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...站內機器人答覆乘車諮詢…丨這些「硬核」科技,未來哈爾濱地鐵2...
秉承「經營地鐵,服務城市」的理念,哈爾濱地鐵集團主打「科技地鐵」新型智能化服務品牌,攜手華為、智元匯等合作夥伴,在新線建設中構建基於運營全域的大數據智能分析及多維融合的「經濟+效益+創新+服務」智慧軌道交通一體化體系。作為體系的重要一環,日前,「哈爾濱智慧地鐵試驗站啟動儀式」在地鐵和興路站舉行。在試點車站,每位參與者都被哈爾濱地鐵全新的智能科技所感染。
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上海記者體驗地鐵噪音 實測分貝低於紐約地鐵
返程時,記者則選擇了車廂中部位置。在列車全速通過同一區段時,記者手中的分貝儀指針始終在76-87分貝間徘徊。 報站關門還須「溫柔」 雖然在運行過程中,地鐵車廂內整體較為「安靜」,不過車廂語音播報以及車門關閉提示音則成了主要「噪音源」。通過實測數據記者發現,地鐵1、2號線部分列車的語音和關門提示音最為「洪亮」,達到90分貝以上。
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哈爾濱地鐵工程圍擋4月實現16處「瘦身」 中山路部分路段5月末將...
東北網4月27日訊(記者莊園 編輯彭佳麗)27日,記者從哈爾濱地鐵集團了解到,根據工人文化宮站的施工進展,5月末將撤除哈爾濱地鐵2號線一期工程中山路(文平街至國慶街段)施工配線圍擋,恢復正常雙向10車道。
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哈爾濱地鐵舉行大型滅火實戰演練
東北網9月30日訊(田宇光 榮玉 記者 周秘)9月29日23時30分,哈爾濱消防救援支隊聯合市應急局、市交通局、市公安局地鐵分局、市衛生健康委、地鐵集團等相關部門在哈爾濱地鐵運營分公司醫大二院站開展了大型滅火救援實戰聯合演練。
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人民網記者探尋「不一樣的首爾地鐵」
視頻連結:http://tv.people.com.cn/n/2012/1128/c214237-19726352.html 人民網首爾11月28日電 (記者 孫偉東 裴埈基 實習記者 石賽)對於北京的上班族來說,上班路上擠地鐵儼然已經成了每天早晨的一次考驗
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哈鐵近期停運、加開一批省內列車|哈爾濱地鐵加密...
10日起企業陸續復工,哈爾濱地鐵客流較出現小幅回升。哈爾濱地鐵集團統計數字顯示:10日全天,哈爾濱地鐵1號線、3號線一期共運送旅客1.7萬餘人次,較9日,即節後客流最低日增加1800人次,但仍低於節後日客流平均值。目前仍是客流低峰期,但為避免復工客流聚集,地鐵集團決定加密發車頻次,保證地鐵1號線發車間隔最短4分30秒。
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哈爾濱地鐵出臺新規定!明年開始實施,網友:幹得漂亮
但是隨著人們生活水平的提高,私家車的擁有數量也在急速飛升,在各大城市中,交通堵塞的一直是令人頭疼的問題,這時候地鐵的出現就給人們的生活帶來了很好的改善。地鐵是城市的名片,一般只有經濟較發達的城市才可以達到建設地鐵的標準,地鐵的建設不僅有利於滿足市民們的交通需求,還可以帶動城市周邊經濟的發展。但是隨著地鐵的出現,一系列問題也都隨之而來。
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哈爾濱「交通聯合」卡,210城通刷,預計年底前地鐵也互通
200餘條公交線路約6000臺車刷卡設備再升級哈市「交通聯合」卡全國210城通刷預計年底前地鐵支付也將實現互聯互通>生活報訊(實習生王慶記者欒德謙文/攝)28日,記者從哈市交通運輸局獲悉,自2018年以來,哈市交通運輸局攜手哈市交通集團智慧卡公司對全市公交卡系統進行再升級,截至2018年9月25日,已完成市區223條公交線路約6000臺車輛,九縣市15條線路約200臺車輛的車載刷卡設備升級與相關對接測試。
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哈爾濱地鐵2號線、3號線最新進展!附詳細換乘路線圖!
哈爾濱地鐵3號線二期東南半環19座車站中已有11座車站實現主體結構封頂,6座車站主體結構部分完工,哈平站、會展中心站等區間盾構冬季不停工,以保證實現哈爾濱地鐵3號線二期2020年通車。雖說現在開通的站點還是少了點,但是四號線和五號線地鐵也在路上了!未來哈爾濱建成的地鐵網,將使出行更加便利,也許你的家門口出門就是地鐵站哦。
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就在哈爾濱地鐵1號線
為慶祝龍頭新聞APP即將中國上線,18日,「龍頭新聞中國上線」主題車廂正式亮相哈爾濱地鐵1號線,與它邂逅的市民可在沉浸式主題車廂中領略龍頭新聞的美麗和風採。車門一開,明亮的藍粉色映入眼帘,天花板、地板、座位、扶手……龍頭新聞的紅色logo遍布車廂,乘客隨處都能和它撞個「滿懷」。
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哈爾濱地鐵2號線明年開通,設19站,經過你家嗎?
哈爾濱是我國大陸地區第16個,黑龍江第1個開通地鐵的城市,其首條線路於2013年9月26日開通試運營。截止目前,哈爾濱地鐵運營線路共兩條,分別是1號線、3號線,運營裡程31.3千米。除已通車的1、3號線外,哈爾濱還有3條地鐵線路正在建設中,備受期待的2號線(一期)即是其中之一。
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你知道地鐵是如何運行嗎?記者代你探秘地鐵運營的「神經中樞」 線...
楚天都市報5月2日訊(記者潘錫珩 通訊員曾斯 產啟鬥)每天坐地鐵的你,知道地鐵是如何運行嗎?隧道內列車怎麼跑、間隔多少時間、每個站停留多久……指揮列車正點發車、保障線路正常運營的所有指令,都是由「最強大腦」說了算。
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記者探訪上海地鐵博物館 交通變遷見證城市巨變
中國江蘇網訊 長三角新媒體聯合報導組記者羅鵬6月6日報導:當1863年世界第一條地鐵在英國倫敦開通運營時,可能多數人不曾想到,這個在地下呼嘯飛馳的「大傢伙」,如今正成為城市交通的「血脈」,承載著社會經濟發展的使命。
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見證濟南地鐵從無到有,經歷3條地鐵線接車,壹點記者的難忘經歷
齊魯晚報·齊魯壹點 記者 谷婉寧 王皇8月15日,濟南軌道交通集團、齊魯晚報·齊魯壹點共同推出的地鐵2號線「雲接車」大型直播中,齊魯晚報·齊魯壹點長期報導濟南軌道交通建設的資深記者喻雯與大家分享了自己感受和期待。
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瀋陽公交地鐵兩卡合一 更多人將選擇住在地鐵旁
昨日起,持地鐵IC卡可乘坐111路、136路、213路、264路及800路公交車。公交、地鐵兩卡合一首日,瀋陽晚報、瀋陽網記者第一時間體驗了刷卡的方便和快捷。但當日,刷地鐵卡乘公交的乘客卻並不多。所不同的是,刷完地鐵卡後,機器屏幕上並沒有顯示本次消費金額,只顯示出卡內餘額。這位女士說:「兩卡合一後,平時主要靠公交、地鐵出行的市民方便多了。」 雖然整個刷卡程序方便快捷,但當天使用刷地鐵卡乘公交的乘客卻很少。在264線路上,記者從北站坐到皇寺廣場站,只看到一位女士刷了地鐵卡。 隨後,記者再次到136路公交線路上進行體驗。
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西海岸地鐵勘測落第一鑽
青島地鐵1號線,是西海岸與青島主城區連接的骨幹線路,是串聯西海岸與市區間經濟來往的橋梁。日前,地鐵1號線西海岸初步勘測落下了「第一鑽」。初步計劃設置242個勘測點,最深將挖至地下37米。由此,西海岸迎來了「地鐵時代」,也正式踏上了這趟「開往春天的地鐵」。 地鐵初勘點鑽機轟隆隆 最近一段時間,不少市民會發現在開發區長江路沿線設置了很多塊藍色的圍擋,一句「短暫的打擾,永遠的便捷」標語讓人看了心裡暖暖的。「圍擋上面寫著『青島市地鐵1號線工程勘測(二標段)』,說明在為西海岸建地鐵做準備了,讓人看了心潮澎湃。」
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貴州都市報小記者天團嘗鮮地鐵一號線 小記者「老記」範兒
活動結束後,家長「愛妃瑗」在小記者微信群裡說:雖然孩子早就在其它城市感受過地鐵,但今天坐上咱們大貴陽的地鐵,感受自己家鄉日新月異的變化,這次活動非常有意義!試乘地鐵一號線北京黃城根小學貴陽分校五(2)班 陳慶媛8月11日,我和貴州都市報的小記者們來到了地鐵1號線的下麥西站,我們所有的小記者都將成為最先乘坐貴陽地鐵的乘客。
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明年起地鐵車廂禁電子設備外放 - 新晚報數字報
本報訊(記者 節永志)記者從哈爾濱地鐵集團了解到,旨在提高哈爾濱地鐵文明程度的新版《哈爾濱地鐵乘客守則》目前正在完善中,禁止地鐵車廂內電子設備外放這一規定,將被「寫進」新《守則》。新《守則》預計明年起正式施行。 哈爾濱地鐵集團相關工作人員表示,現行的《哈爾濱地鐵乘客守則》是2013年實施的。
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哈爾濱將地鐵,學校和工廠往新區搬,原來黑龍江正在下一盤大棋
不僅在地理上,黑龍江有著自己獨特的一面,在經濟發展史上,黑龍江也能夠在全國獨當一面,早在建國之初,黑龍江就是全國聞名的重工業中心,省會哈爾濱更是全國十大城市之列,可隨著改革開放發展外向型經濟以來,黑龍江經濟逐漸衰退,如今再度捲土重來。
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中國地鐵通車裡程已世界第一!城市軌道交通排行公布
軌道交通,包括磁懸浮、有軌列車和地鐵等(除去高鐵),我們看看哪些城市軌道交通最為成熟。中國地鐵通車裡程已經世界第一中國地鐵通車裡程已經世界第一,3095公裡,美國是1100多公裡),歐洲加起來是2000多公裡(西班牙533公裡、英國496公裡、德國446公裡、法國346公裡、義大利254公裡)。