天津北方網訊：11日19:47，由香港西九龍開往天津西的G306次高鐵列車準時停靠在天津西站，這趟首發列車經過20個小時往返，終於又返回到始發地。
7月10日9:58，復興號G305次高鐵列車從天津西站的站臺緩緩駛出，向著它的終點——香港西九龍火車站進發，10小時後，這趟首發列車停在了香港西九龍火車站。在將車上的所有旅客都安全送到目的地後，首發列車的全體工作人員並沒有來得及休整，在對列車上設備進行檢查和檢修外，又對車廂的衛生進行清掃一遍，為11日返回天津做好準備工作。
雖然到了香港，但是並不能到香港去逛一逛。對於這趟首發列車的工作人員來說，雖然有些遺憾，但是為了能將工作任務完成，他們覺得很值。
動車組機械師 吳宏偉
「希望下次有機會，可以帶家人來這裡玩」
「第一天抵達目的地，次日跟車從目的地返回。」這樣的工作模式，對於動車組機械師吳宏偉來說並不陌生，他也早已經習慣了這樣的工作方式。但是這兩天的工作對於他來說，還是有些不一樣。吳宏偉指著手機中的一張照片說：「這是我在香港西九龍站臺上拍的，一直沒有機會去香港旅遊，這樣一來我也算去過香港啦。」
7月10日10：58，從天津到香港高鐵列車從天津西站首發。對於這趟列車上工作人員來說，吳宏偉可以說是跟車時間最長的人了，用他自己的話說，就是「車在哪，我在哪。」
10日早上7：50，吳宏偉洗漱後出發前往調度室，通過出乘前的酒精測試後，領取動車鑰匙，填寫出乘報表，在核對車次信息等各項內容後，再到工具室領取並逐個檢查，確保每件工具都可正常使用。每一個點、每一處細節，8節車廂，數百個作業項目，為了保證動車組所有部件都能檢查到，吳宏偉不時半蹲在地上，仔細檢查每一個作業項目點。除了車廂外，車廂內的消防設備、司機操控臺等等也要一件一件細細檢查。
確保一切正常後，G305動車組前往天津西站。
在這期間，吳宏偉還要對動車組駕駛室、服務設施和動車組受電弓、車門等進行檢查。而當動車行駛後，吳宏偉還要在隨車機械師的工作室內，實時監控動車組的運行狀態，若出現問題及時進行處置。
21：02，G305抵達香港西九龍。在香港西九龍站臺處，吳宏偉和同事拍下了合照。「我把照片發給了家人，希望下次有機會，可以帶著家人來這裡玩。」吳宏偉說。
旅客從香港西九龍站下車後，而吳宏偉的工作還並沒有結束。「這趟車最終要返回到廣州南動車所，下車後還有一些對上崗人員的檢查內容。」吳宏偉告訴記者，等到所有工作結束，他抵達行車公寓時，已經將近11日凌晨一點。
11日9：48，G306從香港西九龍出發，吳宏偉作為隨車機械師，要繼續跟車返回天津。「我早上5：50就起床了。」吳宏偉告訴記者，雖然只睡了5個小時，雖然又要重複同樣的工作內容，但是他絲毫不敢懈怠，認真檢查每一列動車組，排除各類安全隱患。
直到昨天20：30，吳宏偉跟著G306動車組緩緩入庫，結束了兩天的工作。
餐服長 嶽欣榮
「因為工作的原因，都沒有時間拍張照片」
今年27歲的嶽欣榮是天津到香港首趟高鐵列車的一名餐服長，從2011年參加工作以來，一直從事列車的用餐服務工作，「我非常高興能成為這趟高鐵列車的一名服務人員，雖然很累，但是感到非常的光榮。」嶽欣榮說道。
在嶽欣榮看來，從天津到香港這趟列車工作強度還是不小的，她說，每天固定的銷售盒飯的時間為上午11:30左右，下午為17:30左右，但是除去這些時間，還要為旅客提供飲料和小食品等，推著餐車一圈下來，大概需要半個小時，有時一個小時要推著餐車繞行9到16節車廂三圈左右，
「從天津到香港首發列車全天銷售了120份盒飯，從香港返回到天津銷售了95份盒飯，兩天共計銷售215份。」嶽欣榮說，他們餐車為旅客提供的兩種粵菜的盒飯比較受旅客的歡迎，而且價格也不是太貴，很多旅客都一連購買兩三份。
嶽欣榮說，除了每天銷售的盒飯，他們提供的飲料和小食品也非常受歡迎，一些奶茶和堅果類的小食品都是廣東和香港等地方的旅客購買。
「我們是10日21:02到達的香港西九龍車站，因為工作的原因，都沒有時間拍張照片。」嶽欣榮說，列車停靠到香港西九龍車站後，她和另一名同事要一邊清點貨物，一邊做餐廳的衛生，等到他們忙乎完了，已經是要返回到廣州南列車發車的時間了。
昨天早上，嶽欣榮和同車的其他同事一起集合，從廣州南車站乘坐高鐵列車返回到香港西九龍車站，在對列車餐廳進行檢查後，他們迎來了從香港西九龍乘車返津的旅客，她和另一名同事分工協作，一人推著餐車在車廂為旅客服務，一人在餐車裡為旅客服務。直到列車順利抵達天津西站。
對於在天津到香港首發列車上工作，在嶽欣榮看來，讓她感受最大的就是接觸天南海北客人更多了，自己收穫了很多的知識。
列車長 王晶
「看著自己服務的列車，心裡有一種說不出的自豪」
天津到香港的首發列車順利停在香港西九龍車站後，利用將列車所有的工作都忙碌完畢的間隙，和同車的乘務員一起站在寫有香港西九龍車站的牌子前拍了幾張照片，照片中，王晶和同事們笑容燦爛，看不出任何的疲憊感。王晶說，這是她和同事拍的唯一一張照片，雖然她自己閉眼了，但是感覺非常高興。
王晶說，10日晚上，他們一起乘坐另一列高鐵列車到達廣州南站，並且在廣州南車站附近的鐵路宿舍住了一晚上，11日早晨，他們又一起乘坐高鐵列車返回到香港西九龍車站，「看著自己服務的列車，心裡有一種說不出的自豪。」王晶說，他們登上返程的列車後，對車廂中的各種設備進行了再次檢查，9:48，G306次高鐵列車從香港西九龍車站準時發車，開往天津西站。「從香港西九龍車站上車的乘客很多，有很多人在廣州南或者深圳等地方換乘，也有直接到天津西站的乘客。」王晶說，在返程的列車上，有很多乘客都是從換乘車站來天津遊玩或者串親戚的。
王晶說，在返回的列車上，她並沒有像去程的時候那麼緊張，對於列車上一些設備和設施，自己也使用得得心應手，並且也能抽出時間多為旅客服務。（津雲新聞編輯李松達）