大阪Lalaport Expocity :「遠郊商業」,你沒有拒絕的理由 | 盈石帶你看商業

2021-01-20 INSITE盈石資產

以下內容由 盈石集團品推中心 出品

素材提供/ 盧路、徐迿行、盧琦 盈石(北京)編輯/Akiko


除了小而全,日本也有大而美的商業,位於大阪的遠郊Mall 「Lalaport Expocity」就是其中之一——不僅很遠、很偏、還很荒,而這樣的區位條件下,到底是誰給了它勇氣做商業?


 

項目名稱:Lalaport Expocity

位置:大阪府吹田市

佔地面積:17.2萬㎡、總建築面積22.3萬㎡

開業時間:2015年11月19日

開發商:三井不動產

主題:「遊玩」、「教育」、「購物」



 

三井集團是日本的四大壟斷財閥之一。目前由25家大企業組成,核心企業有櫻花銀行、三井物產、新王子製紙、東芝、豐田汽車、三越、東麗、三井不動產等。三井不動產作為三井集團的重要成員,成立於1941年,前身是創建於1914 年的不動產部門。



1968年 日本首座超高層大廈"霞關大廈"竣工;

1981年 日本首家郊外型大規模商業設施"Lalaport"開業;

1995年 日本首家奧特萊斯購物城開業。



MITSUI SHOPPING PARK LaLaport,啦啦寶都,LaLaport品牌應是沿襲了該系列第一個項目:啦啦寶都船橋(目前改名為啦啦寶東京灣),「LaLa」的意思是指「跳動的旋律,愉快的心情」,「port」即為「港」之意。啦啦寶東京灣是日本第一家號稱「美式」的購物中心(日本人所謂美式的購物中心主要是指:擁有廣大的土地面積,建築物採取低樓層的建築),在日本開創了同類設施的先河。



 

△三種交通直達 


△4100個停車位




作為1970年日本世界博覽會會場舊址,萬博紀念公園也是關西第一櫻花聖地,擁有大阪日本民藝館、日本庭園、國立民族學博物館、自然文化園等文化公共設施,以及EXPOLAND(遊樂園)和溫泉等休閒娛樂設施。



 


集合了無數個「第一」「唯一」「之最」後,Lalaport度假目的地的人設紮實,這個手法也似曾相識,在中國很多遊樂型商業都有過類似的案例,但可以看出,大阪Lalaport在亮點打造中做的更加極致。




大阪這個城市對摩天輪似乎有著獨特的情懷,大大小小就有7/8個摩天輪,且內部配備了LED屏、空調、電視等等,設施也十分完善,我們把它們分為了三個類別:城市名片(例如天保山摩天輪),商業設施遊樂設施HEP FIVE。值得一提的是,在Lalaport項目當中,摩天輪得天獨厚的齊聚了三種特點,娛樂之外,既有城市名片的效果,也有商業地標的高度




△8大核心業態,以兒童娛樂為中心


△Lalaport項目中的兒童零售品牌



據盈石考察統計,Lalaport當中的8大引擎全部遊玩一遍,需耗時約10.6-14個小時。若以此為依據進行大膽設想,便可以得出,當商業內全部引擎的遊玩時間達到項目營業時間的1-1.5倍的情況下,才有可能性和底氣將其稱之為「微旅遊、輕度假」商業。如果只有1~2個這樣的自身引擎的話,將很難做到遠端客流的拉動及成為讓消費者停留一天的目的地。




建築面積22.3萬㎡體量其實只有三層,單層平面面積大,回形動線也相對簡單。項目平面兩端引入了諸多主力店和噱頭,從品牌類型足以看出,Lalaport一方面吸引家庭遠郊客流的到訪,一方面也具備了一定的遊客屬性:



 





整體外觀設計具親和力、不以高姿態對人,且考慮周到、服務到位。


△廣場與入口













△立體平面導覽圖及菜品展示(上圖);光影呼應(下圖)


從大阪Lalaport這一項目中,能夠窺見很多日本對於遠郊商業打造的操作手法與可借鑑之處:首先,交通便利便捷是打造遠郊Mall必要的條件;其次,在統一的主題氛圍之下,客流引擎需要儘可能的多樣化,在大體量當中實現豐富度;最後,通過外力借勢實現共贏。簡言之,當距離限制了視線,遠郊商業要通過匯集更多的「可能性」,才能給消費者以更多到訪的理由。





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