大家都知道人類在學習飛行的時候，除了向鳥類學習之外，還學了哪一種動物嗎？
鳥類在飛翔的時候，它們的翅膀並非完全水平展開，而是有個凸起的弧度，這種形狀製造了大量的空氣流動。當鳥飛行時，翅膀上的空氣比翅膀底部的空氣流動得更快，氣流流速越快其產生的壓力越小，這意味著翅膀下的空氣比翅膀上的空氣壓力更大，由此便產生了一股向上的升力。
人類根據這樣的原理，造出了固定翼飛機，可是在飛機發明大約30年之後，由於人類科技的進步，飛機飛行的速度和高度都不斷提高，這時出現了一種機翼震顫的現象，這種現象往往使得機翼突然斷裂破碎，造成機毀人亡的事故，那麼該如何解決這個問題呢？
在昆蟲中，蜻蜓是極少數既具備鳥類翅膀特點，又具備昆蟲翅膀特點的昆蟲，它的每一個翅膀都是彼此獨立的，因此在飛行的時候具有極大的敏捷性，它可以向上飛行、向下飛行，可以像鳥兒在空中自由地旋轉，並且它的每個翅膀的前緣上方都有一個深色的角質層，稱為翅防止顫振，保持飛行的穩定。
蜻蜓的翅膀每秒可以振動30-50次，記錄最快的蜻蜓可以每小時30英裡的驚人速度飛行。由於它前進的時候，翅膀受到空氣的阻力，假如前面沒有一塊較有質量的東西支撐，那麼空氣阻力便會使得翅膀向後彎曲，就難以控制平衡，而且對於單薄的翅膀破壞性很大。
受蜻蜓翅膀的啟發，飛機設計師在機翼末端的前緣各加了一塊類似蜻蜓翅痣的補丁，安裝了一塊長方形的金屬板，稱為抗震顫裝置，這樣就能有效消除機翼的顫振，很好地解決了航空史上，飛機由於劇烈震動而時常引發機翼斷裂的問題。
其實在武器裝備的發展歷程中，還有很多的武器裝備都運用了仿生學的技術，無論是海底的潛艇，還是空中的戰鬥機，都能找到動物身上獨特的能力。