中鐵五局一公司創先爭優側記

2020-12-17 網易新聞

在搶險中彰顯威力

永古公路是打通河西至蘭州高速公路的重要項目，而位於烏鞘嶺的安遠隧道，則是永古公路的控制性工程。但是，因為惡劣的自然環境、複雜的地質環境，隧道工程進度異常艱難。

項目經理於細飛說:「在烏鞘嶺上幹工程有兩難:一難是氣候惡劣，我們可以克服;二難是地質惡劣，處理不好就會嚴重阻礙工程進度」。

這支隊伍大部分施工人員來自南方，為了穩定工作情緒。自2010年項目部開展「創先爭優」活動以來，項目部班子成員便經常深入工班，找作業隊負責人談心，跟現場施工人員交流思想，並且在節假日都會開展娛樂活動。這些活動的開展，讓遠離家鄉的施工人員有了家的感覺，能夠全身心地投入到工作中去。

黨員幹部更是在隊伍中發揮了帶頭模範作用。3月14日烏鞘嶺突降暴雪，氣溫下降到零下20度。晚上11時，整個工地電路相繼跳閘。停電影響到隧道施工，影響到所有供暖設備，副經理姚國平立刻連夜帶人配合安遠鎮供電所，在零下20度的寒冷中，查找故障地點。

由於大雪封住路面，車輛無法通行。於是，大家只能徒步在皚皚白雪中查找故障。15日凌晨故障點終於被找到，經過緊張搶修，當天中午用電全部恢復。

但是，問題並沒有徹底解決。由於是隧道右線高壓線接頭受損導致斷電，15日晚11時，接好的受損線路因負荷太大，又一次跳閘停電。經理於細飛、黨工委書記百福升等人立刻驅車趕往安遠鎮供電所，請求他們給予幫助。在得到最大限度只能供給生活用電後，他們又趕往施工現場，對現場施工、機械設備保護做了詳細安排，此時已經是16日凌晨2時。

清晨6時，他們又趕往天祝縣電力局，請求他們抽調電力技術人員對隧道右線高壓線路進行徹底排查檢修。16日晚上10時所有線路全部恢復正常。

經理於細飛說，從開展「創先爭優」活動以來，項目部黨工委在施工過程中經受了一次次實踐的檢驗，工程進展的紮實有序、科學高效。

本文來源：每日甘肅網-甘肅經濟日報 責任編輯：王曉易_NE0011

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