本田思域
經銷商報價：10.85-15.85萬
廠商指導價：11.99-16.99萬
車主一動力：本田地球夢發動機果然牛逼，想來就來，因為cvt變速箱，前段一腳油門下來，反應不是非常快，但是後期來的就非常猛了，而且很平順，家人也不會暈車。
車主二動力：動力絕對夠用，滿分，買思域就是看好他的動力，1.5T在這個級別沒有對手，提速特別快，渦輪介入後勁非常猛，跑高速特別明顯，市區行駛的話，超車非常快，一踩油門動力馬上到位。
車主三動力：動力不錯，給油，超車都是加油就跑了，唯獨倒車感覺要給油，不過大多車貌似都是這樣的。
車主四動力：動力很不錯，動力不停給你驚喜，超車無壓力，上大坡，感覺動力也沒衰退！而且自動波箱退檔很及時。
車主五動力：我是新手，沒怎麼開過車，動力說不出好壞，跑高速超車和上坡的時候有需要深踩油門，總體感覺還行。
車主六動力：動力方面從之前的2200轉有渦輪到現在的1700轉就有，提升不少，也省油，空調開了會有一點影響，還是因為這個車自重比較重。
車主七動力：車身質量，搭載的這款發動機太，感覺有點肉表現，D擋中規中矩，但只要地板油還是會改善一些，建議動力強的不要買這檔車型。
車主八動力：起步覺得有點肉，畢竟1.5T的發動機無論是馬力還是扭矩都差了點意思，想要追求思域真正動力的我覺得還是上大排量的型號吧，否則沒有什麼意義。
車主九動力：動力還行，但是沒有想像中的那麼好，自動擋變速箱也許並不能讓它這臺發動機爆發出最強的實力，總覺得一腳油下去都會有一小會兒遲滯，然後動力才會源源不斷，感覺不算太好。
車主十動力：峰值扭矩區間太寬了，雖然還沒感受過2000轉一直踩到6000，但是數據不會說謊，3檔萬金油般的存在就是因為這個峰值扭矩區間。