實際經營情況，具體原因為：（1）2017年全鋼胎、斜交
胎等主要產品仍處於整體搬遷階段，受設備搬遷、調試的影響，當年毛利率處於
較低水平；（2）天然橡膠等主要原材料價格在報告期內均處於低位調整階段，整
體呈下降趨勢，有利於公司對原材料成本的控制；（3）主要搬遷工作於2017年
末完成，隨著設備調試及更新的完成，公司整體設備自動化、信息化程度大幅提
升，實現了產量、生產效率的同步提升，有利於公司對人工費用、製造費用等成
本的控制。
報告期各年毛利率增長分析如下：
（一）2018年度，公司輪胎毛利率上升4.71個百分點。主要是由於：① 天
然橡膠、合成橡膠等原材料價格下降，直接材料下降0.65元/kg，使得輪胎毛利
率上升約3.90個百分點；② 隨著公司老廠區生產線搬遷、生產設備調試的逐步
完成，以及產線自動化程度提升，生產效率及產量提升，使得單位人工、單位
制費及單位燃料合計下降0.32元/kg，使得輪胎毛利率上升約1.96個百分點。
單位：元/kg
項目
2018年度
2017年度
變動金額
變動幅度
銷售單價
16.48
16.71
-0.23
-1.36%
單位成本
13.58
14.55
-0.97
-6.69%
其中：單位材料
10.56
11.21
-0.65
-5.81%
單位人工
1.10
1.23
-0.13
-10.79%
單位燃料
0.53
0.63
-0.09
-6.20%
單位制費
1.39
1.49
-0.10
-15.54%
毛利率
17.61%
12.90%
增加4.71個百分點
2018年度，輪胎銷售單價下降，主要是結合原材料成本下降的情況，公司
對產品價格進行適當調整。
2018年度，受市場價格影響，天然橡膠、合成橡膠採購單價分別下降2.75
元/kg、1.43元/kg，使得直接材料有所下降。
2018年度，隨著生產設備調試完畢以及產線自動化程度提升，公司輪胎生
產效率及產量提升，使得單位人工、單位制費及單位燃料均出現下降，具體如下：
單位：萬元
項目
2018年度
2017年度
變動幅度
直接人工
38,032.08
32,895.69
15.61%
製造費用
48,322.33
39.749.44
21.57%
燃料動力
18,418.48
16,827.81
9.45%
輪胎產量（噸）
344,698.19
274,071.17
25.77%
（二）2019年度，公司輪胎產品毛利率提升2.22個百分點，主要是由於公
司炭黑、帘子布、鋼絲、化工助劑採購價格均出現不同程度的下降，直接材料
下降0.41元/kg，使得毛利率上升約2.48個百分點。
單位：元/kg
項目
2019年度
2018年度
變動金額
變動幅度
銷售單價
16.29
16.48
-0.19
-1.15%
單位成本
13.06
13.58
-0.52
-3.83%
其中：單位材料
10.15
10.56
-0.41
-3.88%
單位人工
1.05
1.10
-0.05
-4.55%
單位燃料
0.52
0.53
-0.01
-1.89%
單位制費
1.34
1.39
-0.05
-3.60%
毛利率
19.83%
17.61%
增加2.22個百分點
2019年，公司對鋼絲簾線、尼龍帘布、炭黑等原材料的採購方式進行改革，
採取每月競標，根據報價及產品質量確定不同供應比例的策略，有效提升了議價
能力。當年炭黑、帘子布、鋼絲、化工助劑等原材料採購價格均出現不同程度的
下降，從而使得直接材料有所下降，具體如下：
單位：元/kg
項目
2019年度
2018年度
變動幅度
炭黑
5.89
7.03
-16.17%
帘子布
22.88
24.47
-6.48%
鋼絲
8.91
9.29
-4.12%
化工助劑
14.03
15.40
-8.91%
（三）2020年1-6月，公司輪胎產品毛利率提升2.80個百分點，主要是由
於公司各類原材料採購均出現不同程度的下降，直接材料下降0.79元/kg，使得
毛利率上升約4.99個百分點。
單位：元/kg
項目
2020年1-6月
2019年度
變動金額
變動幅度
銷售單價
15.92
16.29
-0.37
-2.27%
單位成本
12.32
13.06
-0.74
-5.68%
其中：單位材料
9.36
10.15
-0.79
-7.78%
單位人工
1.15
1.05
0.10
9.52%
單位燃料
0.48
0.52
-0.04
-7.69%
單位制費
1.32
1.34
-0.02
-1.49%
毛利率
22.63%
19.83%
增加2.80個百分點
2020年1-6月，公司輪胎銷售單價下降，主要是由於上遊各類原材料價格均
有一定幅度下降，公司根據市場情況對產品價格進行適當調整。
2020年1-6月，公司各類原材料採購均價均出現不同程度的下降，使得公司
直接材料下降0.79元/kg。各類原材料的採購價格具體如下：
單位：元/kg
項目
2020年1-6月
2019年度
變動幅度
天然橡膠
9.77
10.12
-3.44%
合成橡膠
9.63
11.51
-16.36%
炭黑
4.56
5.89
-22.59%
帘子布
19.95
22.88
-12.83%
項目
2020年1-6月
2019年度
變動幅度
鋼絲
8.10
8.91
-9.10%
化工助劑
13.05
14.03
-6.98%
三、報告期內公司主要原材料採購單價整體呈現下降趨勢，與市場價格變
動趨勢基本一致
報告期內，公司主要原材料採購單價及變動情況如下：
單位：元/kg
原材料
2020年1-6月
2019年度
2018年度
2017年度
採購均價
變動幅度
採購均價
變動幅度
採購均價
變動幅度
採購均價
天然橡膠
9.77
-3.44%
10.12
3.31%
9.80
-21.93%
12.55
合成橡膠
9.63
-16.36%
11.51
1.03%
11.39
-11.15%
12.82
炭黑
4.56
-22.59%
5.89
-16.17%
7.03
22.15%
5.76
帘子布
19.95
-12.83%
22.88
-6.48%
24.47
6.49%
22.98
鋼絲
8.10
-9.10%
8.91
-4.12%
9.29
8.00%
8.61
天然橡膠為公司最主要的原材料，報告期內佔原材料成本的平均比重為
35.29%，且存在公開的市場數據，故以其為例說明。報告期內公司天然橡膠採購
價格與市場價格整體變動趨勢一致。存在差異主要是由於所選市場價格為期貨市
場單一橡膠品種的期貨價格，而公司實際採購的天然橡膠有多種型號，各型號之
間的價格以及實際採購價格與期貨價格之間都會存在一定差異。
報告期內公司天然橡膠採購價格與市場價格變動情況
四、截至2017年末，公司完成大部分產能整體搬遷，隨著新廠區產線的投
入使用，自動化、信息化水平較之前實現大幅提升，產量、生產效率逐年提高。
相應成本得以有效控制，符合公司近年來的實際經營情況
隨著主要產能搬遷的完成，新廠區產線投入使用，利用整體搬遷的有利時
機，公司搭建了智能製造數位化平臺，引入MES（製造執行系統）、APS （高
級計劃與排產系統）等多層級的先進信息化管理系統，實現了生產效率和產品品
質的大幅提升。2018-2019年輪胎產量增長率均高於直接人工、製造費用和燃料
動力增長率，因此，單位人工、單位制費及單位燃料均出現下降。
單位：萬元
項目
2019年度
2018年度
2017年度
金額
變動幅度
金額
變動幅度
金額
直接人工
38,465.55
1.14%
38,032.08
15.61%
32,895.69
製造費用
49,076.27
1.56%
48,322.33
21.57%
39.749.44
燃料動力
19,152.81
3.99%
18,418.48
9.45%
16,827.81
輪胎產量（噸）
374,333.19
8.60%
344,698.19
25.77%
274,071.17
五、保薦機構、會計師的核查過程及核查結論
針對上述事項，保薦機構、會計師履行了以下核查程序：
1、獲取了報告期內發行人的銷售收入明細表、銷售成本明細表、原材料採
購明細表、輪胎產量明細表，結合原材料市場價格波動、發行人採購方式的變化、
老廠區產線搬遷、生產線自動化等因素對發行人的主營業務毛利率變動情況進行
分析；
2、獲取了報告期內同行業上市公司的主營業務毛利率，結合同行業上市公
司披露的定期報告等公開資料，分析報告期內發行人主營業務毛利率變動趨勢和
主營業務毛利率水平與同行業上市公司相比是否存在重大差異，以及存在差異的
合理性。
經核查，保薦機構、會計師認為發行人主營業務毛利率變動趨勢與行業平均
水平一致，不存在重大差異。受產品結構、客戶結構及海外工廠等因素的影響，
各公司之間的毛利率水平存在一定差異，符合行業及公司的實際經營特點。報告
期內，公司毛利率增長顯著，符合行業及公司的實際經營情況，具備合理性。
（本頁無正文，為
貴州輪胎股份有限公司《關於貴州輪胎非公
開發行股票發審委會議準備工作的函>的回覆》之蓋章頁）
貴州輪胎股份有限公司
年 月 日
保薦人（主承銷商）聲明
本人已認真閱讀
貴州輪胎股份有限公司本次告知函回復的全部內容，了
解報告涉及問題的核查過程、本公司的內核和風險控制流程，確認本公司按
照勤勉盡責原則履行核查程序，告知函回復不存在虛假記載、誤導性陳述或
者重大遺漏，並對上述文件的真實性、準確性、完整性、及時性承擔相應法
律責任。
保薦代表人：
李東方 劉 瑛
總經理：
鄧 舸
國信證券股份有限公司
年 月 日
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