舒適性與操控性「魚與熊掌兼得」 天逸勇奪CCPC麋鹿測試第一

2020-12-13 宇塵說車

11月18日,東風雪鐵龍天逸C5 Aircross在天津舉行的2020年中國量產車性能大賽(CCPC)麋鹿測試中,以3.369秒的成績勇奪全場第一,並刷新CCPC麋鹿測試三年以來的賽事記錄,實力證明了舒適性與操控性「魚與熊掌兼得」的完美平衡。

據悉,這款獲得麋鹿測試第一的天逸400THP車型將在11月20日開幕的2020年廣州車展上公開亮相。與此同時,東風雪鐵龍還將攜雪鐵龍19_19概念車、天逸PHEV 4WD、C-Series潮享版等多款車型參與這次本年度最後的汽車盛典,並將釋放重磅品牌信息,迎來品牌轉型關鍵一步。

從參展車型來看,包括剛剛獲得麋鹿測試榜首的天逸400THP在內,天逸PHEV 4WD、天逸360THP、天逸C-Series潮享版組成的天逸家族陣容在此次廣州車展上將全部上陣。天逸C5 AIRCROSS是東風雪鐵龍的主力車型,大膽設計和領先舒適是天逸的兩大亮點。天逸全系車型秉承雪鐵龍領先舒適設計理念,以充滿自信和正能量的樂觀設計,雪鐵龍「底盤大師」的技術優勢,不同動力水平的多樣選擇,完美詮釋了「樂觀、人性、巧思」的品牌個性。

值得一提的是,此前曾在北京車展完成中國首秀的雪鐵龍19_19概念車也將在廣州車展上亮相。據悉,雪鐵龍19_19概念車是雪鐵龍未來十年產品設計的源泉,在這款「車界UFO」身上我們能看到未來汽車設計的影子。無論是「懸浮式透明膠囊」車身的空氣動力學設計,智能化的「魔毯」式造車理念,前瞻性的自動駕駛模式應用,都從不同角度刻畫出未來汽車設計的可能性。

從品牌層面來看,東風雪鐵龍正在積極發生「改變」。10月24日,一場聲勢浩大的汽車文化節拉開了神龍汽車全新出發的序幕,寄予厚望的「元+」計劃,特別是為客戶量身打造的「五心守護行動」, 通過買車7天可退換、新車1年保價5年無憂、7折保養禮包、全國2小時救援速達、舊車置換至高增值15000元、6年以上首任車主贈送保養等極具誠意的政策,將關懷落實到實處,成為品牌向上的最強助推器。10月,東風雪鐵龍環比增長27%,連續兩月環比增長的市場向好表現,展現出積極回歸市場競爭的決心。

從政策推出到成效顯現,不到一個月,東風雪鐵龍如何在短時間內落實政策,管理客戶預期,增強渠道建設,提升運營效率,答案將會在本次廣州車展上一一揭曉。

值得一提的是,在回顧過往成績的同時,東風雪鐵龍也對未來發展持續「加碼」,優化產品布局,助力品牌向上。今年年底,東風雪鐵龍將會推出一場關乎品牌發展、聚焦未來目標人群、強化客戶體驗的重要行動。2021年,東風雪鐵龍將會投放三款車型,包括一款全球戰略車型和兩款改款車型。

無論是參展車型,還是即將會釋放的品牌重大舉措,都展現出東風雪鐵龍對此次歲末舉行的廣州車展寄予的超高期待。雖然具體信息還要等到車展開幕才能獲悉,不過東風雪鐵龍對品牌重回主流的要求始終如一,對給用戶帶來原汁原味法式舒適產品體驗的承諾不會改變。

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    話說回來,天逸C5 AIRCROSS這次創造了整個CCPC歷史上麋鹿測試的最好成績,3.369秒的通過時間碾壓了在場參賽的所有車輛(很多人可能會有疑問,國際上麋鹿測試是以進入麋鹿測試時的起始速度來分高下,而CCPC為什麼給出的是通過時間?
  • 用SUV打榜麋鹿測試,雪鐵龍天逸的自信到底來自哪裡?
    C5 AIRCROSS,即國內市場上的東風雪鐵龍天逸,這是一款主打舒適性的SUV車型。不過比較有意思的是,在其2019年登陸歐洲市場後,在西班牙汽車媒體km77進行的麋鹿測試中,竟然以79km/h的時速通過了測試。
  • 刷新麋鹿測試3年記錄,天逸C5 AIRCROSS有什麼制勝法寶?
    在11月17日-18日舉辦的2020年CCPC中國量產車性能大賽天津站中,東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS(以下簡稱天逸)以麋鹿測試乾燥賽道3.369秒的優異成績打破該賽事3年記錄,榮獲2020年CCPC麋鹿測試全場第一,同時以溼滑賽道3.461秒的成績力壓2020年其他品牌車型的乾燥賽道成績。
  • 底盤大師出手 麋鹿測試破紀錄,天逸C5 AIRCROSS真秀
    在今年已結束的2020年中國量產車性能大賽(以下簡稱CCPC) 上,東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS獲四連冠。其中,在麋鹿測試中,天逸C5 AIRCROSS「以麋鹿測試乾燥賽道3.369秒的成績打破該賽事3年記錄,獲2020年CCPC麋鹿測試全場第一,同時以溼滑賽道3.461秒的成績力壓2020年其他品牌車型的乾燥賽道成績」。
  • 東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS獲得CCPC四冠王
    東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS在中國汽車技術研究中心(以下簡稱中汽研)舉辦的2020年中國量產車性能大賽(以下簡稱CCPC) 上勇奪四連冠,分別以麋鹿測試乾燥賽道3.369秒的優異成績打破該賽事3年記錄,榮獲2020年CCPC麋鹿測試全場第一,同時以溼滑賽道3.461秒的成績力壓2020年其他品牌車型的乾燥賽道成績
  • 什麼樣的技術積累成就了SUV天逸CCPC四冠王的成績!
    就在12月10日,在黑河舉辦的2020年中國量產車性能大賽(以下簡稱CCPC)上,東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS依託出眾的底盤調校和獨步天下的PHC自適應液壓穩定技術,以麋鹿測試乾燥賽道3.369秒的優異成績打破該賽事3年記錄,榮獲2020年CCPC麋鹿測試全場第一,同時以溼滑賽道3.461秒的成績力壓2020年其他品牌車型的乾燥賽道成績。
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    繼天津站勇奪CCPC麋鹿測試全場第一之後,東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS憑藉出眾的底盤調校和獨步天下的PHC自適應液壓穩定技術,奪得雪地街道挑戰賽緊湊型SUV(20萬級)組第一,並斬獲雪地越野賽緊湊型SUV(20萬級)組冠軍。
  • 雙冠王可並非虛幻 天逸家族實力奪冠收穫認可
    繼天津站勇奪CCPC麋鹿測試全場第一之後,東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS憑藉出眾的底盤調校和獨步天下的PHC自適應液壓穩定技術,奪得雪地街道挑戰賽緊湊型SUV(20萬級)組第一,並斬獲雪地越野賽緊湊型SUV(20萬級)組冠軍。
  • 這樣的底盤開著才放心 這樣的天逸家族才讓人信賴
    繼天津站勇奪CCPC麋鹿測試全場第一之後,東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS憑藉出眾的底盤調校和獨步天下的PHC自適應液壓穩定技術,奪得雪地街道挑戰賽緊湊型SUV(20萬級)組第一,並斬獲雪地越野賽緊湊型SUV(20萬級)組冠軍。
  • 挑剔不出毛病的天逸家族 這樣的雙冠王你怎麼看
    繼天津站勇奪CCPC麋鹿測試全場第一之後,東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS憑藉出眾的底盤調校和獨步天下的PHC自適應液壓穩定技術,奪得雪地街道挑戰賽緊湊型SUV(20萬級)組第一,並斬獲雪地越野賽緊湊型SUV(20萬級)組冠軍。
  • 天逸家族用比賽成績向你說明_易車網
    繼天津站勇奪CCPC麋鹿測試全場第一之後,東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS憑藉出眾的底盤調校和獨步天下的PHC自適應液壓穩定技術,奪得雪地街道挑戰賽緊湊型SUV(20萬級)組第一,並斬獲雪地越野賽緊湊型SUV(20萬級)組冠軍。
  • 操控、安全、舒適,東風雪鐵龍天逸如何同時做到這三點? - 新聞詳情...
    CPCC大賽麋鹿測試,更準確真實 可能大家第一時間想到的是去各個網站看相關評測,但往往沒有固定的評判標準,導致結果不夠客觀,參考價值其實是有限的。 值得注意的是,與常規的麋鹿測試以通過速度為評判標準不同的是,CCPC大賽是以最快通過的時間為標準,車輛在進入測試區域後,測試者對車輛的方向控制和動力控制同步進行,確保以最快的速度通過障礙路段。車輛操控性、ESC調校、輪胎性能、剎車性能、動力性能等都會對最終成績產生影響,因此評判標準更加全面、綜合,相比常規的麋鹿測試數據更加準確、真實。
  • 可能顛覆你認知的真相,麋鹿測試成績不等於操控性!
    很多人在提到操控性的時候,會用一個數據來判斷一款車的操控性,那就是麋鹿測試成績,這部分人,相比之前只會拿著國別,高喊著德系車底盤好操控好,日系車底盤飄的所謂老司機們已經進步太多了。但是麋鹿測試真的能衡量一款車的操控性嗎?未必!
  • :魚與熊掌,可以兼得
    楚天都市報訊科技發展的一大魅力之所在,就是能解決很多「魚與熊掌,不可兼得」的問題。汽車界中,「舒適性」與「操控性」就曾是「魚與熊掌」。但經過工程師們的不斷改進,這兩個曾涇渭分明的機械特徵,如今也開始和諧相處。
  • 五心守護+百年品質+四冠王,東風雪鐵龍天逸開啟SUV出行新體驗!
    或許我們可以從天逸上去尋找答案。四冠王的產品力,自然能獲5星好評眾所周知,雪鐵龍旗下車型憑藉優異的底盤和操控性受到世人傳唱,而即便是在大部分人眼中並不擅長走操控路線的SUV車型,也能夠被雪鐵龍調校出接近賽車級的底盤水準。
  • 魚與熊掌不可兼得,真的是這樣麼?
    隨著日子1天1天1天1天1天地過,溫度慢慢慢慢慢地降,很快,我們將迎來溫度和風度不能兼得的冬天。古話說得好,魚與熊掌不可兼得,穿得美和穿得暖兩難全。讓人不由地生出疑惑:難道真的不能兼顧魚與熊掌?如果可以,如何兼顧?