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最新|天津這條「看海高鐵」或新增一站!
天津「看海高鐵」又有了新進展 （煙臺）鐵路 天津至濰坊段（天津段）社會穩定風險分析》 公告披露了 天津至濰坊高鐵最新設站情況 大港油田站 第一次出現在津濰高鐵天津段設站範圍內
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天津這條「看海高鐵」或新增一站!
天津「看海高鐵」又有了新進展 （煙臺）鐵路 天津至濰坊段（天津段）社會穩定風險分析》 公告披露了 天津至濰坊高鐵最新設站情況 大港油田站 第一次出現在津濰高鐵天津段設站範圍內
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津濰(煙)鐵路天津至濰坊段設站細節:設濱海南等9座車站
7月31日，山東鐵路投資控股集團有限公司網站發布的《新建天津至濰坊（煙臺）鐵路天津至濰坊段環境影響評價公眾參與第一次信息公示》（以下簡稱《公示》），公布了津濰（煙）鐵路天津至濰坊段全線共設9座車站的具體情況。
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天津又一座新火車站!引入津濰煙高鐵,將選址大港地區
畢竟，隨著鐵路網絡的逐漸完善，今後很長一段時間內該地區也不會再有大型的火車站，而濱海南站無疑是新近最重要的鐵路樞紐。津濰煙高鐵走向示意圖津濰煙高鐵，顧名思義，就是北起天津，經濰坊，南至煙臺的一條高鐵線路。這條線路的初步站點設置中，也提到了濱海南站。
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齊魯政情|山東兩條新高鐵即將開工建設,你家門口的高鐵建到哪了
——全力推進濰萊高鐵、濟鄭高鐵、魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、濟萊高鐵5個在建高鐵項目。這其中不少高鐵項目將建設新設站，不少山東人將實現家門口乘高鐵的願望。魯南高鐵曲菏段——計劃今年底前完成無砟軌道鋪設8月27日，由中國中鐵電氣化局承建的魯南高鐵曲菏段「四電」集成及相關工程舉行開工儀式。魯南高鐵曲阜至菏澤段線路全長160.6公裡，全線共設菏澤東、巨野北、嘉祥北、濟寧北、兗州南、曲阜南等6個車站。
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濰萊高鐵通車運營時間+車站設置+設計時速350公裡
濰萊高鐵開通運營 新華社青島11月26日電 濰榮高速鐵路濰萊段（以下簡稱「濰萊高鐵」）26日開通運營，山東省面積最大的縣級市平度首通高鐵，山東濟南、青島、煙臺、威海、濰坊間的聯繫將更加便捷。
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山東東營即將迎來一條「349公裡」新高鐵!途經多個縣鎮迎來新機遇!
因此，全國各地對新高鐵的投入也是不遺餘力，新高鐵線路的建設進度也成為了了大家關注的焦點。近日，山東的6條新高鐵前期工作進展順利，有望今年同期開工，總裡程約1188公裡。在「十四五」的開端，山東高鐵建設傳來如此振奮人心的好消息，堪稱「完美開局」。接下來我們一起來看看山東即將開工修建的這6條新高鐵和它們的最新進度吧！
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濰煙高鐵或2018年開建 平度北站正在規劃
對於煙臺樞紐方案，專家組同意新建福山南站形成「兩主一輔」的車站布局。區間線站位方案原則同意設計單位意見，同意全線設置萊州南、招遠北、龍口市、蓬萊市、蓬萊機場、福山南共6個車站。規劃中的環渤海高鐵規劃中的環渤海高鐵由哈大高速鐵路(大連―瀋陽段)、秦瀋客運專線(瀋陽―秦皇島段)、津秦高速鐵路(秦皇島―天津段)、津濰高速鐵路(天津―濰坊段)、濰煙高速鐵路
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天津至濰坊規劃建設一條350 km/h高鐵,看看經過哪些站點?
高鐵對遊客選擇中程和遠程旅遊有顯著影響，高鐵改變旅遊市場群體，其舒適性、便捷性和時間可掌控性，使得越來越多的商務遊、親子遊和老年遊群體選擇高鐵出行，高鐵與其他交通方式的無縫銜接將給旅遊者提供更好的體驗。如今，天津至濰坊規劃建設一條350 km/h高鐵，看看經過哪些站點？
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濰煙高鐵全線車站增至10座 計劃年內開工建設
與首次環評公示發布信息相比,全線車站數量由9座調整為10座,且多座車站名稱有變化。項目初步設計評審已於近期完成,計劃年內開工建設濰煙高鐵是本年度我省計劃新開工項目,目前已進入可研批覆相關前置要件編制階段,初步設計評審也已於近期完成,計劃年內開工建設。
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山東濰坊高鐵「直線」向東進發,京滬高鐵二線走向也逐漸清晰!
不過，濰坊高鐵的以上現狀有些正在被扭轉，有些則進一步看到了「補位」的曙光。像東西向的濰萊高鐵即將建成通車，可「直線」向東進發，西北方向的濰煙高鐵也已開工。南北方向的京滬高鐵二通道走向逐漸清晰，離開工越來越近！先說東西向濰萊高鐵和濰煙高鐵吧！濰萊高鐵線路全長125.4公裡，設計時速350公裡，全線共設濰坊北、昌邑、平度、萊西北4座車站，其中昌邑、平度為新建車站。
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山東高鐵:今年計劃開工線路能否開建?就看最後4個月
今年山東省提出將開工建設津濰高鐵、濰煙高鐵、萊榮高鐵、濟濱高鐵、濟棗高鐵等5條高鐵線路。那現在都已經是9月份了，這5條高鐵線路有哪些最新進展，今年能按計劃建設嗎？下面我們就一條一條地給大家講解！第一條濟棗高鐵：它是《山東省綜合交通網中長期發展規劃(2018-2035)》的「六縱」高鐵網絡之一的旅遊高鐵通道，線路起自濟南市，經泰安、濟寧，至棗莊市臺兒莊區。全線有濟南東站、濟南港溝站、泰安東站、寧陽東站、曲阜東站、鄒城東站、滕州東站、棗莊南站和臺兒莊站9個車站，設計時速350公裡。
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山東高鐵建成線路7條,在建線路7條,高鐵裡程將達5700公裡
截至目前，全省共建成京滬高鐵、膠濟客專、石濟客專、青榮城際、濟青高鐵、青鹽鐵路、濰萊高鐵、魯南高鐵日照至臨沂至曲阜段7個項目，通車裡程2110公裡，高鐵通道進出口4個，省內高鐵成環運行。在建的有濟萊高鐵、濟鄭高鐵山東段、黃臺聯絡線以及魯南高鐵菏澤至曲阜段、菏澤至蘭考段、濰煙和萊榮高鐵7個項目，在建裡程625公裡；其中，濰萊高鐵計劃年內建成通車，新增通車裡程123公裡，全省高鐵通車裡程將達到2110公裡。
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濰萊高鐵平度高鐵站最新進展,站牌已掛好!高鐵時代指日可待!
近日，濰萊高鐵平度北站已更名平度站，與此同時，原海青鐵路平度站不在使用此名，更名為平度西站。可能很多人會覺得改名是一件輕描淡寫的小事，實則不然，火車站的更名是一次城市空間的再造。立面效果圖原海青鐵路平度站雖冠以火車站的名號，實則空有一副架子，只開設了青島與平度之間的市域列車，而且一天也就那麼幾趟，速度慢不說，關鍵是乘坐麻煩，距離平度中心市區太過遙遠而且公共運輸也不便抵達
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濰萊高鐵開通青島北部迎來發展新機遇
據介紹，新開通的濰萊高鐵起自濟青高鐵濰坊北站，向東經昌邑市、平度市，終至萊西站，新建鐵路長度126km，設計速度為350公裡/小時，總投資161.33億元，全線共設濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站4座車站。
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首發:濰萊高鐵平度北站新進展 站房開始拔地而起
濰萊高鐵平度北站站房主體全景圖。濰萊高鐵平度北站效果圖。青島新聞網1月6日訊（記者 江東旭）今天，記者來到濰萊高鐵平度北站建設現場，實地探訪施工進度。目前，濰萊高鐵平度北站已完成站房樁基施工，進入到地面站房主體框架混凝土澆築階段，預計2月份完成主體框架施工，6月底完成站房裝修及站臺雨棚工程建設，8月底，完成信息工程系統調試並具備驗收條件。濰萊高鐵平度北站項目位於平度市東閣街道辦事處杭州路東側，福州路西側，榮濰高速南側，是山東省「四橫六縱三環」高速鐵路網的重要組成部分。
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濰煙高鐵調整為國家幹線鐵路,魯南高鐵有望提前通車!未來煙臺...
優化建設方案，確定西端由昌邑南接軌濰萊高鐵改為壽光北接軌京滬高鐵二通道，東端為接入煙臺南站。據了解，目前，天津至濰坊以及濰坊至煙臺鐵路前期工作已經啟動。魯南高鐵有望提前通車 從臨沂出發到北京和上海，將由10個小時縮短至3小時據臨沂媒體報導，目前魯南高鐵建設如期順利進行，臨沂、日照段進展順利，有提前通車的條件，正協調各方力量，加速推進魯南高鐵建設，基本可以確定將會提前通車，甚至有可能會比之前傳出的消息更早。不過，具體通車的日期暫未確定。
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明年山東再開建三條高鐵大通道,鄭濟、濟濱高鐵已加速推進
按照計劃,濰萊高鐵明年建成,日蘭高鐵菏澤至曲阜段2021年通車。未來,山東高鐵將實現覆蓋全省、通達周邊主要城市的「1、2、3」小時陸上交通圈。 萊蕪、菏澤等地 將通高鐵 目前,山東有3條高鐵線在建:濟萊高鐵、濰萊高鐵和日蘭高鐵菏澤至曲阜段。
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濰萊高鐵最新進展來了!50分鐘到濟南……
高鐵的建設、開通備受市民關注！西段展開鋪軌、全線9月份調試年底通車.....濰萊高鐵萊最新進展來了一起來關注！3月25日，記者來到濰萊高鐵與青榮城際鐵路聯絡線建設現場實地探訪。目前，濰萊高鐵與青榮城際鐵路青島至平度方向聯絡線完成鋪軌，即將開始架設供電接觸網；煙臺至平度方向聯絡線完成橋梁架梁作業，即將鋪軌。濰萊高鐵萊西段鋪軌工作目前正在全面推進。根據山東省交通運輸廳發布的濰萊高鐵項目進度安排，濰萊高鐵全線預計今年5月底前完成鋪軌，9月1日聯調聯試，12月底前開通運營。
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天津所有高鐵車次大盤點,看完之後秒變高鐵達人
在高鐵時代天津的交通出行相比普速時代也有了巨大變化，那麼目前在天津坐高鐵都能到哪裡，都有哪些車次，那些眼花繚亂的高鐵車次都有什麼規律，今天出行哥給各位網友帶來最全面的高鐵車次大盤點，閱讀完本文之後你一定會對天津高鐵車次有全面系統的認識。需要說明的是，這裡將動車組D和高速動車組G都作為高鐵進行統計，統計車次基於2020年7-8月開行情況，車次可能隨時變動。