又墜機了!一架載百人客機撞向建築,這次不是波音,製造商已破產

2020-12-22 龍之鑑

提起墜機事件,相信大家都會想到埃航空難,就在今年3月10日,衣索比亞航空一架波音737MAX客機從首都阿迪斯阿貝巴起飛,飛往奈洛比,卻不料在起飛後6分鐘墜毀,機上有149名乘客以及8名機組人員,均在這一起事故中喪命。而在去年10月,獅航也有一架波音737MAX飛機墜毀,而兩起事件共導致346人喪命,且都是以機頭向下的方式墜毀,最後竟查證,系波音737MAX客機自身存在安全系統故障,導致飛機墜毀。如今埃航空難剛過,又一則不幸消息傳來。

據環球網12月27日報導,就在當天早晨,哈薩克斯坦Bek Air 航空公司一架客機於當地時間7時05分從阿拉木圖機場起飛,卻不料起飛不久後於7時22分墜毀,飛機衝破了混凝土圍欄並撞上了一棟二層的建造。據悉,機上載有95名乘客以及5名機組人員,而事故造成了9人死亡,另外還有9人受傷,其中包括6名兒童,而這一起墜機事件再次引起了國際範圍內的廣泛關注。墜毀原因還在調查之中,哈薩克斯坦總統也向遇難者家屬表達了哀悼,並承諾將嚴懲此次空難事故中的責任人。

而此次墜毀的並非波音公司的飛機,而是一架福克100(Fokker 100)客機,是由福克公司製造的一型雙發中型窄體客機,於1980年問世,是福克公司中載客量最多的一型飛機了,但福克公司於1996年就已經破產並關閉了製造線,最後一架福克100也在1997年交付,而這架墜毀的福克100是否是因為機型老化缺乏系統維護而墜毀,相關原因還在查實中。

如今再一次發生了墜機事故,無疑再一次將航空安全問題暴露在了大眾面前。而就在此前,俄羅斯還發生了一架蘇霍伊100型客機在飛行中被雷電擊中,隨後緊急迫降,導致41人喪命,另外還有37人生還,但這是俄羅斯國際航空公司23年來首次發生致命空難。

隨著科技的不斷發展,如今各型飛機層出不窮,另外各種私人小型飛機也應運而生,隨之而來的是更為嚴峻的航空安全問題,特別是私人飛機的問題,近些年美國境內私人飛機墜毀的事故率不斷攀升,而私人飛機的不規範也將影響到航空公司的正常航運。總之,頻發的空難事件無疑給我們提了一個醒,要做好航空規範以及飛機的後勤保障工作,儘量避免悲劇的再發生。

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    據英國《每日郵報》、《每日鏡報》2月28日報導,一架從英國飛往美國賭城拉斯維加斯的維珍大西洋航空公司波音747客機在大西洋上空突遇氣流,機身發生劇烈抖動,一名驚慌失措的空姐連聲尖叫:「我們要墜機了!我們要墜機了!」她製造的恐慌氣氛讓全機451名乘客都以為自己馬上就要葬身在大西洋中。事實上,乘客並沒有遭遇墜機危險,而是安全地抵達了美國。
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    東方網·縱相新聞記者 卞英豪 單珊當地時間今日(12月27日),據外媒報導稱,一架載有100人的飛機在哈薩克斯坦阿拉木圖附近墜毀。發生事故的是哈薩克斯坦貝克航空(Bek Air) 運營的「福克100客機」。
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    但隨著波音787(夢想客機)頻發安全事故,人們不禁擔心波音的首款全新機型,能否保證每一個乘客的安全?  1月16日,日本航空和全日航空宣布,因全日航空一架波音787在飛行途中發生故障而緊急迫降,兩大航空公司將暫時停飛所有787客機。
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    中新社休斯敦9月17日電 美國西南航空公司17日發表聲明稱,因飛機實際業務載量與申報數據不一致,該公司於16晚宣布115架客機臨時停飛,以便將有關飛機的正確載量輸入系統並重啟程序。截至目前,大約一半客機已恢復服務。