臨港萬祥:推動落實「三個一」規劃、推動建成軌交16號線萬祥站

2020-12-13 臨港火麒麟

今年4月,自貿區臨港新片區管委會黨組書記、常務副主任朱芝松率隊來萬祥調研。根據萬祥鎮工作情況,結合實際,新片區管委會與萬祥鎮共同謀劃了「新增1平方公裡建設用地指標、100萬平方米商品房建設、預留規劃1平方公裡空間現代服務業」(以下簡稱「三個一」)的發展戰略

6月12日,鎮黨委召開領導班子成員和其他處級幹部層面的「三個一」發展思想務虛會。6月19日,召開全鎮中層幹部層面的思想務虛會。務虛會上,鎮黨委書記沈建軍作重要講話,鎮班子領導圍繞目標和任務提了設想,相關部門和單位就如何深入貫徹落實鎮黨委發展規划進行深入研討。

一、要認清形勢與任務

1、萬祥的形勢既喜人又催人:

說喜人,是萬祥面臨前所未有的好形勢。臨港先行區由先行先試區擴展至產城融合區,萬祥由戰略控制留白區域到開發開放前沿。新片區管委會不僅給予「三個一」發展戰略,而且明確鎮黨委政府是推進開發建設的主體。形勢前所未有,機遇千載難逢;

說催人,是萬祥必須快馬加鞭落實「三個一」規劃。當前,是箭在弦上,不得不發。萬祥的發展,要同新片區管委會的期待比,同管委會的幹事效率、工作節奏比,同兄弟鎮的發展速度、發展勁頭比,努力迎頭趕上。

2、萬祥的任務既光榮又艱巨:

說光榮,是被委以重任的榮幸和自豪。一代人有一代人的使命,現在面臨「三個一」規劃落地的使命,全鎮幹部群眾必須當仁不讓、承擔起歷史使命;

說艱巨,是發展任務重、國內外環境複雜。「三個一」規劃的落地是一個系統工程,需要科學謀劃、統籌推進。同時,要做好新片區部署的任務,又要完成好浦東新區的各項規定性動作。

二、要明確定位與目標

萬祥要在新片區發展中把握三個定位:特殊經濟功能區的重要組成部分、現代化國際化城市的重要組成部分、生態臨港的重要組成部分。

到2035年,成為產城融合的現代化城鎮,即生產、生活、生態「三生融合」的示範鎮,具體就是要努力打造「產業強鎮、宜居新鎮、生態美鎮」。

三、要把握路徑與措施

「產業強鎮」:

1)要完善開發模式,組建開發平臺。鎮產業園區開發建設工作指揮部統一協調領導,著力引進大型企業組成開發平臺,實行分期分批、滾動開發,探索土地批租和政府自持物業相結合模式;

2)要打造成新興產業基地,結合現有產業基礎,新增產業園區要重點招引新能源和高端裝備製造業相關企業,引進和培育一批具備國際競爭力的製造企業;

3)要強化現代服務業功能。積極爭取增設軌交16號線萬祥站落地,並以此為中心布局1平方公裡的現代服務業集聚區;

「宜居新鎮」:

1)要建立開發機制,引進大型房地產開發企業或聯合組建開發平臺,實行舊模式和新模式相結合,儘量調高住宅容積率,實現滾動開發;

2)要加強基礎設施建設,爭取管委會支持,早日推動建成軌交16號線萬祥站,力爭管委會正在準備的輕軌布局萬祥,爭取啟動Y9東大公路北段建設,早日打通Y8路,貫通萬祥南部區域與泥城鎮城區的交通中心;

3)要完善城市服務功能,堅持規劃先行,儘快啟動三灶港沿河商業帶開發建設,將三灶港商業水街打造成地區商業中心,完善「15分鐘生活圈」建設,拓寬家門口服務渠道,提升家門口服務質量;

「生態美鎮」:

按照鄉村振興「產業興旺、生態宜居、鄉風文明、治理有效、生活富裕」的目標,深化農村環境治理,壯大集體經濟。

四、要做好保障和支撐

首先要打造一支擔當作為、善作善成的幹部隊伍:

1)要提振精氣神,跑起來。廣大幹部要提振士氣,有「等不起」的緊迫感、「慢不得」的危機感、「坐不住」的責任感;

2)要亮出金剛鑽,幹出來。要努力學習,提高能力。要打破固有思維,創造性落實;

3)要展現好作風,拼起來。學習新片區管委會的工作狀態和精氣神,努力拼搏、奮力進取;

其次要用好鼓勵幹部擔當作為的各項機制:一是容錯免責機制;二是澄清正名流程;三是激勵幹部調整心態,積極履責。

會議由鎮黨委副書記、鎮長江臻宇主持。

今天的萬祥,站在了新的發展方位;接下來,萬祥將以更大的格局、更深的謀劃、更好的機制、更快的行動,全力落實落地「三個一」規劃,把「產業強鎮、宜居新鎮、生態美鎮」的發展藍圖變成生動現實!

來源:萬祥更新

編輯:臨港未來城

相關焦點

  • 16號線直達車來了!臨港交通會有怎樣的變化?
    連接龍陽路和臨港地區的 軌交16號線首次開行直達車,這也是本市軌道交通系統中,第一次嘗試運營 點對點的直達專列。每日4班的直達地鐵,會給臨港交通帶來怎樣的變化?聽說16號線發往滴水湖的直達車今天正式開通,在臨港科技城上班的湯小姐特意前來體驗。首個早高峰,三節編組的列車基本一人一座,沿途一站不停,37分鐘後就能到達臨港,比平時的普通車要節省20分鐘。湯先生告訴看看新聞Knews記者,這樣自己還可以睡個懶覺,多睡20分鐘,另外16號線是直達車,從乘客坐車的舒適度來講是更加舒適的。
  • 上海多條軌交線路正在規劃中,至2040年建成1000多公裡軌交網
    作者: 上海特價房2020年,是「十三五」規劃收官之年,也是「十四五」規劃謀劃之年。城市發展,交通先行。今年,上海市重大交通項目共計57項(60個),預備項目21項。其中,計劃開工9個,完工8個,有序推進43個。此外,更多服務市民出行的項目正在醞釀中。
  • 滬軌交再增運營裡程 5號線南延伸、13號線二期三期今年建成
    原標題:滬軌交再增運營裡程!5號線南延伸、13號線二期三期今年建成  圖說:上海軌交5號線 來源/東方IC  東方網3月3日消息:記者從昨天召開的2018年上海交通工作會議上獲悉,5號線南延伸、13號線二期、三期工程計劃今年建成投運,軌交將新增運營裡程41公裡;軌交進一步提能增效
  • 軌交8號線有這些站!
    -近 日蘇州工業園區規劃建設委員會公示了軌交8號線車斜路站工程規劃方案▼軌交8號線車斜路站位於松濤街與淞江路路口,沿松濤街南北向敷設,與在建軌道交通5號線T型節點換乘。8號線為地下三層14m島式車站,車站總長175m,新建2個出入口,分別位於松濤街東西兩側。
  • 機場聯絡線、軌交15號線、23號線、銀都路越江隧道等20項市政工程...
    機場聯絡線、軌交15號線、23號線、銀都路越江隧道等20項市政工程,最新進展!全區交通市政重大工程項目共16個大項、20個小項均進展順利,其中計劃開工5項,年底需竣工7項,續建8項。
  • 蘇州軌交8號線最新站點公示,有經過你家嗎?
    蘇州軌交8號線最新站點公示,有經過你家嗎?>  與在建軌交5號線T型節點換乘   目前   軌交8號線第二批線站位   也進行了公示  今年1月份時   園區規建委也已公示批准   軌交8號線的7個站點   分別是
  • 臨港電競小鎮風雲再起,日本電競項目總設計師津田覺考察萬祥社區
    同時,袁總還表示,現在是文化、創意產業進入臨港的最好時機,具有廣闊的市場前景和需求,我們要以奧林匹克精神為主旨,推動整個產業集聚、產業集成化,將利用自身的園區開發優勢,全力支持該項目落地,相信項目的建成一定會吸引大量上下遊產業及興趣愛好者紛至沓來,對上海市乃至全球產生巨大的影響。
  • 「橙姑娘」跑起來 軌交3號線帶妝彩排
    昨天下午1時許,蘇州軌交3號線迎來了首批客人,20戶建設者家庭、20名沿線居民代表率先試乘。這是3號線進入運營籌備階段以來首次向社會公眾開放。3號線於2014年12月16日開工建設,2019年11月16日通過竣工驗收,2019年11月29日通過「終考」即初期運營前安全評估,按計劃將於今年12月底開通初期運營。
  • 數字軌道電車將亮相臨港 對接軌交16號線,全長21.75公裡
    今年4月發布的《中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區交通提升三年行動計劃(2020—2022年)》提到,新片區內將建設6條中運量公交線路,總長115公裡。記者日前從臨港交通公司了解到,連接臨港主城區與產業區的T1線已進入車輛外觀設計方案票選階段,將採用DRT(Digital-rail Rapid Transit)數字軌道捷運系統,於年內開工。 據介紹,新片區的T1線將成為全國第一條DRT數字軌道電車線。
  • 蘇州軌交8號線園區7個站點來了!就建在……
    近日,蘇州工業園區管理委員會網站公布了軌交8號線的7個站點的建設位置的批前公示。看有在你家附近的嗎?前幾天,蘇州規劃公示網公布了第一批線站相城區的8個站點的建設位置,分別是虎丘溼地公園站、孫武紀念園站、人民路站、陸慕老街站、採蓮路站、相城大道站、相城區行政中心南站、濟學路站。
  • 期待軌交拿下"暫未開通" 代表:推動郊區發展
    有網友說,不知何時線路圖有了很多更新,有了新的線路,或是很多大家熟悉的軌交線路出現了延伸段,不過不少站點及延伸段都寫著「暫未開通」字樣。大家對此十分感興趣又急待完善。軌道交通延伸怎樣加快進程?記者把網友的問題帶到了會場,不少人大代表在對大量軌道交通線路進行研究後,提出了大量方案,推進奉賢等各郊區的發展。
  • 15號線預計年底建成,上海交通委官微發聲,還有一波軌交線傳來好消息
    15號線預計年底建成,上海交通委官微發聲,還有一波軌交線傳來好消息 2020-11-26 17:30 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 臨港地區「十三五」發展規劃(2016-2020年)
    24、加強基層社會治理體系建設  八、保障措施  25、深化落實「雙特」政策  26、推進國際化人才高地建設  27、推進政府改革和管理創新  28、加強規劃組織實施  附件一:臨港地區「十三五」主要發展指標  附件二:指標和名詞解釋  一、蓄勢待發的臨港
  • 蘇州地面交通換乘規劃出爐 軌交3號線設15座換乘站
    軌交3號線站點示意圖。 軌交3號線與地面交通的銜接換乘規劃出爐,全線設置15座換乘車站。 軌交3號線為東西向線路,經高新區、姑蘇區、吳中區、工業園區,線路起於滬寧高鐵新區火車站,終於工業園區陽澄湖半島南側的唯亭站,全長約45.2公裡,設站37座,其中與地面交通的換乘車站15座。
  • 12、13號線西延伸,14、15號線,嘉閔線……這些上海軌交線路建設...
    來源: 東方網近日軌交14號浦東段盾構區間全部貫通,15號線也將於年底開通。此外,12號線西延伸、13號線西延伸、23號線等也有了消息,申城有多條地鐵正在建設中,來看看這些地鐵建設情況如何,什麼時候能開通吧。
  • 蘇州軌交8號線站點公示 連接多個城市中心
    蘇州軌交8號線連接了高新區、姑蘇區、相城區、工業園區等多個城市中心,是湖東地區的南北向骨幹線,它的進展備受小夥伴們關注。  △蘇州市軌道交通8號線工程線路示意圖昨天,蘇州工業園區規劃建設委員會公示了軌交8號線車斜路站工程規劃方案。軌交8號線車斜路站位於松濤街與淞江路路口,沿松濤街南北向敷設,與在建軌道交通5號線T型節點換乘。
  • 軌交8號線首批建設站點公示,都在相城!
    關於軌交8號線2019年9月17日,江蘇省發改委正式批覆蘇州市軌道交通8號線工程可行性研究報告,同意8號線工程建設。8號線與建成線路換乘共有7個站點包括時代廣場站(與1號線換乘);採蓮路、松濤街站(與2號線換乘);孫武紀念園站(與4號線換乘);西津橋、唐莊、蘇州園區火車站(與3號線換乘)8號線與在建線路換乘有5個站點
  • 16條軌交線,9條高鐵……重慶交通又出「王炸」!
    6月23日,重慶公共資源交易中心公布了整整9條軌交線路的勘察審查招標公告。 其中,既有此前已公示確認的6條軌道線(4、6、8、15、18、27),也有新確認的7、17、24號線。
  • 蘇州軌交7、8號線來啦!6號線、S1……你所關心的最新動向都在...
    7號線軌交7號線,長27.2公裡,設站23座。小菇也從軌交集團辦公室了解到,根據線網規劃,目前4號線支線(起始於蘇州吳中區的紅莊站,終止於蘇州吳中區的木裡站)未來計劃拆解到7號線,整體運行。等到第三期建設規劃批覆之後,相關線路信息才會根據具體情況進行發布。此外,從去年開始就備受關注的軌交6號線與S1號線目前具體開工時間還未定但是,均有新動靜!
  • 直連軌交4號線…
    它將直接對接軌交4號線同裡站 在蘇州,出行更便利啦!   吳江捷運系統是什麼?   5個站點,全程5.2公裡   吳江捷運系統T1示範線南起軌交4號線同裡站,沿同津大道,至雲梨路右轉,再轉向大廟路,後右轉至崇本路,線路全長5.2km。